Revista
El vehículo autónomo reducirá en un 90% los accidentes de tráfico, ahorrando cerca de 10.000 millones de € al año en España. Esta es una de las principales conclusiones del X Edición del Foro Nissan que se ha celebrado en Madrid y que ha contado con el Vicepresidente de Tecnología e Innovación de Nissan Global, Maarten Sierhuis, el CEO de Nissan en España, Christian Costaganna, junto con Ramón Gras, Aretian Urban Analytics and Design Harvard University, y Daniel Pérez, CEO de Zunder.
Una de las conclusiones básicas del X Foro Nissan es que el vehículo autónomo supone una clara oportunidad de desarrollo para el sector de automoción y para la sociedad. En palabras de Christian Costaganna: “el vehículo autónomo reduciría en un 90% los accidentes de tráfico, ahorrando cerca de 10.000 millones de € en España”, destacando también que “para conseguir el doble objetivo de Cero Emisiones y Cero Accidentes tenemos que seguir trabajando en una realidad, la electrificación y dos oportunidades, el vehículo conectado y el vehículo autónomo.”
Christian Costaganna concluyó que “como marca y como sector tenemos dos objetivos: Cero Emisiones y Cero Accidentes. Para alcanzar las Cero Emisiones disponemos de una realidad, la movilidad eléctrica y como hechos de la misma: la Vuelta a España en vehículo eléctrico, más de 3.000 kilómetros en cuatro días con un total de 80 horas, el programa Go Electric de Nissan con el que ahorramos al usuario del vehículo eléctrico 6.500€, el primer año y a partir del segundo, 1.500 € cada año y el ahorro de 2.500 euros en el uso del vehículo eléctrico. Como oportunidades tenemos la conectividad, con el sistema del Vehicle to Grid que supone un ahorro para el ciudadano de entre 1.500 y 2.000 €/año y la economía circular con la segunda vida de las baterías. En definitiva, la conectividad significa una oportunidad para realizar una gestión más eficiente de la energía y aprovechar todas las ventajas para el ciudadano del autoconsumo.”.
Por su parte, Maarten Sierhuis, Vicepresidente del Centro de Tecnología Avanzada de Silicon Valley de Nissan puso en valor los 43 centros de I+D de Nissan en 15 mercados que innovan el futuro de la movilidad. Maarten Sierhuis comentó que “hay tres pilares de desarrollo tecnológico para Nissan relacionado con el Plan Ambition 2030: Electrificación, Innovación en movilidad y nuevas experiencias en movilidad.” Respecto al primer pilar, electrificación destacó la llegada de las baterías en estado sólido que duplicarán la autonomía de los vehículos, reducirán el precio de las baterías de forma significativa y además reducirán en un tercio el tiempo de carga de las mismas.
En la round table que se celebró a continuación de los key speakers, Ramón Gras, Aretian Urban Analytics and Design, Harvard University destacó que “Los avances recientes de la IA en el campo de la modelización de la ciencia de las ciudades nos permiten predecir la calidad y eficiencia de tres grandes sistemas: el urbanismo, la movilidad, y los servicios. En el campo de las infraestructuras (utilities) como la electricidad, el gas y la red hídrica podemos explicar el 94% de la varianza de eficiencia y sostenibilidad con tan solo 6 variables morfológicas y socioecónomicas. Asimismo, podemos modelizar la movilidad con una docena de variables, y el urbanismo con 25 KPIs (Key Performance Indicators).
Por su parte, Daniel Pérez CEO de Zunder comentó: “Se puede viajar por España en un vehículo eléctrico sin problemas. Nissan y Zunder lo han demostrado dando la vuelta a España recorriendo más de 3.300 kilómetros en 33 horas de conducción, y solo cargando en la red ultrarrápida de Zunder. Contamos con más de 860 puntos de alta potencia repartidos por toda la geografía nacional, una cifra que vamos incrementando mes a mes, y en la que ofecemos la mejor experiencia de usuario, y todos los medios de pago, para hacer el proceso mucho más fácil y accesible. Ya no hay excusas para pasarse a la electromovilidad. En el X Foro Nissan hemos podido debatir sobre las siguientes tendencias del automóvil, conectividad y vehículo autónomo, un avance que ya permite la tecnología eléctrica. En materia de conectividad, Zunder ya está preparada para afrontar el reto, con una plataforma de gestión y un control de la red que realizamos en remoto para todos los países en los que estamos presentes. También innovamos en sostenibilidad y en economía circular gracias al proyecto Second Life, a través del cual reutilizamos las baterías de los vehículos al final de su vida útil para almacenar energía completamente limpia, que luego proporcionamos a los conductores en sus cargas".
Mientras un sector de los formadores de automoción y las asociaciones de empresas de transporte reclaman la inmediata aprobación de la formación del CAP a través de aulas virtuales o tele-formación, la principal asociación de autoescuelas de España reclama que no se permita esta formación si no es presencial. Ambos grupos han expuesto sus razones.
Tras la aprobación por el Gobierno el pasado mes de Mayo del nuevo Decreto regulador sobre la jubilación anticipada, Fenadismer conjuntamente con su asociación federada catalana AGTC han presentado su propuesta de establecimiento de la jubilación anticipada para los transportistas autónomos, que será consensuado con las demás asociaciones representativas de autónomos para promover su solicitud formal ante el Ministerio de Seguridad Social.
En el diálogo de alto nivel celebrado en la UE sobre la iniciativa Greening Corporate Fleets referente a la aceleración de la transición a flotas corporativas de cero emisiones en la UE, el presidente de la IRU destacó la importancia de eliminar las barreras reales, en lugar de imponer mandatos perjudiciales y contraproducentes.
Según el Observatorio Catalán de la Morosidad del Transporte por Carretera, elaborado por la asociación Astac Condal, casi el 84% de los transportistas catalanes cobran sus servicios dentro del plazo máximo legal de 60 días que establece la vigente legislación de morosidad, frente a algo menos del 60% en el resto de España.
Son varios años seguidos en los que venta en línea consigue ganarse a un importante número de clientes; con ello, la distribución de paquetería a domicilio es en algunas ciudades un problema de difícil solución.
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) celebró su Asamblea General para hacer balance del año y consensuar las futuras líneas de trabajo.
Andamur celebró la inauguración oficial de su nueva Área de Servicio San Román II, coincidiendo con la semana en la que se celebraba el día de San Cristóbal, patrón de los conductores. A pesar de que el área, que lleva ya algunos meses en funcionamiento, esta fecha simbólica fue la elegida para conmemorar su apertura y rendir homenaje a todos los profesionales del transporte por carretera.
CT Trucks Finances Services, empresa especializada en soluciones de financiación para vehículos industriales, ha hecho entrega de tres camiones Man TGX 18.520 4X2 XXL a Transexcade, compañía con sede en Madrid y referente en el sector de la obra pública.
Quadis Autolica Industriales realizó la presentación oficial del eActros 600 y el nuevo Actros L ProCabin en un acto celebrado en el hoyo 19 del Golf de Vallromanes, en el que reunió a más de 150 profesionales del sector y contó con la presencia de destacados responsables de Quadis Autolica Industriales y Mercedes-Benz Trucks& Buses España.
El Torres EVX Van es un vehículo de última generación, completamente eléctrico y con homologación N1, destinado al transporte de mercancías con un amplio espacio de carga y el aspecto externo idéntico al vehículo de turismo, pero destinado al profesional.
El nuevo régimen de cotización de los autónomos a la Seguridad Social que entró en vigor en 2023 previó la posibilidad de que los autónomos que tuvieran una mayor cotización por el anterior sistema lo pudieran mantener, pero sin advertirles de que esta quedaría “congelada” durante los 9 años que dura el periodo transitorio de aplicación del nuevo régimen, lo que en la práctica puede suponerles una pérdida de su poder adquisitivo del entorno de un 30%.
El proveedor internacional de servicios logísticos Duvenbeck ha firmado un acuerdo marco con MAN Truck & Bus para la entrega de 1000 tractoras MAN antes de finales de 2027. Está previsto que, a finales del tercer trimestre de 2025, entren en funcionamiento los primeros vehículos en diversos centros logísticos de Duvenbeck en toda Europa.
En Disfrimur, la sostenibilidad no es solo un objetivo: es una forma de avanzar. Por eso, la compañía ha decidido integrar en su operativa las cinco tecnologías que Scania ofrece para un transporte por carretera más limpio y eficiente, incluyendo motores diésel con HVO, gas y eléctricos.
UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, acaba de presentar su programa de formación en logística para la vuelta de verano, orientado a fortalecer la capacitación de los profesionales del sector, y en el que destacan los cursos de digitalización, aduanas y liderazgo.
Carrier Transicold amplía su gama de equipos frigoríficos de la gama Supra High Efficiency HE montados en camión con el lanzamiento de los modelos Supra HE 11 Multitemperatura MT y HE 13 MT, de alto rendimiento, compactos y de alto consumo.