Web Analytics Made Easy - Statcounter
Furgonetas

Invicta Electric, el supermercado de micromovilidad eléctrica

Invicta ORCA (7)Invicta Electric ha realizado una jornada de presentación a los medios de comunicación nacionales de su gama de micromovilidad eléctrica, compuesta por 49 vehículos de todo tipo, destinada a satisfacer las necesidades de movilidad sostenible de las modernas ciudades, incluyendo el transporte de última milla.

Invicta Electric es un marketplace digital y físico de movilidad eléctrica de 360º (por que incluye todo tipo de vehículos, desde patinetes a vehículos de reparto, y servicios complementarios) propiedad de una empresa cien por cien española, enfocada en facilitar y potenciar la movilidad urbana eléctrica y sostenible de las ciudades presentes y futuras, asegurando la máxima movilidad en el centro de las ciudades, explicaba su presidente  Julián Alonso, en un contexto de crecientes restricciones para los vehículos con motores térmicos, que se va a endurecer  aún más cuando entre en vigor la parte específica de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética, según la cual 149 municipios españoles con más de 50.000 habitantes deberán disponer de áreas de tráfico restringido en el centro de las poblaciones.

Invicta Electric, a través de su marca y de su filial Invicta Mobility, ofrece a sus clientes una gran flexibilidad para que puedan acceder a sus vehículos desde diferentes ángulos: comprarlo al contado, financiarlo, optar por un alquiler a largo plazo, por el renting flexible, la suscripción, que permite cambiar de vehículo cada mes o, simplemente alquilarlo por horas. Según Filippo Rivanera, director general de Grupo Invicta, Invicta Electric es una es una plataforma integral de movilidad multidispositivo, multivehiculo, multiciudad y multiservicio.

Invicta 20221116 113529

Las marcas comercializadas por la plataforma van desde la propia Invicta Electric a las españolas Oxmotorcycles, Eezon, Welltay Quazzar, las  alemanas Evumy y próximamente Tyney Naon, la americana Cenntro, las italianas Birò y Wow, la china Lvneng y Nextem de Singapur.

Gama

La gama de Invicta Electric incluye un catálogo de 49 vehículos 100% eléctricos que abarca desde 'microcars', 'city cars', vehículos comerciales ligeros, motocicletas y 'scooters', hasta triciclos, bicicletas eléctricas y patinetes. Respecto a la gama de vehículos comerciales, Filippo Rivanera destacó el modelo Logistar LS200, disponible en tres variantes: caja alta, 'pick-up' o furgón con hasta 6,9 metros cúbicos de capacidad. "Un vehículo robusto y con una gran autonomía, 310 kilómetros, que garantiza su eficacia en el trabajo diario. Entre su equipamiento destacan los faros LED, el aire acondicionado, la cámara de visión trasera, el sistema ABS, la pantalla multifunción LCD de 10 pulgadas y el sistema de llamada de emergencia”.

En el mismo capítulo  también destaca el Invicta Electric EVUM aCar, un vehículo comercial todoterreno de fabricación alemana, diseño robusto y tracción 4 x 4, que permite desde un uso en entornos rurales hasta logística de última milla, pasando por el sector de servicios municipales. La tracción integral gestiona dos motores eléctricos que monta el vehículo, uno por eje y con 10 kilovatios (13,6 caballos) de potencia cada uno. Su velocidad máxima es de 70 kilómetros hora, la autonomía alcanza los 150 kilómetros y su capacidad de carga es de una tonelada.

Invicta IMG 8096

La oferta de comerciales se completa con el modelo Invicta Metro, que llega al mercado con una carrocería resistente a la corrosión y un robusto chasis de acero al que se puede acoplar, por ejemplo, una caja de carga con capacidad de 3.950 litros o 650 kilos; y el Invicta Electric Eidola, disponible en versiones Van o Pick-Up, una opción idonea para el transporte diario de mercancías ligeras por la ciudad; el motocarro Invicta Electric Curro, para quien necesite una herramienta de trabajo con un bajo coste de mantenimiento y pequeñas dimensiones;  el Invicta Electric Eezon E3 de tres ruedas, que combinan las posibilidades de una moto de dos ruedas con la capacidad de carga de una furgoneta pequeña;y el triciclo Teco, con variantes V2 y V3 Cargo, con capacidad para 320 y 1.620 litros, y autonomías de 40 y 60 km, respectivamente.

El resto de las novedades de la gama de Invicta Electric está compuesta por microcoches para la ciudad, como el destacado Invicta Electric D2S L7 Junior, el Invicta Electric D2S, el Invicta Electric Eidola City, el Invicta Electric Estrima Biró, o el Electric Épica; vehículos de dos ruedas como la nueva motocicleta Invicta Quazzar e-divine plus, de batería extraíble y "estilo retro", o la Invicta Electric WOW 775 y la Electric OX One; bicicletas como el modelo Rayvolt en tres variantes: Cruzer, Clubman y Ringo, o los modelos: Coky, Silky , Fliky , Treky , Troky , Spiky y la bici-moto Easykyv, y un similar número de modelos de patinetes: iLark, Micro Merlin, Micro Explorer, Wellta Coachella, Mobiclever, Mobicargo y Mobiforce.

Más noticias

Conetrans1
24/06/2025  |   Carretera

Durante la celebración de la Asamblea general de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera, Conetrans, su presidente Carmelo González ha apelado a la unidad del sector en un momento que lo necesita de manera especial, al tiempo que ha destacado no querer ser “un sector que siempre se queje”.

FOTO ASAMBLEA ASETRABI 2025
24/06/2025  |   Carretera

La Asociación Empresarial de Transportes de Bizkaia, (Asetrabi), ha celebrado las asambleas generales de las dos entidades que integra: Asetrabi y Asetrabi-Gestión, renovando el mandato de la Junta Directiva y destacando el valor estratégico del sector en la economía.

carga_aerea_barajas
24/06/2025  |   Intermodal

Según se desprende del nuevo Informe Anual del Observatorio de la Carga Aérea, se confirma el sólido posicionamiento del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas como el principal hub de carga aérea en nuestro país y uno de los más relevantes de Europa.

P eot mantgx gartner 2025 1
24/06/2025  |   Camiones

MAN Truck & Bus ha firmado un acuerdo con Gartner KG, la empresa austriaca especializada en transporte de vehículos y logística, que contempla la entrega de hasta 1200 tractoras MAN, tanto de serie como de gran volumen, a razón de 350 vehículos nuevos al año hasta finales de 2028.

Image (21)
24/06/2025  |   Camiones

Transportes A.M.A. (Autónomos Manchegos Agrupados) acaba de recibir un total de 43 tractoras ecoeficientes Mercedes-Benz Actros 1848 LS ProCabin. El acto de entrega de estas unidades tuvo lugar en el histórico entorno de los Molinos de Viento de Campo de Criptana (Ciudad Real).

IMG 1856
24/06/2025  |   Industria Auxiliar

Goodyear ha reafirmado su apuesta por el mercado ibérico de neumáticos de camión tras culminar una reorganización interna que ha durado casi dos años y que permitirá a la marca, junto a su renovada oferta de productos y servicios, mejorar su oferta a las flotas de transporte y simplificar y agilizar su operativa diaria, fortaleciendo su posición competitiva en el mercado.

Toyota camioneshidrogeno
24/06/2025  |   Camiones

Toyota Motor Europe ha iniciado sus operaciones logísticas sin emisiones con camiones de pila de combustible de hidrógeno de Toyota, fabricados por VDL Groep, y han comenzado a desplegarse en diferentes rutas logísticas. Los proveedores logísticos de Toyota incluirán transporte sin emisiones en sus operaciones cotidianas entre Bélgica, Francia, Alemania y Holanda.

Stellantis Samsung SDI conjuntamente EEUU
24/06/2025  |   Industria

La compañía mantienen una tendencia positiva en mayo con un salto significativo en las ventas de coches híbridos de Stellantis en el mercado de EU30 con una cuota del 16 % y un incremento de 4,9 puntos porcentuales y un crecimiento en la venta de vehículos comerciales.

Disayt 02
24/06/2025  |   Logística

La división especializada en el envío y última milla de entrega de artículos voluminosos a domicilio del Grupo Logístico Disayt, consolida su posición en el sector logístico tras registrar un incremento del 26% en sus ventas durante el ejercicio 2024, consolidando una tendencia al alza tras el aumento del 46% en 2023.

DGI 005815
24/06/2025  |   Logística

La demanda de servicios de transporte de menos de un contenedor para destinos internacionales, LCL, en el sector logístico está creciendo y cada vez más empresas de los sectores de bienes de consumo e industriales envían sus mercancías por vía marítima en contenedores de grupaje.

Melyt Foto de familia
20/06/2025  |   Carretera

Melyt, la asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte, ha celebrado su II Asamblea General en la sede del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, en un acto que reunió a socias referentes del sector e instituciones colaboradoras. 

20250505 wf ma vehicle diagnostics webinar login page picture v1
20/06/2025  |   Telemática

¿Gestionas una flota de vehículos y buscas optimizar el mantenimiento y reducir los tiempos de inmovilización? Webfleet ha anunciado un webinar gratuito donde se presentarán las claves para el diagnóstico avanzado de vehículos y la gestión eficiente de flotas.

Alfeser 1
20/06/2025  |   Camiones

El Grupo Logística Alfeser va a recibir tres tandas de cinco nuevas tractoras de Scania Super S500 para ampliar su flota, que van equipados con motor de 13 litros y 500 CV, ofreceindo un par máximo de 2.650 Nm, y que incorporan dos depósitos de combustible que le dan una autonomía de 4.800 kilómetros.

Renault Trucks Kuehne Nagel POFerries Electric truck Channel crossing (6)
20/06/2025  |   Camiones

Un camión Renault Trucks E-Tech T totalmente eléctrico ha conseguido cruzar el Canal de la Mancha en ferry demostrando la viabilidad operativa de los camiones eléctricos en rutas internacionales y que el transporte marítimo por ferry constituye una vía legalmente viable y segura para vehículos pesados eléctricos entre el Reino Unido y Europa continental.

Ford Transit 60º
20/06/2025  |   Furgonetas

El 9 de agosto de 1965 la primera furgoneta Ford Transit salía de la línea de producción en la planta de Ford en Langley, Reino Unido; en aquel momento, pocos imaginaban el impacto que este nuevo vehículo habría de tener en las empresas y en la economía durante las siguientes seis décadas.

Buscar en Todotransporte

Revista Todotransporte

NÚMERO 469 // JUNIO 2025

Buscapruebas

Empresas destacadas