FPT Industrial ha sido el primer ganador del Alternative Engine Award por el XCursor 13, que ha sido elegido por el jurado como la mejor expresión de una visión holística del futuro de la movilidad, reconociendo la importancia de los motores de combustión interna en el camino hacia la descarbonización.
La ceremonia de entrega de este nuevo premio organizado por la revista Powertrain International tuvo lugar durante la reciente edición de EIMA, celebrada en BolognaFiere, Bolonia, que en su primera edición, pretendía reconocer el valor de una "vocación multitarea", es decir, la versatilidad y adaptabilidad al uso de diferentes combustibles, características esenciales para que los motores de combustión interna puedan desempeñar un papel importante en el futuro y para los desafíos de emisiones que se avecinan.
Todos estos elementos fueron identificados por el jurado del Alternative Engine Award en el XCursor 13, el primer motor multicombustible de base única de FPT Industrial diseñado para funcionar con combustibles que van desde el gasoil y el gas natural -incluido el biometano para proporcionar emisiones netas cero- hasta el hidrógeno y los combustibles renovables. Gracias a su compatibilidad con una amplia gama de requisitos del mercado y diferentes instalaciones de vehículos, el XCursor 13 de FTP Industrial contribuye de forma primordial a la consecución de los objetivos de emisiones de CO2, y es una de las partes más significativas del programa de descarbonización de FPT Industrial, basado en un enfoque multienergético e impulsado por el objetivo final de ofrecer mejores productos listos para instalar.
Partiendo de un núcleo común, basado en una arquitectura de motor de 13 litros mejorada para cumplir los actuales objetivos de reducción de CO2 y estar preparado para futuras normativas, las últimas versiones del XCursor 13 cubren múltiples segmentos y misiones dentro y fuera de carretera, combinando altas prestaciones con un peso y un consumo de combustible reducidos, así como una mayor durabilidad y un menor costo total de propiedad.
"La constante actualización del motor hacen que tenga la certeza de desempeñar un papel protagonista en el futuro". Daniele Pozzo
Daniele Pozzo, Director de Marketing y Gestión de Productos de FPT Industrial, declaró: “Estamos orgullosos de este importante logro para nuestro XCursor 13. Ganar la primera edición del Alternative Engine Award confirma que la decisión de invertir en un enfoque multienergético es acertada. El XCursor 13 es una pieza clave en esta estrategia, dada su versatilidad multicombustible y la posibilidad de verlo desempeñar un papel protagonista tanto en aplicaciones de carretera como todoterreno. El gran trabajo realizado en el desarrollo y la constante actualización del motor hacen que tenga la certeza de desempeñar un papel protagonista en el futuro, preparado para satisfacer las demandas y los cambios del mercado”.
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.
![NdP FT Valencia[4]](/images/showid2/7322984?w=981&zc=4&zc=5&r=76:51 "NdP FT Valencia[4]")
