Paneles solares en la sede central del Diesel Technic
Hace más de una década, que en la central de Diesel Technic se empezó a utilizar aerotermia y la calefacción urbana de la cercana planta de biogás para climatizar los edificios de la central de Kirchdorf, en Baja Sajonia (Alemania); en los últimos años se han aplicado otras muchas medidas relacionadas con la energía, que ya han permitido mejorar la eficiencia energética.
Con el objetivo de ahorrar energía de manera sostenible a largo plazo y garantizar un suministro energético económico y respetuoso con el medio ambiente, ya se han aplicado numerosas medidas en la central de la compañía para mejorar su eficiencia energética. Entre ellas la renovación del edificio. De este modo, el proveedor de recambios y accesorios para automoción apuesta por el uso de energías renovables.
Los sistemas fotovoltaicos y los vehículos eléctricos son imprescindibles y para optimizar el uso de la energía solar, se ha instalado un sistema fotovoltaico que se espera que genere anualmente unos 550.000 kWh de electricidad, de los cuales, aproximadamente, el 80 % los utilizará la propia compañía. Por ejemplo, las baterías de las nuevas carretillas elevadoras se cargan los fines de semana para aprovechar la electricidad de procedencia fotovoltaica. De este modo, se aprovechan mejor los periodos en los que hay excedente de electricidad.
Los vehículos eléctricos reducen las emisiones y promueven una movilidad limpia, por ello, la mayor parte de la flota de la empresa está formada por vehículos eléctricos. En 2023, se instalaron dos wallboxes y tres estaciones de carga duales con sistemas de gestión de carga inteligente.
Una medida importante es el oscurecimiento de las claraboyas, lo que reduce significativamente el calor y, en última instancia, conlleva un menor consumo eléctrico. Gracias al oscurecimiento de las claraboyas, no solo se evita tener que ampliar los equipos de climatización, sino que también se reduce su carga de trabajo en un 40 %.
Al reemplazar los sistemas de iluminación convencionales por luces led de bajo consumo, ha sido posible reducir significativamente el consumo de energía. Esta medida ha supuesto un ahorro de alrededor de 360.000 kWh. Además, se han tomado medidas con respecto a la temperatura y la iluminación dentro y alrededor del edificio, como apagar las vallas publicitarias por la noche. Gracias al continuo monitoreo del consumo se puede determinar dónde y cuándo se consume energía, lo que permite tomar medidas para mejorar la eficiencia energética.
En el marco de la adquisición de nuevas carretillas industriales, se han sustituido los cargadores antiguos por modelos más eficientes. La eficiencia total de la nueva tecnología de carga es en algunos casos un 20 % mayor a la anterior.
Las otras seis sedes de Diesel Technic Group también han adoptado numerosas medidas para minimizar la huella ecológica del grupo. Entre ellas se encuentran el cambio a la iluminación led y la instalación de estaciones de carga para vehículos eléctricos. Además, se está impulsando el reciclaje de los materiales de embalaje para reutilizarlos en posteriores envíos a clientes y la reducción del consumo de papel.
Se mantiene la tendencia positiva en reducción de los plazos de pago a los transportistas hasta los 60 días de media el pasado mes de Junio, según los datos correspondientes al pasado mes de Junio del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, que elabora mensualmente Fenadismer.
Aervi ha alertado del envejecimiento del parque de VI en España y su dependencia del diésel en su nuevo informe de datos del parque circulante de vehículos industriales (VI), presentado por Aervi en colaboración con AutoInfor.
A poco más de seis años de aterrizar en nuestro país, Ford Trucks España ha experimentado una interesante evolución e importantes cambios y novedades recientes, como la salida del anterior consejero delegado, la renovación de la gama, el cambio de sede o crecimiento de la red; el consejero delegado de la compañía nos cuenta las últimas novedades.
Daimler Truck Global Parts Center ha inaugurado oficialmente el centro logístico central en Halberstadt, con lo que la planta en el estado federado de Sajonia-Anhalt, Alemania, se convierte en el corazón del suministro global de repuestos de Mercedes-Benz Trucks.
La industria de la automoción se mantiene como uno de los principales motores económicos y de empleo e impulsores de desarrollo en España, con una inversión de 2.434 millones de euros y una recaudación fiscal de 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos.
El Centro de Innovación para la Logística y el Transporte de Mercancías (Citet) celebró su 18º aniversario en la terraza del Teatro Magno en Madrid junto a más de 100 profesionales del sector, entre los que se encontraban socios, colaboradores, fundadores y personas que han formado parte del equipo a lo largo de su historia.
El Grupo InPost, proveedor de servicios logísticos para el sector del comercio electrónico, ha adquirido Sending, la compañía de transporte urgente y logística especializada en envíos a domicilio, fortaleciendo así su red logística nacional y la oferta de servicios en Iberia.
La digitalización ferroviaria permitirá planificar las operativas de ferrocarril en el Puerto de Bilbao y será un canal único para intercambiar información en tiempo real entre los agentes involucrados, mejorando la coordinación y aportando mayor eficacia y eficiencia a los servicios del Puerto.
El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi ha finalizado tres proyectos de innovación en cooperación financiados por el Ministerio de Industria y Turismo, a través del programa de Agrupaciones Empresariales Innovadoras y con un valor conjunto cercano a los 700 mil euros.
La Generalitat Valenciana, a través de la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, ha gestionado el reciclaje de más de 30.000 neumáticos fuera de uso recuperados tras las inundaciones del pasado otoño, a través de TNU y Signus en un plan de choque.
El robo de mercancías en los puntos de carga y plataformas logísticas suplantando la identidad de los transportistas ya representa el 1,5% del total de robos en Europa, un problema que viene incrementándose en los últimos meses con técnicas de ciberdelincuencia.
Mercedes-Benz Vans vendió 93.400 furgonetas en el segundo trimestre, con un aumento interanual del 32% en eVans 100% electrificadas, lo que refleja la sólida demanda de los clientes de furgonetas totalmente eléctricas.
Renault Trucks ha completado, con una nueva entrega de cinco vehículos 100 % eléctricos a Truck One, un pedido de 10 diez unidades Renault Trucks E-Tech D Wide 18 para completar la flota conjunta que mantiene Junto a Transportes Argatxa.
Scania lanza una campaña de revisión y sustitución de frenos del 1 de julio al 15 de septiembre, con unas condiciones claras y precios cerrados, durante la cual, los servicios esenciales como el cambio de pastillas para un eje tendrá un coste a partir de 199 €, la sustitución de pastillas y discos en el eje delantero desde 669 €, o el reemplazo de bombonas de suspensión desde 250 €.
Cojali continúa innovando en el ámbito de la digitalización para fabricantes de vehículos industriales ante las nuevas regulaciones en materia de ciberseguridad con la plataforma Cojali Digital Hub que, con un un sistema de gestión y actualización de software, SUMS, da cumplimiento a la normativa UNECE R156.
