La segunda edición del eMobility Expo World Congress, celebrado en Valencia, cerró su segunda edición tras haber logrado reunir a más de 6.000 personas y consolidar a la Comunidad Valenciana como un enclave estratégico del sur de Europa en movilidad sostenible.
Bajo el lema “We are the future of eMobility”, el encuentro, de carácter global de la industria de la movilidad, ha mostrado tras más de veinte jornadas profesionales y mesas redondas, las tendencias, retos y soluciones de la industria de la movilidad y han fijado la hoja de ruta para una movilidad más sostenible, conectada, autónoma y segura.
Un total de 219 firmas expositoras como BP, Cepsa, Ford, Iberdrola, Repsol, Air Nostrum, Broseta, Eurecat, Iryo, ITE (Instituto Tecnológico de la Energía), Redit Mobility, Valenciaport o Vueling, entre otras, ha mostrado las innovaciones y soluciones más disruptivas que están llevando el sector a un cambio de paradigma. Y se ha contado con 387 expertos de todo el mundo para analizar los retos de la industria de la movilidad como la descarbonización de los tres modos de transporte más importantes: transporte terrestre; marítimo y aéreo.
La descarbonización con el objetivo 2030 no será nada fácil y los motores eléctricos dominarán en los tres modos, aunque ganando cada vez más importancia el hidrógeno verde, en el que España tiene una posición “dominante” en el entorno, no sólo europeo, sino mundial.
Dentro del eMobility Expo destacó la celebración del H2, Hydrogen World Congress, el cual analizó las oportunidades y retos que afronta el sector de la mano de Vueling, Cepsa, BP, o Deutz. Curro Nicolau, presidente y fundador de Go Energy Group, aseguró que “los mayores proyectos de hidrógeno verde en desarrollo actualmente están en Europa. El motivo es que, tras la guerra de Ucrania, Europa se dio cuenta de que necesitaba sus propios recursos. A pesar de eso, China es uno de los principales países con inversión en hidrógeno verde”.
Según Nicolau, EEUU (California), Portugal y Canadá son los países que llevan más tiempo trabajando en proyectos de hidrógeno verde, mientras que otros como Japón, Australia, Noruega, Alemania o España están entrando ahora, aunque con mucha fuerza.
También se analizaron los retos y oportunidades del hidrógeno verde en el transporte aéreo, marítimo y terrestre. En este sentido, destacan las limitaciones para su suministro; la importancia de promover los incentivos y la necesidad de una regulación que entienda la complejidad de la transición.
En este sentido, destacó la intervención de Xavier Boncompte, ingeniero jefe en Phinia, dando a conocer su experiencia en el campo de los vehículos reequipados con sistemas híbridos, “a corto plazo apostamos por el HVO -diésel renovable a partir de aceite vegetal hidrotratado- combinándolo con hidrógeno. A medio plazo, nos centramos en el potencial de las pilas de combustible, aunque el reto es la autonomía y su rentabilidad y a largo plazo no vemos la batería de hidrógeno, sino el motor de combustión”.
Expertos como Sebastian Schulte, CEO de Deutz, Daniel de Miguel, responsable de tecnología, desarrollo, negocio y regulación en biocombustibles de Cepsa, e Irene Lores, responsable de desarrollo del hidrógeno en BP, han compartido cómo el hidrógeno verde es una pieza clave para la descarbonización no solo de la movilidad, sino de la industria en general, y para la reindustrialización de nuestro país.
PERTES vehículo conectado
Uno de los anuncios más destacados realizados en el Congreso, por su interés económico, fue la presentación realizada por José María López, comisionado para el PERTE del Vehículo Eléctrico y Conectado Mincotur - PERTE VEC, que señaló que “el Gobierno sigue trabajando y planteamos dos nuevos PERTES: el PERTE III que saldrá este primer trimestre, y en el que estamos trabajando, y el PERTE IV que posiblemente se abrirá la convocatoria durante la segunda mitad del año”.
Durante el primer trimestre de 2025 se ha registra un parón de la actividad del transporte internacional de mercancías por carretera en España en el primer trimestre de 2025, pero se mantiene el crecimiento en transporte nacional, según la encuesta permanente del Ministerio de Transportes, según la última actualización de los Observatorios de costes, precios y actividad del transporte.
Fenadismer, Carglass España, y Fesvial han firmado un acuerdo de colaboración para aunar sus esfuerzos con el objetivo de impulsar la mejora de la seguridad vial del transporte por carretera, que une a la organización representativa del sector del transporte por carretera, a la Fundación para la Seguridad Vial y a la empresa de reparación y sustitución de lunas en España.
Movertis, empresa especializada en software para la gestión de flotas, ha anunciado durante su participación en el Salón Internacional de la Logística (SIL), que se está celebrando en Barcelona del 18 al 20 de junio, el lanzamiento de dos nuevas funcionalidades diseñadas para optimizar el día a día de las empresas del sector transporte y autocares.
Faconauto ha instado hoy al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a activar un Plan Nacional de Renovación de Flotas como herramienta estructural para modernizar el transporte profesional por carretera que contemple ayudas directas asociadas al achatarramiento de vehículos antiguos para facilitar el acceso a modelos más sostenibles, reducir la edad media del parque y garantizar una transición justa para miles de pymes transportistas.
Mercedes-Benz Trucks llama la atención sobre un grupo especialmente vulnerable en el tráfico rodado: los peatones y ciclistas, que sufren accidentes graves frecuentes, especialmente al girar, arrancar y en situaciones confusas, a menudo en entornos urbanos.
Ford Trucks España ha presentado oficialmente, en sus instalaciones centrales de AMH en Coslada (Madrid), su nuevo motor Ecotorq Gen 2 y su nueva gama de camiones que incorporan el nuevo propulsor, en dos jornadas dedicadas a su red de concesionarios y a los medios de comunicación, en las que se desvelaron las principales novedades tecnológicas y de producto que marcarán la nueva oferta de la marca.
La revista Todotransporte del mes de junio trae a sus páginas un especial obre la Comunidad Autónoma de Cataluña que tiene en el sector del transporte y logística una de las actividades que más aporta a la economía de la región, tras confirmarse que aporta el14% del PIB de la comunidad.
Ruta Transport Business School, en colaboración con la Universidad de Valladolid y el despacho Valleon Abogados (Premio Nacional de Ley en Derecho del Transporte 2025), acaban de lanzar el Postgrado en Derecho del Transporte en la Era Digital, un programa pionero que ya está revolucionando la especialización en el sector.
CT Trucks Finances Services, empresa especializada en soluciones de financiación para vehículos industriales, ha hecho entrega de cuatro camiones Mercedes-Benz Actros 2651LS/33 a Transteu, compañía con sede en el Puerto de Barcelona y referente en el sector del transporte y la logística.
A pesar del complejo entorno de mercado, Banner ha cerrado con éxito el ejercicio 2024-2025 con unas ventas que han aumentado hasta los 4,2 millones de unidades (+200 000) y la facturación ha crecido hasta los 312 millones de euros (+10 millones), por lo que la empresa prosigue su senda de crecimiento.
El lunes 16 de Junio se ha abierto el plazo para que los transportistas de toda España cuyos camiones y remolques hubieran sido afectados por la dana puedan solicitar las ayudas que ha puesto en marcha el Gobierno valenciano, con un presupuesto de 38 millones de euros, al que podrán acogerse los más de 4.000 camiones y remolques siniestrados como consecuencia de las riadas.
La Federación Provincial de Transporte de Alicante (Fetrama) ha constituido su nueva Junta Directiva que compagina veteranía y nuevas incorporaciones con el objetivo de mantener la línea de actuación, aumentar los servicios destinados al asociado, así como seguir con un trabajo activo desde las asociaciones y otras patronales con el fin de conseguir los objetivos marcados.
Las empresas del sector de Transporte, logística y automoción están entre las más optimistas por sectores sobre previsiones de contratación para el tercer trimestre de 2025, según revela el Estudio de Proyección de Empleo de ManpowerGroup; la previsión neta de empleo para este sector es del 26%, lo que representa una ligera disminución de un punto respecto al trimestre anterior, pero aún se mantiene 15 puntos por encima del promedio nacional (11%).
El mercado de transporte y fabricación de remolques y semirremolques cisterna está atravesando un periodo positivo con crecimientos significativos y una tendencia apreciable de estabilidad, tanto en ventas como en producción, como se muestra en el Informe que TodoTransporte publica en su número de junio.
En el último número de Todotransporte hemos tenido la oportunidad de probar Ford Transit Connect 2.0 EcoBlue 102 CV, versión de batalla media, denominada Van - L2, equipada con el motor diésel 2.0 EcoBlue de 102 caballos y homologada bajo la exigente normativa Euro 6EA. A lo largo de varios días la utilizamos en entornos urbanos, polígonos industriales y rutas interurbanas.
