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ExtraPower, especialista en ingeniería y construcción fotovoltaica bajo pedido, se ha asociado con Essers Family Office, rama de inversiones del grupo belga, para impulsar su crecimiento en el resto de Europa.
EFO, rama de inversiones de la familia Essers con sede en Genk, Bélgica, es parte del proveedor de servicios logísticos y de transporte H. Essers. Por su parte ExtraPower está especializado en la construcción de instalaciones fotovoltaicas y a la ingeniería que también opera en Bélgica, además de en Rumanía y España y, ahora planifica su crecimiento también en otros mercados europeos.
La empresa ExtraPower, con sede en Beernem, está especializada en ingeniería, construcción, renovación y reubicación de sistemas fotovoltaicos a medida, así como en la instalación de cabinas de alta tensión e infraestructuras de recarga y con una especial atención a la generación energética de instalaciones industriales y logísticas. ExtraPower cuenta actualmente con 37 trabajadores y generó un volumen de negocio de 36 millones de euros en 2022.
ExtraPower opera en el segmento B2B, atendiendo tanto a clientes finales como a terceros; es decir, inversores, que han encargado a ExtraPower la instalación de parques solares de alto rendimiento en sus cubiertas. La empresa tiene una gran experiencia en la creación de parques solares de grandes dimensiones como varios campos de fútbol.
La empresa también cuenta con buenas cifras en lo que respecta al ahorro energético y la reducción de CO2. Cada año, ExtraPower logra una reducción de CO2 de 78.878 toneladas y en 2016 la empresa produjo 180.8 MW de energía solar.
ExtraPower y Essers Family Office ven la expansión europea como una estrategia de buy & build que dará lugar a nuevas adquisiciones. Jannes Soutaer, CEO de ExtraPower, considera que la asociación con EFO es una combinación lógica por varias razones. “En primer lugar, por la conexión personal instantánea con Gert Bervoets, CEO de H.Essers. Tanto Gert como H.Essers tienen una trayectoria demostrada y comprenden la importancia de seguir profesionalizando la organización. Cuando se trató de ayudar a ExtraPower a expandirse activamente y evolucionar hasta convertirse en un actor paneuropeo, se comprometieron de inmediato. También pudimos contar con la experiencia de toda la organización y la familia H.Essers, lo que nos hizo sentir que la asociación era genuina y salvaguardaría tanto el ADN familiar como el espíritu emprendedor de la empresa. Otra ventaja indudable es la gran afinidad de EFO con el sector de las energías renovables".
“Esta asociación nos entusiasmó debido a nuestra firme creencia en el futuro de las energías renovables y a nuestra experiencia industrial en energía solar", explica “Essers Family Office quedó impresionada con la capacidad de ExtraPower para identificar claramente a los clientes y a los mercados potenciales de crecimiento. Como nuevo socio, aprovecharemos nuestra red europea existente. También nos atrajo el estilo de gestión realista y la claridad de la comunicación. ExtraPower tiene un amplio conocimiento del mercado, la tecnología y las tendencias a largo plazo”, ha indicado Gert Bervoets, CEO de H.Essers.
Bajo el lema “La seguridad empieza por estar informados” la Alianza de Auxilio en Carretera e Ima Ibérica pretenden alertar de la importancia que tiene que tanto los conductores como los operarios de grúas conozcan reglas básicas para promover la seguridad.
A pesar del fuerte avance en el arranque del año, el ritmo se ha reducido de forma significativa con la instalación de 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público en el segundo trimestre y los puntos de recarga instalados, pero no operativos, aumentan hasta 13.792; la suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, con lo que uno de cada cinco puntos instalados no funciona.
El Tour d´Europe ha probado una contundente reducción de emisiones, gracias al uso de combustibles renovables, que han permitido reducir el 67% de las emisiones de GEI que se hubieran producido con combustibles convencionales. 11 vehículos y 5 camiones, que han conformado el Tour d’Europe, han recorrido, en los últimos tres meses, más de 77.500 kilómetros en 17 países de Europa, usando combustibles renovables.
Stellantis Pro One cierra la primera mitad del año como líder del mercado español con 35.280 matriculaciones, un 26% más que en el mismo periodo de 2024, y un 36,8% de cuota; en junio, Stellantis Pro One y sus marcas encabezan el mercado español de vehículos comerciales con 6.121 matriculaciones, un 27% más que hace un año, y un 32,7% de cuota.
Las matriculaciones en el mercado de remolques y semirremolques aumentaron un 12,1% durante el mes de junio, alcanzando una cifra de 1.302 unidades frente a las 1.161 de junio del año pasado, según los datos facilitados por Asfares, la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos.
Primafrio, operador logístico internacional especializado en transporte por carretera de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, ha renovado un año más las certificaciones energéticas y medioambientales ISO 50001 e ISO 14001. Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía.
La compañía logística belga VM-Milktrans y su empresa hermana Sovedo Logistics han recibido los dos primeros de un total de seis Mercedes-Benz eActros 600, destinados a la logística de la leche y se convierten en los primeros operadores de este vehículo en el país.
Calsina Carré ha incorporado una nueva tractora eléctrica a su flota en colaboración con Aigua Viladrau para cubrir rutas regulares desde la planta de Arbúcies de la compañía hasta los principales puntos de distribución, operando con energía 100% renovable y sin emisiones directas.
GLS Spain refuerza su plan de crecimiento con la apertura de una nueva nave de soluciones Fulfilment (logística de stock de productos, almacenaje,picking & packingy) en Torrejón de Ardoz (Madrid), concretamente en el polígono industrial de Los Almendros, disponiendo de una localización y accesos estratégicos a las autovías A-2 y M-50.
Bezares ha anunciado la presentación de la nueva gama de bombas para volquete BZ10, que está disponible con bridas SAE B de 4 taladros, con eje de 13 dientes o también brida ISO 7653 con eje DIN 5462.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA.
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.
Ford Pro amplía la gama de furgonetas eléctricas E-Transit Custom con la incorporación de un nuevo modelo con tracción total (AWD) de altas prestaciones, pensada para clientes que necesitan una mayor tracción, como empresas que operan en regiones nórdicas, alpinas o montañosas, así como para usuarios de vehículos recreativos.
Stellantis Pro One acaba de anunciar el inicio de la producción de la Cargo Box eléctrica, BEV, en la planta italiana de Atessa, donde se fabrican las furgonetas grandes para Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall, del grupo, que siguen manteniendo su liderazgo en el mercado europeo de VCL con una cuota superior al 30 %.