Revista
Kässbohrer ha presentado 9 vehículos nuevos en el lAA Transportation 2022, incluidos vehículos que aumentan la eficiencia en operaciones intermodales, transporte de líquidos y transporte de carga pesada, llevando las operaciones de sus clientes al siguiente nivel.
El K. SHG AVH es la última incorporación a la gama intermodal de Kässbohrer . La última incorporación a gama intermodal, el chasis de contenedor extensible delantero y trasero K.SHG AVH encarna el diseño de bastidor de chasis octogonal ganador de la categoría 'Chasis' de los Trailer Awards. El diseño innovador elimina todos los problemas de resistencia tradicionales que provocan daños permanentes en los semirremolques que no se han resuelto en 30 años.
K.SHG AVH está diseñado para transportar con seguridad contenedores de 20 pies a 45 pies, ofreciendo la mejor solución para el transporte de contenedores multifuncional y flexible. Además, el diseño de chasis robusto con revestimiento KTL de K.SHG.AVH, fabricado con acero S700 MC de alta calidad y alta resistencia, de conformidad con las normas ISO 1726-2 e ISO 1726, proporciona el mejor rendimiento de distribución de carga incluso transportando contenedores de 20 pies en el parte trasera.
K.SBT CS es la última incorporación a la gama de logística urbana de Kässbohrer, una robusta caja de madera contrachapada de la ciudad de carga seca hecha de estructura superior de madera contrachapada con 2 ejes, una longitud de solo 11.025 mm y un eje de dirección mecánica. Con el eje de dirección, K.SBT CS permite un menor consumo de combustible, menos desgaste de los neumáticos y minimiza el consumo de tiempo al permitir una mayor maniobrabilidad incluso en calles estrechas de la ciudad.
K.STL P: transporte de alimentos todo en uno con camión cisterna de acero inoxidable Kässbohrer. Dentro de la gama de camiones cisterna y silos más seguros y ligeros de Europa, Kässbohrer lanzó el camión cisterna presurizado para alimentos K.STL P desarrollado para la eficiencia en las operaciones a través de su capacidad de tanque de 32.000 lt con 3 compartimentos para el transporte de diferentes alimentos.
K.SSK 66 y K.SSL 45, Las 2 nuevas incorporaciones a la gama de silos más ligeros. Kássbohrer, con su competente RD, ha desarrollado el remolque más liviano del mercado con sus características estándar K.SSK 66 para operaciones nórdicas y el silo no basculante más liviano del mercado Kássbohrer K.SSL 45 para el transporte y descarga más eficiente de materiales de baja densidad.
K.SPH M, la últimas incorporación a la gama completa de construcción. Uno de los lanzamientos más recientes de Kässbohrer, la plataforma de plataforma baja con 4 ejes, K.SPH M 4, está diseñado para la ventaja de una alta maniobrabilidad incluso en las curvas más estrechas de las zonas rurales fue presentado a sus visitantes. Con su longitud total extrema de 30 metros, así como el chasis fuerte y plano con una altura de acoplamiento Mega, proporciona un transporte flexible y seguro para cargas pesadas y de lastre. Proporcionando una carga útil máxima con su tara asertiva de 13.950 kg, K.SPA M también proporciona una carga técnica por eje de nada menos que 10 toneladas gracias a su sistema de suspensión neumática.
K.SLA RJ: La altura de carga más baja para la gama Complete Construction. Dentro de la gama completa de construcción, Kässbohrer diseñó de manera experta el semirremolque extensible de cama baja de 3 ejes, el nuevo K.SLA RJ 3, estableciendo nuevos estándares en el transporte de mercancías pesadas al minimizar la altura de la plataforma a través de su nuevo diseño de chasis. Con la ayuda de los huecos para las ruedas, la altura de carga del K.SLA RJ 3 se reduce a 375 mm. El nuevo K.SLA RJ 3 ligero con una tara de menos de 10 000 kg aumenta la capacidad de carga útil y permite un transporte más eficiente desde el punto de vista energético y ecológico de mercancías pesadas y anormales.
K.SKA AG, transporte fiable de materiales agrícolas. Para el transporte de mercancías a granel, Kássbohrer ha desarrollado su volquete de aluminio de 55 m3 y exhibió el vehículo de lanzamiento en su stand M49. El volquete K.SKA AG de aluminio de 55 m3 de Kássbohrer está desarrollado para ofrecer el más alto estándar ergonómico fácil de usar en el negocio agrícola. Diseñado para un centro de gravedad bajo y una distribución óptima de la carga, K.SKA es sinónimo de seguridad y confiabilidad, al mismo tiempo que es más liviano con su nuevo chasis de aluminio. Con perfiles modulares de aluminio resistentes al desgaste y a la temperatura de la estructura superior, es posible transportar fácilmente las cargas más duras y ahorrar en reparaciones y mantenimiento.
K.SCS X+L: La lona deslizante para vehículos largos con la primera aplicación de distancia entre ejes dinámica. Kássbohrer ha desarrollado el K. SCS X+L, un vehículo de 14.980 mm que ofreció desde su concepción en 2018, la aplicación de distancia entre ejes dinámica que garantiza la maniobrabilidad en la infraestructura existente. K.SCS X-+L con distancia entre ejes dinámica fue nominado en la categoría 'Concepto' para los premios Trailer Innovation Awards 2021. Con un 10 % más de capacidad de carga K. SCS X+L admite 37 europalets y reduce los costes operativos de sus clientes al mismo tiempo que contribuye a la reducción de sus emisiones de CO2.MAN Truck & Bus ha iniciado el arranque de la producción en serie de sus camiones eléctricos. Alexander Vlaskamp, CEO de MAN, y Michael Kobriger, miembro de la Junta Directiva de Producción de MAN, junto con Manfred Weber, diputado del Parlamento Europeo y presidente del PPE, dieron el pistoletazo de salida en la planta de Múnich.
Scania continúa apostando por soluciones que optimicen la disponibilidad y el rendimiento de los vehículos industriales con su contrato de mantenimiento CORE, una opción diseñada para cubrir las necesidades de los vehículos con más de cinco años de antigüedad.
Powerdot, el operador de puntos de recarga para vehículos eléctricos en espacios retail, ha alcanzado un acuerdo con UTA Edenred para integrar su red en la plataforma UTA eCharge®, gracias al cual cerca de 10.000 puntos de recarga de Powerdot en España, Francia, Bélgica y Polonia ya forman parte del ecosistema de recarga de UTA.
Para dar a conocer sus últimos avances tecnológicos con los que afrontar desafíos del sector, Michelin ha celebrado en su Centro de Investigación y Desarrollo de Ladoux (Francia) un evento exclusivo dirigido a sus principales clientes de flotas de transporte en Europa. Durante quince jornadas, los más de 500 asistentes pudieron descubrir las prestaciones de los productos Michelin.
Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone, ha recibido tres importantes galardones en toda Europa, que reconocen tanto la innovación de su herramienta basada en IA, Fleet Advisor, como su posicionamiento de referencia en el sector de la gestión de flotas.
Moeve ha firmado un acuerdo con TotalEnergies para vender la totalidad del capital social de Cepsa Suriname S. L., filial de Moeve, que posee una participación del 25% en el Bloque 53 frente a las costas de Surinam. Como resultado, TotalEnergies se unirá como socio en la licencia a APA (operador del 45%) y Petronas (30%).
CETM Portavehículos y Transportave han mantenido una reunión para analizar conjuntamente la crítica situación que atraviesa el sector del transporte de vehículos por carretera y reclamar medidas para paliar la escasez de conductores profesionales, un problema generalizado en el transporte, pero que adquiere una dimensión aún más grave en el caso del transporte de vehículos debido a sus particularidades.
La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia, Froet. ha expresado su “decepción” tras la reunión de mediación celebrada hoy en el Consejo Económico y Social de Murcia, donde la última propuesta empresarial para el desbloqueo del Convenio Colectivo de Transporte de Mercancías por Carretera de la Región de Murcia no ha sido bien valorada por los sindicatos.
MAN Truck & Bus Iberia ha apostado por una formación de liderazgo para todos sus managers, sus jefes de taller y sus jefes de recambios reconocida por la Universidad de Alcalá de Henares, que ha entregado los correspondientes certificados de aprovechamiento a los nuevos líderes recién graduados.
En 2020, Amazon ya había incorporado más de 1800 vehículos eVito y eSprinter totalmente eléctricos a su red de reparto. Ahora, en los próximos meses, se irán añadiendo casi 5000 furgonetas eVito y eSprinter totalmente eléctricas para el Servicio de Entrega (DSP) de Amazon. Este es el mayor pedido individual de vehículos eléctricos Mercedes-Benz.
Kässbohrer ha anunciado que ha realizado la entrega del semirremolque de lona megah Huckepack número 410 a su socio comercial Ewals Cargo Care. La entrega tuvo lugar en las instalaciones de Kässbohrer en Goch, con la participación de representantes de Ewals y Kässbohrer.
El pago con el dispositivo Eurowag Vector Authentication, EVA, ya está disponible en algunos países europeos, lo que facilita los desplazamientos de los transportistas por Europa, reduce la carga administrativa y permite el acceso a todas las carreteras con peaje bajo el marco del Servicio Europeo de Telepeaje, con el añadido de que, con la planificación de rutas según emisiones, EVA también contribuye a viajes más sostenibles.
UNO Logística, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, ha firmado un acuerdo de colaboración con Deliverea, plataforma tecnológica que desarrolla soluciones para retailers y operadores logísticos, que busquen optimizar la gestión de la última milla en términos de eficiencia en coste, operativa y sostenibilidad.
Hafesa, operador multienergético del mercado español, avanza en su expansión con la construcción de una nueva estación de servicio en el Puerto de Motril, Granada, que se está construyendo sobre una parcela anexa a su planta logística y que pretende convertirse en pieza estratégica y el buque insignia de la red nacional del grupo.
El nuevo operador logístico especializado en entregas de productos XL con montaje en destino, MXO, se ha decidido a integrar la solución de Woop para la optimización y gestión de rutas para mejorar la eficiencia operativa, incrementar la trazabilidad y elevar los estándares de servicio que la compañía ofrece a sus clientes.