Como respuesta al reto del cambio climático en el sector del transporte -uno de los principales responsables de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero- Geotab ha anunciado un completo conjunto de soluciones de sostenibilidad basadas en datos para abordar la descarbonización, la gestión de costes y las oportunidades de mejora del rendimiento.
Una encuesta de Geotab sobre las perspectivas de las flotas en la UE reveló que la mayoría de los gestores de flotas cree que su organización cumplirá los objetivos de emisiones a tiempo (44,5%) o incluso antes de la fecha límite (31%). Sin embargo, a la hora de recurrir a la telemática, los datos sobre emisiones de CO2 figuraban entre las métricas menos consideradas por los encuestados (29%). Con estas nuevas soluciones, las flotas pueden fijar la sostenibilidad como una prioridad y garantizar que el dinero y el tiempo se invierten en las áreas que tendrán mayor impacto en la consecución de sus objetivos.
"Geotab está desarrollando las herramientas y soluciones necesarias para cumplir con la normativa y hacer crecer el negocio de nuestros clientes”. Edward Kulperger
“El cambio climático es un desafío inaplazable, y en Geotab sabemos que no se puede gestionar lo que no se puede medir. Las soluciones de Geotab permiten a las flotas disponer de datos precisos para realizar un seguimiento de sus emisiones y el uso de combustible, gestionar la carga de vehículos eléctricos, elaborar informes y cumplir la normativa, así como establecer objetivos para el futuro”, afirma Edward Kulperger, Vicepresidente Senior para EMEA de Geotab. “A medida que la industria del transporte evoluciona y los requisitos cambian, Geotab está desarrollando las herramientas y soluciones necesarias para cumplir con la normativa y hacer crecer el negocio de nuestros clientes”.
El Centro de Sostenibilidad de Geotab proporciona información práctica e identifica oportunidades de reducción de emisiones para apoyar el ahorro de combustible y energía y la optimización del rendimiento. Integrado en MyGeotab, el Centro de Sostenibilidad permite a las flotas realizar un seguimiento de las emisiones de sus vehículos y de las posibilidades de reducirlas mediante la reducción del ralentí y la electrificación. Además, permite supervisar, las emisiones generadas, las emisiones del tubo de escape evitadas y el ahorro de combustible, así como identificar oportunidades de reducción de emisiones y de electrificación.
Más de 50.000 empresas europeas y 10.000 internacionales tendrán que presentar información sobre sostenibilidad de acuerdo con la Directiva sobre información corporativa en materia de sostenibilidad (CSRD). El Informe de emisiones de gases de efecto invernadero de Geotab proporciona un método verificable de seguimiento de las emisiones, automatización del cálculo de los equivalentes de dióxido de carbono (CO2-eq).
Gracias a la telemática, las empresas pueden obtener datos precisos y casi en tiempo real sobre las emisiones de los vehículos, evitando la incertidumbre de la recogida manual de datos y la posibilidad de que se produzcan errores humanos.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA.
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.
Ford Pro amplía la gama de furgonetas eléctricas E-Transit Custom con la incorporación de un nuevo modelo con tracción total (AWD) de altas prestaciones, pensada para clientes que necesitan una mayor tracción, como empresas que operan en regiones nórdicas, alpinas o montañosas, así como para usuarios de vehículos recreativos.
Stellantis Pro One acaba de anunciar el inicio de la producción de la Cargo Box eléctrica, BEV, en la planta italiana de Atessa, donde se fabrican las furgonetas grandes para Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall, del grupo, que siguen manteniendo su liderazgo en el mercado europeo de VCL con una cuota superior al 30 %.
Según el primer Estudio de Perspectivas Aecoc-DUM 2025, el 64% de las empresas logísticas identifica la falta de seguridad normativa como principal freno a la distribución urbana de mercancías, por lo que las compañías cargadoras y transportistas instan a una mayor coordinación público-privada para avanzar hacia una logística urbana sostenible.
El distribuidor internacional de neumáticos, Tiresur, acaba de incorpora a su porfolio la marca Celestis, especializada exclusivamente en neumáticos para camión, reforzando el posicionamiento de Tiresur en el segmento TBR, con una oferta orientada a la durabilidad, el rendimiento y la eficiencia operativa.
El proveedor de soluciones logísticas integrales y sostenibles en Europa XPO Logistics y la conocida competición ciclista Tour de Francia, han anunciado la extensión de su histórica asociación para esta 112ª edición, que se celebrará del 5 al 27 de julio de 2025.
ESP Solutions Group acaba de renovar su certificación GDP, Good Distribution Practices, que asegura que el grupo cumple la exigente normativa que le permite transportar medicamentos, garantizando que los medicamentos lleguen a su destino en condiciones óptimas y sin romper la cadena de frío.
La red en distribución exprés de mercancía paletizada, Palletways Iberia, impulsa el crecimiento de su Red Ibérica con una apuesta por la formación continua a través de su Escuela de Ventas, lanzada en 2021.
Para estimular y apoyar la competitividad del transporte sostenible por carretera, la Comisión Europea propone eximir a los vehículos pesados de emisión cero de los peajes y las tasas por el uso de la infraestructura, pero los transportistas consideran que aún se necesitan con urgencia reformas más amplias de la Euroviñeta.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, ha completado el desarrollo de una nueva herramienta web para calcular los costes anuales y por servicio del transporte de mercancías y del transporte discrecional de viajeros por carretera.
Con una participación alta de empresas, instituciones y expertos del sector energético y del transporte por tierra, mar y aire, se ha celebrado una nueva edición de Green Gas Mobility Summit, el foro organizado por Gasnam, en el que el sector del transporte reclama acelerar la producción de combustibles renovables y sintéticos en España.
El Centro Español de Logística (CEL) ha celebrado su Asamblea General, en la que se ha dado a conocer que han registrado un crecimiento récord en el primer semestre de 2025, con un incremento del 53,3% en el número de empresas y profesionales asociados respecto a 2024.
MAN Truck & Bus ha iniciado el arranque de la producción en serie de sus camiones eléctricos. Alexander Vlaskamp, CEO de MAN, y Michael Kobriger, miembro de la Junta Directiva de Producción de MAN, junto con Manfred Weber, diputado del Parlamento Europeo y presidente del PPE, dieron el pistoletazo de salida en la planta de Múnich.
