La nueva Web de Liderkit responde a su nueva imagen corporativa.
El carrocero andaluz Liderkit ha puesto en marcha unanueva página webmucho más moderna, fácil de usar y acorde con los patrones y colores de la nueva imagen corporativa de la compañía, que se actualizó en 2021 a su identidad corporativa. En la misma línea, su estética y configuración han adquirido un gran potencial. Se trata de dos características que se han reforzado en este soporte para que la búsqueda de la información y la navegación sean atractivas para el usuario.
Pero esta nueva web no solo ofrecerá toda la información y actualidad en torno a Liderkit, sino que también permitirá mejorar la experiencia de los usuarios a través de varios aspectos. Uno de ellos será la posibilidad de conocer toda la historia de la entidad, donde destacan los comienzos de su fundador y presidente, Miguel Peragón Espinosa, como empresario hace más de 60 años. Asimismo, la trayectoria de Liderkit queda recogida en este espacio a través de los hitos más importantes a lo largo de su dilatada experiencia profesional.
El trato familiar con los clientes, una máxima de la compañía, seguirá vigente a través de este espacio en el que tendrán disponibles todas las herramientas para ponerse en contacto con la entidad ante cualquier duda, además de ofrecer la posibilidad de que conozcan cada detalle acerca de Liderkit.
El contenido es otro de los aspectos mejorados, ya que, además de aumentar, se muestra la mayoría de productos y opciones disponibles. Los usuariospodrán seleccionar y escoger el modelo que más les interese con el objetivo de fabricar una carrocería como el que se hace un “traje a medida”. Esta información, además, se encuentra jerarquizada paraofrecer una navegación fácil y rápida.
La nueva web dispone de un nuevo formato que permite acceder desde otros dispositivos diferentes al ordenador.
Uno de los puntos fuertes de Liderkit a lo largo de la última década ha sido el aumento de su presencia internacional donde, según los últimos datos, más del 63% de su facturación se debe a la exportación. Este hecho se refleja en la nueva web con un contenido adaptado a cuatro idiomas diferentes: español, inglés, francés y alemán. Otra seña de identidad es la inversión en I+D+i, por lo que todos los proyectos en desarrollo por parte de este departamento se exhibirán en este nuevo soporte.
Por último, ante el desarrollo y el avance de las nuevas tecnologías, Liderkit ha considerado necesario optar por un nuevo formato que se adapte a estos tiempos, ya que cada vez es más frecuente navegar por Internet desde los dispositivos móviles. Por ello, se ha desarrollado esta nueva web responsive, permitiendo que se ajuste a las pantallas de cualquier tamaño con el objetivo de mejorar la experiencia del usuario.
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.
![NdP FT Valencia[4]](/images/showid2/7322984?w=981&zc=4&zc=5&r=76:51 "NdP FT Valencia[4]")
