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Disponible el Renault Kangoo E-Tech 100% eléctrico

R DAM 1440535Con más de 4,4 millones de unidades vendidas en 50 países de todo el mundo y tras beneficiarse de un ascenso de gama y de multitud de innovaciones a lo largo de los años, el Renault Kangoo en carrocería combi está ahora disponible con la motorización E-Tech 100% eléctrica por primera vez en su historia.

El nuevo Kangoo E-Tech 100% eléctrico hereda los aspectos prácticos y equipamientos de seguridad y confort de la versión térmica, tales como el confort en la segunda fila, una alta  habitabilidad gracias a tres plazas reales donde se pueden acomodar tres adultos, así como el salida de aire climatizado que proporciona un óptimo confort térmico para los pasajeros de las plazas traseras.

Asimismo, incorpora más de 49 litros de huecos interiores, incluido el cajón deslizante Easy Life, un generoso maletero de 850 litros (bajo la bandeja), que puede deslizarse más de 140 mm, haciéndolo extensible hasta 2.500 litros; unas barras de techo novedosas, manipulables sin herramientas, con las que poder transportarlo todo sin que nunca falte espacio, catorce ayudas a la conducción, entre las que se incluye la conducción autónoma de nivel 2 para reforzar la seguridad, y un diseño exterior que sigue luciendo el capó horizontal nervado y una parte delantera muy vertical que se remata con una calandra específica que incorpora la toma de recarga detrás del logo.

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Gracias a su nueva batería de ion-litio con una capacidad de 45 kWh 100 % útiles, compuesta de ocho módulos independientes y fácilmente reparables, el nuevo Kangoo E-Tech 100% eléctrico ofrece una autonomía de hasta 285 km en ciclo WLTP. Esta autonomía permite a los usuarios planificar sus desplazamientos cotidianos con serenidad y al mejor coste, tanto de propiedad como de uso. Las baterías están garantizadas durante 8 años o 160.000 km. En este intervalo de tiempo se sustituyen gratuitamente si su capacidad se degrada hasta un nivel inferior al 70 % de su estado de salud (SoH).

El Kangoo E-Tech 100% eléctrico está equipado con un motor de 90 kW y de 245 Nm de par disponibles inmediatamente para una conducción fluida y serena en cualquier circunstancia. Un modo Eco que limita la potencia (56 kW) y la velocidad máxima del vehículo (110 km/h) optimiza la autonomía.

El conductor puede elegir entre tres modos de frenado recuperativo: Sailing (B1), modo regenerativo limitado, adaptado a la conducción por autopistas y vías rápidas; Drive (B2), modo regenerativo por defecto para una utilización polivalente, con una sensación de desaceleración similar a la de un vehículo con motor térmico; y Brake (B3), modo regenerativo máximo, para una utilización en los atascos y por carreteras de montaña. El frenado hidráulico se completa con un ARBS (Adaptative Regenerative Brake System) que maximiza la energía recuperada.

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Para recargar la batería, el Kangoo E-Tech 100% eléctrico dispone de dos tipos de cargadores, a elegir por el cliente: un cargador 11 kW AC trifásico, adaptado a todos los tipos de carga doméstica; un cargador rápido de 22 kW AC que permite pasar de un 5 % a un 80 % en 2 horas y media y un cargador DC 80 kW que permite de recuperar 170 km en alrededor de 30 minutos.

El nuevo Renault Kangoo E-Tech 100% eléctrico está disponible con carrocería combi en tres niveles de equipamiento, cada una de los cuales se ha construido en torno a las expectativas específicas de sus clientes: authentic, que ofrece lo esencial del equipamiento necesario para los clientes que busquen un uso, a la vez, personal y profesional; equilibre, para aquellos clientes que deseen ofrecer un servicio de transporte de personas más confortable y económico; y techno, para las familias o profesionales que buscan todo el confort y la seguridad con un diseño diferenciador. 

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