Revista
jueves, 1 de mayo de 2025
Equipamiento Almacenes Logísticos
ExtraPower se alía a EFO para generar energía verde en Europa
EFO, rama de inversiones de la familia Essers con sede en Genk, Bélgica, es parte del proveedor de servicios logísticos y de transporte H. Essers. Por su parte ExtraPower está especializado en la construcción de instalaciones fotovoltaicas y a la ingeniería que también opera en Bélgica, además de en Rumanía y España y, ahora planifica su crecimiento también en otros mercados europeos.
La empresa ExtraPower, con sede en Beernem, está especializada en ingeniería, construcción, renovación y reubicación de sistemas fotovoltaicos a medida, así como en la instalación de cabinas de alta tensión e infraestructuras de recarga y con una especial atención a la generación energética de instalaciones industriales y logísticas. ExtraPower cuenta actualmente con 37 trabajadores y generó un volumen de negocio de 36 millones de euros en 2022.
ExtraPower opera en el segmento B2B, atendiendo tanto a clientes finales como a terceros; es decir, inversores, que han encargado a ExtraPower la instalación de parques solares de alto rendimiento en sus cubiertas. La empresa tiene una gran experiencia en la creación de parques solares de grandes dimensiones como varios campos de fútbol.
La empresa también cuenta con buenas cifras en lo que respecta al ahorro energético y la reducción de CO2. Cada año, ExtraPower logra una reducción de CO2 de 78.878 toneladas y en 2016 la empresa produjo 180.8 MW de energía solar.
ExtraPower y Essers Family Office ven la expansión europea como una estrategia de buy & build que dará lugar a nuevas adquisiciones. Jannes Soutaer, CEO de ExtraPower, considera que la asociación con EFO es una combinación lógica por varias razones. “En primer lugar, por la conexión personal instantánea con Gert Bervoets, CEO de H.Essers. Tanto Gert como H.Essers tienen una trayectoria demostrada y comprenden la importancia de seguir profesionalizando la organización. Cuando se trató de ayudar a ExtraPower a expandirse activamente y evolucionar hasta convertirse en un actor paneuropeo, se comprometieron de inmediato. También pudimos contar con la experiencia de toda la organización y la familia H.Essers, lo que nos hizo sentir que la asociación era genuina y salvaguardaría tanto el ADN familiar como el espíritu emprendedor de la empresa. Otra ventaja indudable es la gran afinidad de EFO con el sector de las energías renovables".
“Esta asociación nos entusiasmó debido a nuestra firme creencia en el futuro de las energías renovables y a nuestra experiencia industrial en energía solar", explica “Essers Family Office quedó impresionada con la capacidad de ExtraPower para identificar claramente a los clientes y a los mercados potenciales de crecimiento. Como nuevo socio, aprovecharemos nuestra red europea existente. También nos atrajo el estilo de gestión realista y la claridad de la comunicación. ExtraPower tiene un amplio conocimiento del mercado, la tecnología y las tendencias a largo plazo”, ha indicado Gert Bervoets, CEO de H.Essers.
30/04/2025 | Industria
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
30/04/2025 | Carretera
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
30/04/2025 | Revistas
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
30/04/2025 | Logística
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
30/04/2025 | Camiones
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
![NdP FT Valencia[4]](/images/showid2/7322984?w=981&zc=4&zc=5&r=76:51 "NdP FT Valencia[4]")
30/04/2025 | Camiones
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
30/04/2025 | Quinta Rueda
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
30/04/2025 | Industria Auxiliar
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
30/04/2025 | Industria Auxiliar
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
30/04/2025 | Equipamiento Almacenes Logísticos
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
29/04/2025 | Carretera
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
29/04/2025 | Carretera
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
29/04/2025 | Carretera
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
29/04/2025 | Furgonetas
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
29/04/2025 | Camiones
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.