Geotab, especialista en soluciones de transporte conectado, ha publicado sus predicciones del sector para 2025, destacando las tendencias transformadoras en IA, la privacidad de los datos y la sostenibilidad de las flotas.
La telemática es la clave del éxito de las flotas y, en 2025, se orientará hacia una visión personalizada que responda a necesidades concretas de los gestores para seguir siendo competitivos y eficientes. 2025 será el año de los datos de calidad, las plataformas abiertas y la colaboración entre actores del sector para añadir soluciones personalizadas que mejoren los resultados.
Con la ampliación de las tecnologías susceptibles de obtener el Certificado de Ahorro Energético (CAE) se han incluido también aquellas que contribuyan a descarbonizar el sector del transporte, como la telemática. Un CAE es un documento electrónico que garantiza que, tras llevar a cabo una actuación de eficiencia energética, se ha conseguido un nuevo ahorro de energía final equivalente a 1 kWh. Para conseguirlos, es necesario disponer o tener implantado un sistema telemático conectado al vehículo para la recogida de datos y posterior presentación, por lo que los datos serán fundamentales en el camino hacia la eficiencia energética del sector y para impulsar que España cumpla con las obligaciones adquiridas con la UE.
La seguridad y el mantenimiento de las flotas se transformarán gracias a modelos de IA entrenados con datos deundo real. Estos sistemas aprovechan miles de millones de puntos de datos para ofrecer información de calidad e identificar con precisión los riesgos de colisión y los problemas de mantenimiento críticos para la seguridad, estableciendo nuevos estándares de eficiencia y garantizando la seguridad de los conductores.
La confianza es la base para impulsar el progreso económico y aprovechar todo el potencial de la IA. En 2025, los proveedores destacarán por su transparencia en este sentido, darán prioridad a la privacidad, pondrán en valor la seguridad e iniciarán la adopción de prácticas de IA sostenibles.
La eficiencia cambiará el eje de la sostenibilidad. En 2025, la sostenibilidad tendrá un aspecto diferente para cada flota, pero el hilo conductor será la eficiencia. Se prestará más atención a la optimización de las operaciones, ya sea mediante electrificación, rutas más inteligentes o reducción del tiempo de inactividad, para ahorrar recursos y costes.
En 2025, las flotas se centrarán en la formación proactiva, la tecnología en cabina y la información casi en tiempo real para mejorar las habilidades de conducción. Recompensar el buen comportamiento al volante impulsará el compromiso y la retención de los conductores, ayudando a las flotas a atraer y mantener a los mejores talentos en un mercado competitivo.
Por último, los estrictos requisitos, el aumento de los costes del combustible y los objetivos ESG seguirán impulsando a las flotas europeas a reducir las emisiones y mejorar la transparencia. En 2025, la optimización de rutas, las soluciones híbridas y los sistemas de datos sólidos apoyarán el cumplimiento de la normativa, la sostenibilidad y la eficiencia. Además, la mejora de los datos de los vehículos eléctricos aumentará el valor residual y la información sobre el estado de las baterías. datos del mundo real. Estos sistemas aprovechan miles de millones de puntos de datos para ofrecer información de calidad e identificar con precisión los riesgos de colisión y los problemas de mantenimiento críticos para la seguridad, estableciendo nuevos estándares de eficiencia y garantizando la seguridad de los conductores.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA.
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.
Ford Pro amplía la gama de furgonetas eléctricas E-Transit Custom con la incorporación de un nuevo modelo con tracción total (AWD) de altas prestaciones, pensada para clientes que necesitan una mayor tracción, como empresas que operan en regiones nórdicas, alpinas o montañosas, así como para usuarios de vehículos recreativos.
Stellantis Pro One acaba de anunciar el inicio de la producción de la Cargo Box eléctrica, BEV, en la planta italiana de Atessa, donde se fabrican las furgonetas grandes para Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall, del grupo, que siguen manteniendo su liderazgo en el mercado europeo de VCL con una cuota superior al 30 %.
Según el primer Estudio de Perspectivas Aecoc-DUM 2025, el 64% de las empresas logísticas identifica la falta de seguridad normativa como principal freno a la distribución urbana de mercancías, por lo que las compañías cargadoras y transportistas instan a una mayor coordinación público-privada para avanzar hacia una logística urbana sostenible.
El distribuidor internacional de neumáticos, Tiresur, acaba de incorpora a su porfolio la marca Celestis, especializada exclusivamente en neumáticos para camión, reforzando el posicionamiento de Tiresur en el segmento TBR, con una oferta orientada a la durabilidad, el rendimiento y la eficiencia operativa.
El proveedor de soluciones logísticas integrales y sostenibles en Europa XPO Logistics y la conocida competición ciclista Tour de Francia, han anunciado la extensión de su histórica asociación para esta 112ª edición, que se celebrará del 5 al 27 de julio de 2025.
ESP Solutions Group acaba de renovar su certificación GDP, Good Distribution Practices, que asegura que el grupo cumple la exigente normativa que le permite transportar medicamentos, garantizando que los medicamentos lleguen a su destino en condiciones óptimas y sin romper la cadena de frío.
La red en distribución exprés de mercancía paletizada, Palletways Iberia, impulsa el crecimiento de su Red Ibérica con una apuesta por la formación continua a través de su Escuela de Ventas, lanzada en 2021.
Para estimular y apoyar la competitividad del transporte sostenible por carretera, la Comisión Europea propone eximir a los vehículos pesados de emisión cero de los peajes y las tasas por el uso de la infraestructura, pero los transportistas consideran que aún se necesitan con urgencia reformas más amplias de la Euroviñeta.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, ha completado el desarrollo de una nueva herramienta web para calcular los costes anuales y por servicio del transporte de mercancías y del transporte discrecional de viajeros por carretera.
Con una participación alta de empresas, instituciones y expertos del sector energético y del transporte por tierra, mar y aire, se ha celebrado una nueva edición de Green Gas Mobility Summit, el foro organizado por Gasnam, en el que el sector del transporte reclama acelerar la producción de combustibles renovables y sintéticos en España.
El Centro Español de Logística (CEL) ha celebrado su Asamblea General, en la que se ha dado a conocer que han registrado un crecimiento récord en el primer semestre de 2025, con un incremento del 53,3% en el número de empresas y profesionales asociados respecto a 2024.
MAN Truck & Bus ha iniciado el arranque de la producción en serie de sus camiones eléctricos. Alexander Vlaskamp, CEO de MAN, y Michael Kobriger, miembro de la Junta Directiva de Producción de MAN, junto con Manfred Weber, diputado del Parlamento Europeo y presidente del PPE, dieron el pistoletazo de salida en la planta de Múnich.
