Revista
FM Logistic desveló su hoja de ruta de desarrollo sostenible al presentar su plan estratégico Powering 2030 para minimizar la huella medioambiental de sus actividades, con el objetivo de que los almacenes sean neutrales en carbono.
Para 2030 se espera reducir las emisiones del transporte en un 30% y para lograrlo, el Grupo se centra en la reducción del consumo de energía y en la obtención o producción de energías renovables.
La "crisis energética" ha reforzado esta lógica y ha animado a FM Logistic a adoptar un enfoque aún más proactivo. El Grupo ha definido una lista de 75 acciones prioritarias de optimización energética que se aplicarán en todos los centros del grupo en todos los países en los que opera. Estas medidas tienen un doble objetivo: reducir el consumo de energía en un 7% anual para todo el grupo de aquí a 2030.
El diseño ecológico de los edificios es la primera palanca para lograr la neutralidad del carbono de las plataformas. Desde 2012, todos los emplazamientos construidos por el Grupo, es decir, más de 900.000 metros cuadrados, cuentan con la certificación LEED o HQE. Esto permite un ahorro energético de al menos un 20%, y hasta un 50% en comparación con un emplazamiento convencional.
La segunda parte consiste en optimizar el rendimiento energético de los centros. Uno de los elementos que más energía consumen es la iluminación. Además de optimizar la iluminación natural e instalar LED desde 2018, el Grupo ha desplegado detectores de presencia y luminosidad para evitar iluminar espacios no utilizados. En España todas las instalaciones de FM Logistic están alimentadas al 100% por energía renovable desde finales de 2021.
Para la actividad de co-packing, FM Logistic toma la "eficiencia energética" como criterio clave a la hora de elegir nuevas máquinas. Para conocer mejor los demás consumos de las plataformas (ordenadores, impresoras, máquinas de café, etc.), la empresa ha implantado herramientas de medición (vatímetros, contadores móviles) que permiten una gestión fina y real del consumo.
Por último, el Grupo apuesta desde hace años por la compra y la producción de energías renovables. Produce energía a través de paneles fotovoltaicos en seis países (Francia, Italia, España, Brasil, Polonia e India), con cerca de 3.000 MWH de electricidad verde producida o en construcción en una docena de centros.
Desde 2019, el proveedor logístico ha puesto a disposición del 100% de sus clientes un cuadro de mandos de "desarrollo sostenible" para visualizar los 17 retos que deben cumplirse de aquí a 2030. A partir de esta herramienta, se definen conjuntamente planes de acción para avanzar en cada eje. De igual modo, la empresa quiere que toda su oferta contribuya a los planes de transición energética y social de sus clientes.El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.