Industria

Stellantis inaugura su primer Centro Tecnológico de Baterías

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Ubicado en el complejo industrial de Mirafiori, en Turín, Italia, ha supuesto una inversión de 40 millones de euros y aumenta la capacidad de Stellantis para diseñar, desarrollar y probar los paquetes de baterías, los módulos, las celdas de alta tensión y el software que servirán para impulsar los próximos vehículos del grupo.

El centro es el más grande de Italia y uno de los más grandes de Europa, ocupa a más de 100 empleados, la mayoría de ellos trabajadores cualificados de Stellantis, que realizarán y supervisarán ensayos de estrés climático y de vida útil, así como actividades de desarrollo y calibración del software del sistema de gestión de baterías (BMS), y de despiece de los paquetes y celdas para su análisis y evaluación comparativa.

Stellantis está construyendo otro Battery Technology Center para Norteamérica en Canadá, en Windsor, Ontario, como parte de una red mundial de desarrollo y fabricación de baterías que incluirá seis gigafactorías.

Ned Curic, jefe de Ingeniería y Tecnología de Stellantis, explica así el propósito del nuevo centro: “Nos encontramos ante una oportunidad única de redefinir la movilidad y ofrecer soluciones inteligentes y sostenibles a nuestros clientes. Nuestro nuevo Battery Technology Center de Mirafiori reúne las herramientas y personas con talento que necesitamos para diseñar, probar, verificar y fabricar productos que satisfagan las necesidades y aceleren la llegada de vehículos eléctricos a los mercados de todo el mundo”.

La integración vertical de todas las fases fundamentales de la producción de baterías (desde el diseño, el desarrollo y los ensayos hasta la producción) constituye el eje de la estrategia de Stellantis de producir vehículos eléctricos líderes en su categoría y con unas prestaciones adaptadas a las necesidades de los clientes. Como se detalla en la presentación del EV Day 2021, el plan de Stellantis relativo a las baterías incluye una estrategia basada en la doble química para responder a todos los clientes, buscar la eficiencia en el diseño de las celdas y los módulos, y la eficiencia en el ensamblaje de los paquetes y las carcasas para mejorar la competitividad de costes.

El Mirafiori Battery Technology Center tiene una superficie total de 8.000 metros cuadrados (86.111 pies cuadrados) distribuidos en tres niveles. El corazón del centro lo constituyen 32 cámaras climáticas de ensayos: 24 para probar los paquetes de baterías y ocho para probar las celdas. El sistema eléctrico del centro, diseñado para ampliar su capacidad con el paso del tiempo, puede gestionar hasta 1,2 kilovoltios (kV) y 2,2 megavatios (MW) por celda de ensayo.

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