Aprovechando la celebración de Gran Premio de Camión de España, Goodyear ha realizado la presentación nacional de sus últimas novedades, entre las que destaca un servicio de suscripción para flotas, denominado Goodyear Tires- As-service, así como una nueva gama de neumáticos de largo recorrido.
Presentado oficialmente en la última edición de la IAA Transportation, y coincidiendo con la estrategia de Goodyear de presentarse en el mercado más como un proveedor de servicios que como un fabricante de neumáticos, el servicio Goodyear Tires- As-service, conocido en España como SoluciónTaaS (neumáticos como servicio) consiste en una oferta de servicio basada en la suscripción y diseñada para reducir el coste total de propiedad de las flotas. Combina una oferta de neumáticos premium de la compañía, con información predictiva y un servicio basado en el programa Total Mobility (Movilidad Total) de la compañía, mediante el cual Goodyear gestiona el servicio integral de neumáticos en nombre de sus clientes, liberándoles de toda la gestión de los neumáticos.
Destinado por el momento a flotas de tamaño medio y grande, la SoluciónTaaS, que ya está disponible en la mayor parte de los mercados europeos, incluye todo el hardware necesario para el seguimiento de los neumáticos, como sensores inteligentes y el sistema de inflado automático de neumáticos (Atis), un servicio continuo de monitorización de vehículos y coordinación de servicios por parte de Goodyear, así como un servicio de mantenimiento rutinario y prevención y rápida resolución de incidentes.
Las primeras pruebas, realizadas con una flota de 350 camiones, han arrojado una reducción del gasto de 7 millones de euros en la partida de neumáticos, un 50% de reducción de incidentes y averías con inmovilización del vehículo y una reducción del 4% de gasto de combustible.
Asimismo, Goodyear ha presentado su nueva gama de neumáticos para camiones Goodyear EQMAX y EQMAX Ultra destinados a camiones de largo recorrido y rutas regionales que destaca por el uso de materiales sostenibles, la eficiencia de combustible, un mayor kilometraje y versatilidad de uso.
La nueva gama esta producida con hasta un 55% de materiales sostenibles , incluidos ingredientes como sílice a base de ceniza de cáscara de arroz (RHA); compuestos avanzados que aumentan el kilometraje y la eficiencia del combustible ofreciendo hasta un 20% más de kilometraje y hasta un 6% de menor resistencia a la rodadura. Como complemento, los nuevos compuestos de carcasa que contienen sílice contribuyen a reducir la generación de calor en el interior de la carcasa, lo que también ayuda a reducir la resistencia a la rodadura y aumenta la durabilidad a largo plazo.
La directiva europea de Goodyear durante la presentación de las novedades en el Jarama.
Los neumáticos de tracción Goodyear EQMAX y EQMAX Ultra también pueden mejorar la tracción con su banda de rodadura direccional con alta profundidad de perfil. Y también mejoran la robustez de los neumáticos del eje de dirección, lo que ayuda a reducir el riesgo de daños y desgaste irregular. El EQMAX T Ultra, diseñado para remolques, introduce un nuevo diseño de banda de rodadura con entalladuras adicionales para mejorar el agarre y el frenado en todas las condiciones climáticas.
La gama Goodyear EQMAX y EQMAX Ultra está disponible para todas las posiciones de eje (dirección, tracción y remolque) y son adecuados para una variedad de sistemas de transmisión, incluidos vehículos diésel, de gas, eléctricos e hidrógeno. También vienen equipados con etiquetas de identificación por radiofrecuencia (RFID), que permiten que cada neumático se comunique con redes en la nube a nivel de número de serie individual, para una gestión fluida del flujo de neumáticos y mejora de las capacidades de gestión de flotas.
Se mantiene la tendencia positiva en reducción de los plazos de pago a los transportistas hasta los 60 días de media el pasado mes de Junio, según los datos correspondientes al pasado mes de Junio del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, que elabora mensualmente Fenadismer.
Aervi ha alertado del envejecimiento del parque de VI en España y su dependencia del diésel en su nuevo informe de datos del parque circulante de vehículos industriales (VI), presentado por Aervi en colaboración con AutoInfor.
A poco más de seis años de aterrizar en nuestro país, Ford Trucks España ha experimentado una interesante evolución e importantes cambios y novedades recientes, como la salida del anterior consejero delegado, la renovación de la gama, el cambio de sede o crecimiento de la red; el consejero delegado de la compañía nos cuenta las últimas novedades.
Daimler Truck Global Parts Center ha inaugurado oficialmente el centro logístico central en Halberstadt, con lo que la planta en el estado federado de Sajonia-Anhalt, Alemania, se convierte en el corazón del suministro global de repuestos de Mercedes-Benz Trucks.
La industria de la automoción se mantiene como uno de los principales motores económicos y de empleo e impulsores de desarrollo en España, con una inversión de 2.434 millones de euros y una recaudación fiscal de 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos.
El Centro de Innovación para la Logística y el Transporte de Mercancías (Citet) celebró su 18º aniversario en la terraza del Teatro Magno en Madrid junto a más de 100 profesionales del sector, entre los que se encontraban socios, colaboradores, fundadores y personas que han formado parte del equipo a lo largo de su historia.
El Grupo InPost, proveedor de servicios logísticos para el sector del comercio electrónico, ha adquirido Sending, la compañía de transporte urgente y logística especializada en envíos a domicilio, fortaleciendo así su red logística nacional y la oferta de servicios en Iberia.
La digitalización ferroviaria permitirá planificar las operativas de ferrocarril en el Puerto de Bilbao y será un canal único para intercambiar información en tiempo real entre los agentes involucrados, mejorando la coordinación y aportando mayor eficacia y eficiencia a los servicios del Puerto.
El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi ha finalizado tres proyectos de innovación en cooperación financiados por el Ministerio de Industria y Turismo, a través del programa de Agrupaciones Empresariales Innovadoras y con un valor conjunto cercano a los 700 mil euros.
La Generalitat Valenciana, a través de la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, ha gestionado el reciclaje de más de 30.000 neumáticos fuera de uso recuperados tras las inundaciones del pasado otoño, a través de TNU y Signus en un plan de choque.
El robo de mercancías en los puntos de carga y plataformas logísticas suplantando la identidad de los transportistas ya representa el 1,5% del total de robos en Europa, un problema que viene incrementándose en los últimos meses con técnicas de ciberdelincuencia.
Mercedes-Benz Vans vendió 93.400 furgonetas en el segundo trimestre, con un aumento interanual del 32% en eVans 100% electrificadas, lo que refleja la sólida demanda de los clientes de furgonetas totalmente eléctricas.
Renault Trucks ha completado, con una nueva entrega de cinco vehículos 100 % eléctricos a Truck One, un pedido de 10 diez unidades Renault Trucks E-Tech D Wide 18 para completar la flota conjunta que mantiene Junto a Transportes Argatxa.
Scania lanza una campaña de revisión y sustitución de frenos del 1 de julio al 15 de septiembre, con unas condiciones claras y precios cerrados, durante la cual, los servicios esenciales como el cambio de pastillas para un eje tendrá un coste a partir de 199 €, la sustitución de pastillas y discos en el eje delantero desde 669 €, o el reemplazo de bombonas de suspensión desde 250 €.
Cojali continúa innovando en el ámbito de la digitalización para fabricantes de vehículos industriales ante las nuevas regulaciones en materia de ciberseguridad con la plataforma Cojali Digital Hub que, con un un sistema de gestión y actualización de software, SUMS, da cumplimiento a la normativa UNECE R156.
