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ExtraPower, especialista en ingeniería y construcción fotovoltaica bajo pedido, se ha asociado con Essers Family Office, rama de inversiones del grupo belga, para impulsar su crecimiento en el resto de Europa.
EFO, rama de inversiones de la familia Essers con sede en Genk, Bélgica, es parte del proveedor de servicios logísticos y de transporte H. Essers. Por su parte ExtraPower está especializado en la construcción de instalaciones fotovoltaicas y a la ingeniería que también opera en Bélgica, además de en Rumanía y España y, ahora planifica su crecimiento también en otros mercados europeos.
La empresa ExtraPower, con sede en Beernem, está especializada en ingeniería, construcción, renovación y reubicación de sistemas fotovoltaicos a medida, así como en la instalación de cabinas de alta tensión e infraestructuras de recarga y con una especial atención a la generación energética de instalaciones industriales y logísticas. ExtraPower cuenta actualmente con 37 trabajadores y generó un volumen de negocio de 36 millones de euros en 2022.
ExtraPower opera en el segmento B2B, atendiendo tanto a clientes finales como a terceros; es decir, inversores, que han encargado a ExtraPower la instalación de parques solares de alto rendimiento en sus cubiertas. La empresa tiene una gran experiencia en la creación de parques solares de grandes dimensiones como varios campos de fútbol.
La empresa también cuenta con buenas cifras en lo que respecta al ahorro energético y la reducción de CO2. Cada año, ExtraPower logra una reducción de CO2 de 78.878 toneladas y en 2016 la empresa produjo 180.8 MW de energía solar.
ExtraPower y Essers Family Office ven la expansión europea como una estrategia de buy & build que dará lugar a nuevas adquisiciones. Jannes Soutaer, CEO de ExtraPower, considera que la asociación con EFO es una combinación lógica por varias razones. “En primer lugar, por la conexión personal instantánea con Gert Bervoets, CEO de H.Essers. Tanto Gert como H.Essers tienen una trayectoria demostrada y comprenden la importancia de seguir profesionalizando la organización. Cuando se trató de ayudar a ExtraPower a expandirse activamente y evolucionar hasta convertirse en un actor paneuropeo, se comprometieron de inmediato. También pudimos contar con la experiencia de toda la organización y la familia H.Essers, lo que nos hizo sentir que la asociación era genuina y salvaguardaría tanto el ADN familiar como el espíritu emprendedor de la empresa. Otra ventaja indudable es la gran afinidad de EFO con el sector de las energías renovables".
“Esta asociación nos entusiasmó debido a nuestra firme creencia en el futuro de las energías renovables y a nuestra experiencia industrial en energía solar", explica “Essers Family Office quedó impresionada con la capacidad de ExtraPower para identificar claramente a los clientes y a los mercados potenciales de crecimiento. Como nuevo socio, aprovecharemos nuestra red europea existente. También nos atrajo el estilo de gestión realista y la claridad de la comunicación. ExtraPower tiene un amplio conocimiento del mercado, la tecnología y las tendencias a largo plazo”, ha indicado Gert Bervoets, CEO de H.Essers.
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.