DHL ha celebrado en Madrid la primera edición del GoGreen Summit, un foro pionero en sostenibilidad que, bajo el lema “El camino hacia una logística sostenible”, ha reunido a más de 40 ponentes de referencia del sector logístico, empresarial e institucional para avanzar sobre el papel clave de las cadenas de suministro en la lucha contra el cambio climático.
Durante la jornada, se han abordado las principales palancas para avanzar hacia una logística baja en emisiones: innovación en transporte, uso de combustibles sostenibles, electrificación de flotas, diseño de infraestructuras neutras y digitalización de procesos, aplicados a la movilidad urbana, aviación sostenible, transporte marítimo, transporte de larga distancia e innovación logística.
Miguel Borrás CEO DHL Express
Como líder global del sector, DHL ha reafirmado su compromiso de alcanzar cero emisiones netas en 2050, con hitos concretos como la reducción de su huella de CO₂ por debajo de los 29 millones de toneladas en 2030. Solo en 2024, las emisiones del Grupo se han situado ya por debajo de los 34 millones de toneladas.
Entre los avances más destacados, DHL ha anunciado que más del 40% de su flota global de reparto ya es libre de emisiones, que el 3,5% de su transporte aéreo utiliza combustibles sostenibles y que todos sus nuevos edificios son carbono neutro desde 2021. Para 2030 el objetivo es utilizar un 30% de combustible sostenible en todo el transporte aéreo y alcanzar los dos tercios de vehículos de reparto y recogida libres de emisiones.
En España, donde DHL emplea a más de 10.000 personas, las diferentes divisiones han implementado medidas de gran impacto:
DHL Express: Más de 10.000 empresas ya utilizan el servicio GoGreen Plus, que permite reducir las emisiones de Alcance 3. El 30% de los envíos aéreos en España se realiza ya con esta solución.
DHL Freight: Incorporación de vehículos dúo de 31,75 m propulsados por HVO, que permiten una reducción de hasta el 90% en emisiones.
DHL Global Forwarding: Promueve el transporte marítimo sostenible, asumiendo el coste del impuesto europeo ETS (Emission Trading System)para sus clientes.
DHL eCommerce: Mejora de la eficiencia energética de sus centros logísticos en un 15%, gracias a los nuevos sistemas de clasificación automatizados en Madrid, Barcelona y Lisboa. Además, el 100% del consumo eléctrico proviene de energías renovables.
DHL Supply Chain: Objetivo de alcanzar la neutralidad total en emisiones en todos sus almacenes en 2025. Utiliza HVO en algunas rutas de transporte y sub-medidores inteligentes de consumo de energía en sus instalaciones. El 85% de la plantilla certificada en formaciones de Sostenibilidad.
Miguel Borrás, director general de DHL Express España, en representación de todas las unidades de negocio de DHL en España, ha señalado: “Sabemos que nuestros clientes están buscando maneras de descarbonizar sus cadenas de suministro, y estamos aquí para apoyarlos en este importante objetivo. A medida que avanzamos, seguimos ampliando nuestra oferta de soluciones logísticas con bajas emisiones. Con este enfoque, no solo ayudamos a nuestros clientes, sino que también fortalecemos nuestra posición en el creciente mercado de la logística sostenible”.
El foro “GoGreen Summit: el camino hacia una logística sostenible” ha abordado una perspectiva integral de soluciones y tendencias sostenibles, aplicables a lo largo de toda la cadena de suministro, presentando los principales avances y retos que enfrenta el sector logístico en la búsqueda de alternativas más limpias.
Las matriculaciones en el mercado de remolques y semirremolques aumentaron un 12,1% durante el mes de junio, alcanzando una cifra de 1.302 unidades frente a las 1.161 de junio del año pasado, según los datos facilitados por Asfares, la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos.
El Tour d´Europe ha probado una contundente reducción de emisiones, gracias al uso de combustibles renovables, que han permitido reducir el 67% de las emisiones de GEI que se hubieran producido con combustibles convencionales. 11 vehículos y 5 camiones, que han conformado el Tour d’Europe, han recorrido, en los últimos tres meses, más de 77.500 kilómetros en 17 países de Europa, usando combustibles renovables.
Primafrio, operador logístico internacional especializado en transporte por carretera de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, ha renovado un año más las certificaciones energéticas y medioambientales ISO 50001 e ISO 14001. Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía.
Calsina Carré ha incorporado una nueva tractora eléctrica a su flota en colaboración con Aigua Viladrau para cubrir rutas regulares desde la planta de Arbúcies de la compañía hasta los principales puntos de distribución, operando con energía 100% renovable y sin emisiones directas.
GLS Spain refuerza su plan de crecimiento con la apertura de una nueva nave de soluciones Fulfilment (logística de stock de productos, almacenaje,picking & packingy) en Torrejón de Ardoz (Madrid), concretamente en el polígono industrial de Los Almendros, disponiendo de una localización y accesos estratégicos a las autovías A-2 y M-50.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA.
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.
Ford Pro amplía la gama de furgonetas eléctricas E-Transit Custom con la incorporación de un nuevo modelo con tracción total (AWD) de altas prestaciones, pensada para clientes que necesitan una mayor tracción, como empresas que operan en regiones nórdicas, alpinas o montañosas, así como para usuarios de vehículos recreativos.
Stellantis Pro One acaba de anunciar el inicio de la producción de la Cargo Box eléctrica, BEV, en la planta italiana de Atessa, donde se fabrican las furgonetas grandes para Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall, del grupo, que siguen manteniendo su liderazgo en el mercado europeo de VCL con una cuota superior al 30 %.
Según el primer Estudio de Perspectivas Aecoc-DUM 2025, el 64% de las empresas logísticas identifica la falta de seguridad normativa como principal freno a la distribución urbana de mercancías, por lo que las compañías cargadoras y transportistas instan a una mayor coordinación público-privada para avanzar hacia una logística urbana sostenible.
El distribuidor internacional de neumáticos, Tiresur, acaba de incorpora a su porfolio la marca Celestis, especializada exclusivamente en neumáticos para camión, reforzando el posicionamiento de Tiresur en el segmento TBR, con una oferta orientada a la durabilidad, el rendimiento y la eficiencia operativa.
El proveedor de soluciones logísticas integrales y sostenibles en Europa XPO Logistics y la conocida competición ciclista Tour de Francia, han anunciado la extensión de su histórica asociación para esta 112ª edición, que se celebrará del 5 al 27 de julio de 2025.
ESP Solutions Group acaba de renovar su certificación GDP, Good Distribution Practices, que asegura que el grupo cumple la exigente normativa que le permite transportar medicamentos, garantizando que los medicamentos lleguen a su destino en condiciones óptimas y sin romper la cadena de frío.
La red en distribución exprés de mercancía paletizada, Palletways Iberia, impulsa el crecimiento de su Red Ibérica con una apuesta por la formación continua a través de su Escuela de Ventas, lanzada en 2021.
