Revista
viernes, 11 de julio de 2025
Intermodal
Feteia-Oltra reclama la mejora de las inspecciones en los controles fronterizos
La Federación Española de Transitarios, Feteia-Oltra, ha publicado una serie de propuestas para mejorar la situación de las inspecciones y la gestión de los puestos de control fronterizo de España, así como para el impulso de una entidad de prestar servicios a las empresas asociadas.
En el marco de la 2ª Conferencia Nacional de Transitarios, celebrada por el Comité Ejecutivo Nacional de la Federación Española de Transitarios, Feteia-Oltra, que reúne a los presidentes de las 20 asociaciones territoriales y los seis presidentes de las Comisiones Sectoriales Técnicas, se han destacado estas propuestas que han presentado con el objetivo de mejorar la situación de las inspecciones y la gestión de los puestos de control fronterizo de España.
Desde Feteia-Oltra, denuncian “la descoordinación entre los ministerios competentes y la consecuente pérdida de competitividad del sistema portuario, respecto a otros puertos europeos”. Con la finalidad de paliar estos efectos y que los “puertos españoles se sitúen a nivel competitivo europeo”, se ha aprobado en el Comité la “petición de solicitar la adhesión permanente al Comité Nacional de Facilitación de Comercio, CNFC, para mejorar la grave situación de los servicios de inspección fronteriza en algunos puertos españoles, como es el caso de Algeciras”. El presidente de Feteia-Oltra, Enric Ticó considera “imprescindible que una patronal, con una visión transversal y conocedora de primera mano del sistema portuario y de la coordinación de la inspección a escala europea pueda aportar soluciones a la problemática de las inspecciones y servicios de gestión fronteriza en los puertos de España”.
Feteia-Oltra también propone la obligatoria coordinación de la inspección a escala europea; el cumplimiento del compromiso ministerial de la creación de la Ventanilla Única Aduanera (VUA) y la implementación definitiva de la digitalización de los sistemas de gestión que, según Ticó “ha quedado totalmente desfasada y obsoleta”.
En cuanto a las revisiones documentales y con la finalidad de evitar situaciones de colapso, Feteia-Oltra solicita a la administración que se redireccione la gestión, ya que la podrían realizar inspectores de otras plazas, y que la firma de las inspecciones documentales se efectúe antes de la llegada de la mercancía.
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11/07/2025 | Intermodal
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