La nueva movilidad sostenible y segura del transporte por carretera requiere de soluciones integrales que contribuyan a optimizar la rentabilidad en cada desplazamiento de autónomos y flotistas. Por ello, las intervenciones, tanto de neumático como de mecánica, que efectúen los talleres especializados en camión deben estar alienadas a las necesidades del cliente y es ahí donde las empresas que forman Grupo Soledad, el mayor especialista en neumáticos para vehículo industrial del país, quiere jugar un papel destacado.
Con más de treinta años de experiencia, Grupo Soledad cuenta con la más amplia oferta de neumáticos para vehículo industrial del mercado en marcas premium, medium y budget. Sea cual sea la necesidad del cliente dispone de la solución de producto y servicio que mejor la resuelve, especialmente en marcas Hankook, Laufenn, Sailun e Insa Turbo.
Esta extensa oferta de producto se completa con una orientación estratégica al servicio para que los clientes del grupo obtengan el mayor retorno posible de su inversión en neumáticos. En este sentido, a partir de una auditoría ofrecen un completo programa de gestión de flota, independientemente de su tamaño, basado en la revisión preventiva y el mantenimiento, y que puede incluir las innovadoras soluciones telemáticas comercializadas en exclusiva por Grupo Soledad (Soledad Connect) que permiten monitorizar en tiempo real el rendimiento de los neumáticos, y hacen posible hablar no tanto del coste del producto, sino de la reducción del coste por kilómetro que aporta el neumático. En definitiva, estan en disposición de aportar soluciones en cada momento que maximizan la eficiencia de cada vehículo o flota independientemente de sus características.
Todo lo anterior no estaría completo sin la red de 58 talleres propios especializados en el mantenimiento de neumáticos y mecánica multimarca del camión, situados en los principales nodos de circulación del transporte pesado de la red diaria española donde además cuentan con 13 gasolineras para dar servicio en los centros de mayor peso circulatorio.
Grupo Soledad cuenta con la más amplia oferta de neumáticos para vehículo industrial del mercado en marcas premium, medium y budget
La propuesta de valor que Grupo Soledad realiza a las empresas de transporte de mercancías se completa con su TruckService 24h de asistencia en carretera que atiende en cualquier punto de España con un tiempo medio de respuesta que facilita que el coste por paradas inesperadas de su vehículo se reduzca al máximo.
Producto, servicio, auditoría y gestión de flotas, telemática, mecánica preventiva, correctiva y predictiva, asistencia 24 horas… incluso seguros para los vehículos forman parte de las cartera de servicios que desde Grupo Soledad ponen a disposición de sus clientes como forma de contribuir a mejorar los resultados de las empresas que operan en el sector de la movilidad del transporte por carretera.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA.
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.
Ford Pro amplía la gama de furgonetas eléctricas E-Transit Custom con la incorporación de un nuevo modelo con tracción total (AWD) de altas prestaciones, pensada para clientes que necesitan una mayor tracción, como empresas que operan en regiones nórdicas, alpinas o montañosas, así como para usuarios de vehículos recreativos.
Stellantis Pro One acaba de anunciar el inicio de la producción de la Cargo Box eléctrica, BEV, en la planta italiana de Atessa, donde se fabrican las furgonetas grandes para Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall, del grupo, que siguen manteniendo su liderazgo en el mercado europeo de VCL con una cuota superior al 30 %.
Según el primer Estudio de Perspectivas Aecoc-DUM 2025, el 64% de las empresas logísticas identifica la falta de seguridad normativa como principal freno a la distribución urbana de mercancías, por lo que las compañías cargadoras y transportistas instan a una mayor coordinación público-privada para avanzar hacia una logística urbana sostenible.
El distribuidor internacional de neumáticos, Tiresur, acaba de incorpora a su porfolio la marca Celestis, especializada exclusivamente en neumáticos para camión, reforzando el posicionamiento de Tiresur en el segmento TBR, con una oferta orientada a la durabilidad, el rendimiento y la eficiencia operativa.
El proveedor de soluciones logísticas integrales y sostenibles en Europa XPO Logistics y la conocida competición ciclista Tour de Francia, han anunciado la extensión de su histórica asociación para esta 112ª edición, que se celebrará del 5 al 27 de julio de 2025.
ESP Solutions Group acaba de renovar su certificación GDP, Good Distribution Practices, que asegura que el grupo cumple la exigente normativa que le permite transportar medicamentos, garantizando que los medicamentos lleguen a su destino en condiciones óptimas y sin romper la cadena de frío.
La red en distribución exprés de mercancía paletizada, Palletways Iberia, impulsa el crecimiento de su Red Ibérica con una apuesta por la formación continua a través de su Escuela de Ventas, lanzada en 2021.
Para estimular y apoyar la competitividad del transporte sostenible por carretera, la Comisión Europea propone eximir a los vehículos pesados de emisión cero de los peajes y las tasas por el uso de la infraestructura, pero los transportistas consideran que aún se necesitan con urgencia reformas más amplias de la Euroviñeta.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, ha completado el desarrollo de una nueva herramienta web para calcular los costes anuales y por servicio del transporte de mercancías y del transporte discrecional de viajeros por carretera.
Con una participación alta de empresas, instituciones y expertos del sector energético y del transporte por tierra, mar y aire, se ha celebrado una nueva edición de Green Gas Mobility Summit, el foro organizado por Gasnam, en el que el sector del transporte reclama acelerar la producción de combustibles renovables y sintéticos en España.
El Centro Español de Logística (CEL) ha celebrado su Asamblea General, en la que se ha dado a conocer que han registrado un crecimiento récord en el primer semestre de 2025, con un incremento del 53,3% en el número de empresas y profesionales asociados respecto a 2024.
MAN Truck & Bus ha iniciado el arranque de la producción en serie de sus camiones eléctricos. Alexander Vlaskamp, CEO de MAN, y Michael Kobriger, miembro de la Junta Directiva de Producción de MAN, junto con Manfred Weber, diputado del Parlamento Europeo y presidente del PPE, dieron el pistoletazo de salida en la planta de Múnich.
