Revista
jueves, 1 de mayo de 2025
Carretera
IRU advierte que sin una red de recarga no se cumplirán los objetivos
La International Road Union, IRU, ha recordado que a principios de este mes, la Comisión de la UE publicó su tan esperada propuesta sobre estándares de CO₂ para vehículos pesados. Los ambiciosos objetivos marcan un 100 % para la venta de autobuses de cero emisiones para 2030 y un objetivo del 90 % para camiones y autocares de cero emisiones para 2040.
Los vehículos de cero emisiones requieren una densa red de estaciones de carga y reabastecimiento de combustibles alternativos o de recarga eléctrica. La Comisión Europea ha propuesto a los legisladores del Parlamento de la UE un reglamento que obligaría a los Estados miembros a establecer una red mínima de infraestructura de combustibles alternativos en toda la UE.
Aunque el Parlamento ha hecho una contrapropuesta más ambiciosa, la posición del Consejo ha mostrado poco compromiso con el despliegue de la inversión masiva necesaria para construir la infraestructura mínima.
Ahora mismo, las dos posiciones están en desacuerdo. Esto aumenta las preocupaciones de los operadores de transporte y los fabricantes de vehículos sobre el rápido ritmo de descarbonización previsto para el sector del transporte por carretera y la poca decisión política mostrada en la Unión.
IRU y la asociación de fabricantes europeos, ACEA, en representación de los operadores comerciales de transporte por carretera y los fabricantes de vehículos, han pedido a los responsables políticos de la UE que participan en las negociaciones tripartitas del Reglamento de Infraestructura de Combustibles Alternativos (AFIR) que garanticen que las infraestructuras de carga y reabastecimiento de combustible necesaria esté lista a tiempo para permitir la transición del sector a neutralidad climática.
La directora de defensa de la UE de la IRU, Raluca Marian, ha señalado que “la revisión de las reglas de la UE para el despliegue de infraestructura de combustibles alternativos se anunció en julio de 2021. Sin embargo, a medida que nos acercamos a las elecciones de la UE del próximo año, ha pasado suficiente tiempo para que los responsables políticos de la UE establezcan el marco adecuado para permitir que los operadores comerciales de transporte por carretera cambien a vehículos de combustible alternativo”.
Marian se ha lamentado de que “a pesar de esto, vemos pocas señales de que se produzca un acuerdo rápido entre los legisladores en el corto plazo, y menos aún de un acuerdo con el nivel de ambición requerido”.
30/04/2025 | Industria
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
30/04/2025 | Carretera
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
30/04/2025 | Revistas
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
30/04/2025 | Logística
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
30/04/2025 | Camiones
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
![NdP FT Valencia[4]](/images/showid2/7322984?w=981&zc=4&zc=5&r=76:51 "NdP FT Valencia[4]")
30/04/2025 | Camiones
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
30/04/2025 | Quinta Rueda
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
30/04/2025 | Industria Auxiliar
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
30/04/2025 | Industria Auxiliar
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
30/04/2025 | Equipamiento Almacenes Logísticos
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
29/04/2025 | Carretera
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
29/04/2025 | Carretera
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
29/04/2025 | Carretera
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
29/04/2025 | Furgonetas
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
29/04/2025 | Camiones
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.