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El grupo familiar TSB, especialista en transporte y logística de paquetería industrial, ha incorporado recientemente a la compañía a Joan Viaplana como director Corporativo y a José Antonio González como director de Red Nacional e Internacional.
El crecimiento experimentado por el grupo durante estos últimos años que le ha llevado a mover en toda la Red Nacional 1 millón de Toneladas y más de 3 millones de expediciones en el 2022, obliga a incorporar talento a su organización que ayude a consolidar dicho crecimiento y siente una base sólida sobre la que seguir creciendo, esperando superar los 170 M€ de ingresos durante este 2023.
“Con la incorporación de Joan Viaplana y Jose Antonio junto con el equipo directivo ya existente, se completa una primera línea ejecutiva con un gran nivel y talento lo que nos permitirá seguir creciendo de una manera sólida y rentable” explica Alfonso Martínez, CEO del Grupo TSB.
En la actualidad el grupo TSB tiene más de 250 rutas diarias entre diferentes capitales de provincia nacionales y más de 20 internacionales con Italia, Francia, Alemania y el norte de Europa a través de socios internacionales, contando con más de 1.500 empleados directos e indirectos y poniendo a disposición de todos sus clientes 180.000 m2 de superficie logística.
Joan Viaplana asumirá la Dirección Corporativa de TSB con Finanzas, RRHH y Dirección de Dato bajo su gestión, cuenta con más de 30 años de experiencia en sectores de logística, transporte y movilidad, gestión de infraestructuras, telecomunicaciones y energía. Anteriormente, ha ocupado otros cargos de responsabilidad en empresas como SABA Infraestructuras, Retevisión, Cellnex, Endesa, y Abertis.
‘‘TSB ha iniciado una importante etapa de crecimiento e internacionalización, por ello cada vez es más necesario que los diferentes departamentos puedan centrarse en abordar este crecimiento de forma cualitativa, en consecuencia, es necesaria la figura de un director Corporativo que pueda reforzar aquellas funciones que potencien dicho crecimiento y abordar una centralización con los diferentes departamentos.’’ Afirma, Joan Viaplana.
Por su parte, José Antonio González será el nuevo director de Red Nacional e Internacional, asumiendo toda la responsabilidad de gestión de las delegaciones del grupo y de los partners internacionales, y procede de la naviera Maersk, compañía a la que se incorporó en 2020 y ha desarrollado su carrera profesional en empresas como P&G, HP, Everis o Dascher, siempre ocupando posiciones vinculadas con las operaciones tanto en el sector del transporte como en el logístico.
Su papel en la compañía es clave tanto a nivel nacional como internacional para seguir el crecimiento rentable de TSB ‘‘A nivel nacional, mi deber es asegurar que todas las Delegaciones cumplen los parámetros de calidad exigidos por TSB y a nivel internacional, es vital garantizar la integración de todos los procesos y que nuestros partners en Europa sean capaces de ofertar el mismo servicio y calidad que ofrece TSB.’’ añade José Antonio.
Mientras un sector de los formadores de automoción y las asociaciones de empresas de transporte reclaman la inmediata aprobación de la formación del CAP a través de aulas virtuales o tele-formación, la principal asociación de autoescuelas de España reclama que no se permita esta formación si no es presencial. Ambos grupos han expuesto sus razones.
Tras la aprobación por el Gobierno el pasado mes de Mayo del nuevo Decreto regulador sobre la jubilación anticipada, Fenadismer conjuntamente con su asociación federada catalana AGTC han presentado su propuesta de establecimiento de la jubilación anticipada para los transportistas autónomos, que será consensuado con las demás asociaciones representativas de autónomos para promover su solicitud formal ante el Ministerio de Seguridad Social.
En el diálogo de alto nivel celebrado en la UE sobre la iniciativa Greening Corporate Fleets referente a la aceleración de la transición a flotas corporativas de cero emisiones en la UE, el presidente de la IRU destacó la importancia de eliminar las barreras reales, en lugar de imponer mandatos perjudiciales y contraproducentes.
Según el Observatorio Catalán de la Morosidad del Transporte por Carretera, elaborado por la asociación Astac Condal, casi el 84% de los transportistas catalanes cobran sus servicios dentro del plazo máximo legal de 60 días que establece la vigente legislación de morosidad, frente a algo menos del 60% en el resto de España.
Son varios años seguidos en los que venta en línea consigue ganarse a un importante número de clientes; con ello, la distribución de paquetería a domicilio es en algunas ciudades un problema de difícil solución.
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) celebró su Asamblea General para hacer balance del año y consensuar las futuras líneas de trabajo.
Andamur celebró la inauguración oficial de su nueva Área de Servicio San Román II, coincidiendo con la semana en la que se celebraba el día de San Cristóbal, patrón de los conductores. A pesar de que el área, que lleva ya algunos meses en funcionamiento, esta fecha simbólica fue la elegida para conmemorar su apertura y rendir homenaje a todos los profesionales del transporte por carretera.
CT Trucks Finances Services, empresa especializada en soluciones de financiación para vehículos industriales, ha hecho entrega de tres camiones Man TGX 18.520 4X2 XXL a Transexcade, compañía con sede en Madrid y referente en el sector de la obra pública.
Quadis Autolica Industriales realizó la presentación oficial del eActros 600 y el nuevo Actros L ProCabin en un acto celebrado en el hoyo 19 del Golf de Vallromanes, en el que reunió a más de 150 profesionales del sector y contó con la presencia de destacados responsables de Quadis Autolica Industriales y Mercedes-Benz Trucks& Buses España.
El Torres EVX Van es un vehículo de última generación, completamente eléctrico y con homologación N1, destinado al transporte de mercancías con un amplio espacio de carga y el aspecto externo idéntico al vehículo de turismo, pero destinado al profesional.
El nuevo régimen de cotización de los autónomos a la Seguridad Social que entró en vigor en 2023 previó la posibilidad de que los autónomos que tuvieran una mayor cotización por el anterior sistema lo pudieran mantener, pero sin advertirles de que esta quedaría “congelada” durante los 9 años que dura el periodo transitorio de aplicación del nuevo régimen, lo que en la práctica puede suponerles una pérdida de su poder adquisitivo del entorno de un 30%.
El proveedor internacional de servicios logísticos Duvenbeck ha firmado un acuerdo marco con MAN Truck & Bus para la entrega de 1000 tractoras MAN antes de finales de 2027. Está previsto que, a finales del tercer trimestre de 2025, entren en funcionamiento los primeros vehículos en diversos centros logísticos de Duvenbeck en toda Europa.
En Disfrimur, la sostenibilidad no es solo un objetivo: es una forma de avanzar. Por eso, la compañía ha decidido integrar en su operativa las cinco tecnologías que Scania ofrece para un transporte por carretera más limpio y eficiente, incluyendo motores diésel con HVO, gas y eléctricos.
UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, acaba de presentar su programa de formación en logística para la vuelta de verano, orientado a fortalecer la capacitación de los profesionales del sector, y en el que destacan los cursos de digitalización, aduanas y liderazgo.
Carrier Transicold amplía su gama de equipos frigoríficos de la gama Supra High Efficiency HE montados en camión con el lanzamiento de los modelos Supra HE 11 Multitemperatura MT y HE 13 MT, de alto rendimiento, compactos y de alto consumo.