Revista
martes, 30 de mayo de 2023
Camiones
Hyundai Motor presenta la versión de producción de su camión de pila de combustible Xcient
Hyundai Motor Company ha presentado en el Advanced Clean Transportation (ACT) Expo la nueva Xcient Fuel Cell, la versión de producción de su cabeza tractora eléctrica de pila de combustible 6x4 de clase 8 para el mercado norteamericano de vehículos industriales, y ha compartido su visión sobre la cadena de valor de la movilidad del hidrógeno en EE.UU. .
La compañía expone durante estos días la tractora Xcient Fuel Cell y su sistema de pila de combustible de hidrógeno en el mayor salón norteamericano relacionado con las flotas limpias y las tecnologías avanzadas para el sector del transporte, que se celebra hasta el 4 de mayo en el Centro de Convenciones de Anaheim (California).
Hyundai ha dado a conocer sus tecnologías avanzadas de pila de combustible durante la rueda de prensa durante el Salón, así como su estrategia para impulsar un ecosistema basado en el hidrógeno y para lograr la neutralidad de carbono. La empresa pretende fomentar acuerdos y futuros negocios para ofrecer soluciones de explotación de flotas a los clientes de camiones de hidrógeno y ampliar la cadena de valor del hidrógeno en EE. UU. utilizando su posición en el negocio como cabeza de puente.
Con ese objetivo, Hyundai Motor ha compartido sus perspectivas para un proyecto de incubación de empresas ecológicas del sector de los vehículos comerciales en Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA), la fábrica dedicada a vehículos eléctricos que la compañía está construyendo en Georgia. El proyecto se centra en el desarrollo de una cadena de valor de movilidad del hidrógeno. HMGMA estará equipada con tecnologías de vanguardia que podrán producir hasta 300.000 vehículos eléctricos al año y una innovadora plataforma de producción desarrollada y testada por el Centro de Innovación de Hyundai Motor Group en Singapur (HMGICS). Con este proyecto, la metaplanta incorporará un sistema logístico ecológico que integrará camiones de pila de combustible de hidrógeno y una cadena de valor del hidrógeno completa.
Lanzado en 2020, el Xcient Fuel Cell se ha desplegado en cinco países (Suiza, Alemania, Israel, Corea y Nueva Zelanda) y ha acumulado con éxito más de cuatro millones de millas hasta la fecha (casi 6,5 millones de kilómetros). La versión mostrada en el salón es la tractora 6x4 equipada con dos sistemas de pila de combustible de hidrógeno de 90 kW (para una potencia total de 180 kW) y un motor eléctrico de 350 kW. Su peso bruto combinado es de un máximo de 37.200 kg y ofrece una autonomía de más de 724 km incluso a plena carga.
El Xcient Fuel Cell equipa el sistema de pila de combustible de hidrógeno ofrecido por HTWO, la marca de Hyundai Motor Group dedicada a la energía del hidrógeno. El negocio de HTWO se basa en la aplicación de los sistemas de pila de combustible patentados por Hyundai para diversas formas de movilidad, como la movilidad aérea avanzada, los coches, los barcos y los trenes, así como para la generación de energía estacionaria.
30/05/2023 | Vídeos
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30/05/2023 | Furgonetas
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26/05/2023 | Carretera
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Con el objetivo de aumentar la seguridad de ciclistas y peatones, y también facilitar el trabajo de los conductores, Volvo Trucks está introduciendo una gama de nuevos sistemas de seguridad para sus vehículos.
26/05/2023 | Intermodal
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