Carretera

La UE lanza una convocatoria más flexible para financiar aparcamientos para camiones

EU launches more flexible third call for truck parking funding

La Comisión Europea ha lanzado una tercera convocatoria de financiación más flexible para un estacionamiento seguro en toda la UE, ampliando el alcance geográfico, tal como defiende IRU. Al igual que en las dos convocatorias de financiación anteriores, la Comisión Europea ha puesto 250 millones de euros para proyectos de movilidad seguros.

La financiación cubre el desarrollo de nuevas áreas de estacionamiento seguras, la mejora de las existentes y los esfuerzos para mejorar la difusión de información sobre estacionamiento, incluida la disponibilidad, ubicación y precios de las áreas de estacionamiento. 

Los requisitos prevén que las nuevas áreas seguras de estacionamiento para camiones (SSTPA) construidas con financiación del Mecanismo Conectar Europa (MCE) cumplan con las normas de la UE adoptadas en abril de 2022. Las normas de la UE establecen el nivel mínimo de servicio que las SSTPA deben ofrecer a los conductores profesionales. Esto incluye instalaciones sanitarias amigables con el género, servicios de alimentos y bebidas, disponibilidad de Internet, suministro de energía y la presencia de puntos y procedimientos de contacto de emergencia. IRU ayudó a desarrollar los estándares de la UE a través de su contribución a un estudio de 2019 y su participación en el Grupo de Expertos sobre SSTPA de la Comisión Europea.

En esta ocasión, los solicitantes interesados en desarrollar un proyecto específico en la red integral de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T) pueden presentar su solicitud. IRU había pedido previamente a los responsables políticos de la UE que consideraran ampliar el alcance geográfico.

Los responsables políticos de la UE que participan en la revisión en curso del Reglamento RTE-T (que establece requisitos para que los Estados miembros establezcan SSTPA en toda la red RTE-T) también deberán considerar esta novedad, ya que los plazos propuestos por la propuesta de la Comisión Europea no son lo suficientemente ambiciosos. IRU ha pedido a los Estados miembros que consideren el Reglamento RTE-T como una herramienta de facilitación para el despliegue de SSTPA.

El 10 de octubre de 2023 se celebrará una jornada informativa virtual sobre la convocatoria de financiación del MCE 2023. La fecha límite para solicitar financiación es el 30 de enero de 2024. IRU continuará trabajando estrechamente con todos los actores públicos y privados para promover la construcción y mejora de SSTPA en toda Europa.

Según el estudio de 2019, hay 300.000 plazas de aparcamiento para camiones disponibles en la UE, con un importante déficit de 100.000 plazas para satisfacer la demanda total. Sólo 7.000 plazas de aparcamiento, o menos del 3% de las plazas de aparcamiento existentes en la UE, se encuentran en zonas certificadas como seguras.

Relacionado La UETR demanda 100.000 plazas de aparcamiento seguro para camiones hasta 2030

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