Al igual que cuando el calor aprieta, es fundamental beber suficientes líquidos, por lo que el vehículo también debe disponer del suficiente refrigerante para regular la temperatura del motor y evitar posibles daños, un situación que analiza el vídeo PS Tips de DT Spare Parts.
La gama de DT Spare Parts incluye más de 70 productos en el grupo de los depósitos de expansión. En el Portal de Diesel Technic, se pueden encontrar tanto los vasos de expansión, como piezas relacionadas con ellos, como sensores de nivel, tapones, juegos de tuberías, e incluso líquidos refrigerantes. Estos recambios son adecuados para marcas como DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania y Volvo.
Cuando el refrigerante aumenta de temperatura, los vasos se expanden. Para evitar que se sobrecarguen los tubos que conectan el radiador con el motor, el depósito de expansión absorbe el refrigerante, garantizando el funcionamiento óptimo del sistema de refrigeración. La sobrepresión resultante se alivia mediante la válvula de compensación integrada. En cuanto el refrigerante alcanza la temperatura de funcionamiento, se crea un ligero vacío en el sistema de refrigeración.
Gracias a la válvula de compensación, es posible regular la presión del sistema liberando las presiones máximas a la atmósfera. De este modo, se evitan daños en el sistema de refrigeración por sobrecarga en el sistema.
Si es necesario añadir refrigerante, es importante asegurarse de que el radiador y el motor se hayan enfriado por completo antes de abrir el tapón. «Debido a que en el depósito de expansión hay sobrepresión, su apertura prematura podría ocasionar la salida de vapores calientes, lo que podría provocar quemaduras graves», explica Niklas. «Si se observan sedimentos, restos o incrustaciones de color blanco en el sistema de refrigeración o en los componentes conectados, estos son un indicio de que hay una fuga de refrigerante», señala el Part Specialist. Si no se observan restos, el anticongelante drenado puede ser utilizado en el nuevo depósito de expansión, siempre que el nivel de refrigerante sea suficiente.
«Si se mezcla el refrigerante con aceite de motor, se formarán depósitos de apariencia y textura lechosas» Niklas
El anticongelante tiene varias funciones en este contexto. En primer lugar, evita la congelación a bajas temperaturas y, en segundo lugar, lubrica los componentes internos y los protege de la corrosión. La corrosión que se desarrolla en el radiador actúa como un «papel de lija líquido» que daña los componentes de sellado y provoca obstrucciones y bloqueos en el sistema de refrigeración.
Una vez finalizado el montaje y el llenado, se deberá realizar una prueba de fugas de presión con una bomba manual o con una conexión de aire comprimido. Las fugas internas y externas pueden deberse, por ejemplo, a un radiador, o a un compresor o una junta de culata dañados. «Si se mezcla el refrigerante con aceite de motor, se formarán depósitos de apariencia y textura lechosas», explica Niklas en el vídeo. Como resultado, los conductos del sistema se obstruirán y la película lubricante del circuito de aceite se romperá, provocando graves daños en el motor.
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
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Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
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![NdP FT Valencia[4]](/images/showid2/7322984?w=981&zc=4&zc=5&r=76:51 "NdP FT Valencia[4]")
