Revista
lunes, 6 de mayo de 2024
Logística
Dachser se une a la Ceratizit Challenge, principal prueba ciclista oficial femenina
El especialista en logística integral, Dachser, se ha unido a la principal prueba ciclista femenina en el calendario, como como Patrocinador Principal y operador Logístico Oficial, con la aportación de su experiencia y un equipo de profesionales especialmente dedicado.
La experiencia operativa que ha cosechado Dachser como Servicio Logístico Oficial en eventos ciclistas de varias etapas y su compromiso por el fomento del trabajo en equipo, han llevado al operador logístico a establecer un acuerdo con la CERATIZIT Challenge, la carrera femenina de La Vuelta, que tendrá lugar del 7 al 11 de septiembre.
La carrera crece un año más y la de 2022 será la más larga de su historia, con un recorrido de 477 kilómetros que enlazará Marina de Cudeyo, en Cantabria, con Madrid en cinco etapas. La última etapa de la carrera coincidirá con la última etapa de la prueba masculina de la Vuelta a España. Todas las etapas, salvo la última de Madrid, suponen recorridos inéditos para esta prueba, que está considerada como una de las más importantes del mundo y contará con la participación de corredoras de prestigio, tanto nacionales como internacionales.
Dachser gestionará en esta edición cinco vehículos que recorrerán, junto con ciclistas, equipos, organización y Fuerzas de Seguridad, los 477 kilómetros que conectarán ambas comunidades.
Los vehículos facilitados por Dachser son de tipología EURO 6 en nivel de emisiones y durante el recorrido, el operador gestionará el transporte de las vallas y el material de seguridad necesarios diariamente para el desarrollo de la carrera. El proveedor logístico también se encargará de transportar los remolques de la zona VIP, así como del pódium y del control de firmas, por los que pasan a diario las atletas antes del inicio de la etapa.
Este es uno de los momentos más esperados por los fans: las ciclistas que componen los 22 equipos de esta edición deben presentarse en este control cada mañana y con su rúbrica confirmar su participación en la etapa del día. Se trata de un momento que congrega a cientos de seguidores.
El segundo día, 8 de septiembre, la Challenge también hará un recorrido circular de 105,9 kilómetros que comenzará y concluirá en Colindres. En esta etapa, en la que las ciclistas comenzarán con una altura de 8 metros, las participantes se enfrentarán a varias subidas con un desnivel que oscilará entre el 5,5% y el 8%.
El tercer día, la prueba comenzará en Camargo y saldrá de Cantabria hasta el municipio limítrofe de Castilla y León de Aguilar de Campoo, en un día con un recorrido de 96,4 kilómetros. La etapa, que será llana con final en alto, pasará por el Alto de Hijas, Los Corrales de Buelna, Bárcena de Pie de Concha y Reinosa, pasando por el puerto de Hoces de Bárcena, de 854 metros de altura.
El cuarto día comenzará en Palencia y acabará en Segovia, separados por 160 kilómetros, la etapa más larga de esta edición y pasará por Venta de Baños, Quintanilla de Onésimo, Nava de la Asunción o Tabladillo y concluirá en la ciudad que vio nacer al dos veces ganador de La Vuelta y el Tour de Francia, Perico Delgado.
La última etapa de la CERATIZIT Challenge by La Vuelta regresará a la ciudad de Madrid el día 11 de septiembre con el circuito urbano que ya se ha recorrido en seis ocasiones y que finaliza en la plaza de Cibeles. Un recorrido circular de 17 vueltas por la capital de España, con un total de 95,6 kilómetros.
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30/04/2024 | Camiones
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El proveedor de soluciones integradas de transporte por carretera, Eurowag, acaba de lanzar la Red Eurowag Prime, una red de 70 estaciones de servicio premium con servicios exclusivos para conductores profesionales.
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30/04/2024 | Industria Auxiliar
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30/04/2024 | Camiones
Maxus amplía su gama en España con su camión eléctrico ligero, el EH300, un camión que ofrece diseño, espacio y calidad con tecnología 100% eléctrica. Mide 5,85 metros de largo, 1,88 de ancho, que si incluimos los retrovisores se convierten en 2,63 metros, y 2,27 metros de alto. La masa máxima autorizada del modelo es de 7.490 kg.
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30/04/2024 | Carretera
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