Revista
Los vehículos de transportes especiales del fabricante alemán, Kässbohrer, se han revisado en sus variantes de las series fijas, extensibles, jumbo, hidráulicas de cama baja, de cama baja y de plataforma baja, que se han considerado entre las mejores opciones de vehículos pesados europeos.
Kässbohrer desarrolla su gama de productos en términos de extensión, tipo de dirección, número de ejes, dimensiones principales como la longitud, anchura y altura de la plataforma, así como soluciones a medida para adaptarse mejor a las necesidades de sus clientes en más de 55 países.
Entre los modelos d cama baja extensible se ha destacado el recientemente lanzado K.SLA RJ, que elimina gran parte de los permisos especiales, gracias a una altura de carga más baja que parte de los 375 mm, de tres ejes y una tara de menos de 10 000 kg. Con ello, se aumenta la capacidad de carga útil y permite un transporte de mercancías pesadas y anormales más eficiente desde el punto de vista energético y ecológico.
El nuevo K.SLA RJ 3 está rodeado por un hueco para el brazo de la excavadora, pilares, bolsillos de pilares, así como nuevos anillos de amarre con una mayor capacidad de hasta 10 toneladas que se colocan en el cuello de cisne, la plataforma y raves laterales que contribuyen a una distribución óptima de la carga.
También se ha lanzado recientemente la plataforma de cama baja extensible doble con dirección hidráulica K.SPH M para cargas de hasta 16 m. Con varias opciones, como elevación del 1.er eje, ejes autodireccionales o anillos de amarre de alta resistencia con una capacidad de carga técnica de hasta 13,4 toneladas, especialmente diseñada para la más alta maniobrabilidad en curvas estrechas en áreas rurales.
La versión de 4 ejes, K.SPH M 4, alcanza una longitud total extrema de 30 metros y el chasis dispone una altura de acoplamiento Mega, lo que proporciona un transporte seguro para cargas de hasta 13.950 kg.
El Kässbohrer K.SLL 2, de cama rebajada muestra una distancia al suelo de solo 100 mm, dispone de cuello de cisne desmontable que acorta las operaciones de carga de mercancías voluminosas. Con su longitud de piscina de 6,81 m y una capacidad de pivote central de hasta 24 toneladas y una capacidad de extensión de hasta 5,55 m.La IRU y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF) han instado a los líderes de la Comisión Europea a apoyar al sector del transporte por carretera aclarando urgentemente cómo los Estados miembros aplican las normas de la UE sobre el pago de los conductores desplazados.
La demanda global de los camiones a gas de Volvo sigue creciendo y Volvo Trucks ha vendido más de 8,000 unidades en todo el mundo, con una aumento de las ventas en 2024 de un 25%, con los principales mercados en Suecia, Noruega, Países Bajos, España y el Reino Unido.
MAN Truck & Bus pretende descarbonizar su logística y, para ello, apuesta por incrementar el uso de camiones eléctricos para transportar sus propias mercancías y vehículos, por lo que ya se ha convocado la licitación para el futuro uso de los vehículos eléctricos de batería (BEV) en las primeras 40 rutas.
Daimler Truck de Italia ha entregado los primeros Mercedes-Benz Actros L ProCabin de nueva factura, que es el tope de gama, al Grupo Torello especialista en servicios logísticos en el país y que marca el inicio de colaboración entre amabas compañías.
Renault Trucks ha estado presente en una nueva edición de Motortec, la feria internacional de la industria y la posventa de automoción, donde ha tenido la oportunidad de conectarse con profesionales del sector, visibilizar su gama de vehículos eléctricos, reforzar la colaboración con sus socios de posventa y destacar el papel clave de la formación profesional como motor del cambio hacia un transporte más sostenible.
Kässbohrer ha hecho entrega de un semirremolque góndola de 3 ejes no extensible, K.SLS 3, a Löwenbad GmbH & Co. KG, empresa reconocida por sus amplias operaciones en el transporte de maquinaria para la construcción de carreteras en toda Alemania. La ceremonia oficial de entrega tuvo lugar en la sede de Kässbohrer en Goch.
Renault Group e Iberdrola han reafirmado un Memorándum de Entendimiento (MOU) que establece nuevas líneas estratégicas de colaboración entre las dos compañías para impulsar la transición energética y la electromovilidad en España.
Kögel Trailer celebró en su sede de Burtenbach, a principios de mayo una ceremonia de inauguración de su moderna planta de producción de paneles para vehículos refrigerados, todo un hito en la historia de la empresa que apuesta por Alemania como centro de producción.
SAF-Holland, fabricante de sistemas de ejes y componentes de chasis para vehículos comerciales, está ampliando su capacidad de producción en Turquía, construyendo una nueva línea de producción de pinzas de freno Haldex ModulT en la planta de Düzce.
La Autoridad Portuaria de Bilbao, UniportBilbao y más de 30 empresas de la comunidad logístico-portuaria participarán en Róterdam en la feria Breakbulk Europe, el principal evento mundial de breakbulk, heavylift y carga de proyecto que reunirá a más de 120 países y miles de profesionales del sector logístico y portuario.
Los profesionales del transporte denuncian que ya se están dando casos de ciberdelincuentes que “hackean” o suplantan la identidad de los transportistas para acudir a la realización de servicios de transporte y terminar por robar la mercancía, complicando la identificación de los responsables.
La Unión de Operadores de Transporte Comodal, UOTC, División de Intermodalidad de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera, ASTIC, ha reclamado con urgencia la creación de una Agencia de Intermodalidad para frenar el retroceso del transporte de mercancías por tren en nuestro país y para coordinar políticas, optimizar recursos e impulsar el uso eficiente del ferrocarril en combinación con otros modos de transporte.
Durante el mes de abril, las matriculaciones correspondientes al mercado de remolques y semirremolques registraron una caída del -16,4%, alcanzando 1.140 unidades frente a las 1.363 en abril del año pasado. En el acumulado del primer cuatrimestre se han matriculado un -4% menos que en el mismo periodo de 20244, registrando 4.978 unidades frente a las 5.187 del mismo periodo del año anterior.
Hyundai Motor Company presentó el nuevo camión pesado Xcient Fuel Cell Class-8 en la Advanced Clean Transportation (ACT) Expo 2025 en Anaheim, California, mostrando su compromiso continuo con la expansión de su negocio de hidrógeno en América del Norte.
El proveedor europeo de servicios logísticos Vos Logistics continúa colaborando con Continental, ampliando su contrato para la gestión profesional de sus neumáticos incluyendo la cartera de servicios Conti360° Fleet Solutions.