Revista
sábado, 27 de abril de 2024
Carretera
Las Asociaciones de Transportistas celebran el desbloqueo de las carreteras francesas
Las Asociaciones de Transportistas han comenzado a celebrar el desbloqueo de las carreteras francesas, tras el acuerdo alcanzado por el gobierno francés, que presentó una serie de medidas en favor de los agricultores que llevaron a los principales sindicatos del sector a pedir el fin de las protestas, que durante dos semanas han mantenido bloqueos en decenas de tramos de autopistas y carreteras, siendo algunos de los principales afectados los transportistas españoles.
Los principales sindicatos agrícolas de Francia, FNSEA y Jóvenes Agricultores, comenzarón a llamar el pasado jueves 1 de febrero a los agricultores a suspender los bloqueos que iniciaron hace dos semanas en reclamo de mejoras para el sector. Sin embargo, las dos agrupaciones han advertido que pueden retomar las manifestaciones si el Gobierno incumple o se demora en aplicar los compromisos acordados. El primer ministro francés, Gabriel Attal, y los titulares de las carteras de Economía, Agricultura y Transición Ecológica anunciaron un paquete de medidas que prometieron materializar de manera urgente.
Mientras tanto, algunas asciaciones de transportistas celebraban como la Federación Provincial de Transportes de Alicante (Fetrama) expresaban su alegría por el acuerdo alcanzado entre el Gobierno francés y los principales sindicatos agrícolas de Francia para poner fin al bloqueo de las carreteras galas. La patronal del transporte espera que se recupere la normalidad completa en la circulación lo antes posible, aunque “somos conscientes de que esto aún tardará, porque los bloqueos se están levantando de forma progresiva”, avanzaba el secretario general de Fetrama, Antonio Gabaldón.
“Es bastante probable que los transportistas sigan encontrando cortes en algunos puntos de las vías francesas, por lo que pedimos máxima cautela a nuestros conductores a la hora de circular por estas carreteras. Confiamos en que la situación se restituya pronto para que nuestros camioneros puedan prestar su servicio sin riesgo y recuperar la actividad pérdida”, ha explicado Gabaldón.
Por su parte, la asociación europea IRU mantenía reuniones con altos cargas de la UE, tras una carta de IRU instando a la Comisión Europea a intervenir y exigir a los Estados miembros afectados que mantengan abiertos corredores comerciales vitales y garanticen la libre circulación de mercancías. Más específicamente, IRU pidió a la Comisión que aliente a los Estados miembros afectados a tomar medidas preventivas inmediatas para facilitar la libre circulación de mercancías permitiendo el acceso sin obstáculos a rutas comerciales clave, salvaguardar el bienestar de los conductores garantizando seguridad suficiente e instalaciones adecuadas. y animar a los Estados miembros a proporcionar información transparente sobre el acceso a las autopistas.
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