Industria Auxiliar

Continental lanza nuevas mejoras en la Generación 3+ de Conti Eco Regional y Conti Hybrid

Continental PP Conti EcoRegional KeyVisualContinental lanza nuevas mejoras en la Generación 3+: ContiEcoRegionalHS3+, el Conti EcoRegional HD3+ y el ContiHybrid HT3+, neumáticos que ofrecen un alto rendimiento en carreteras con curvas y montañosas, adaptabilidad para viajes de larga distancia, consumo mínimo de combustible, y un óptimo desempeño durante todo el año y cualquier clima, gracias al sello 3PMSF.

Los neumáticos Conti EcoRegional HS3+ son idoneos para el transporte mixto regional. Una de las características, entre muchas otras, del Conti EcoRegional HS3+ y el Conti EcoRegional HD3+ es que sus bajas emisiones de CO2 contribuyen a la movilidad sostenible y a una logística preparada para el futuro. El Conti EcoRegional HS3+ mantiene el diseño de la banda de rodadura de su predecesor, contando con laminillas de bolsillo para minimizar el desgaste irregular y mejorar la dispersión del agua para optimizar el rendimiento sobre mojado. Las laminillas de profundidad total se extienden a lo largo del 50% de la anchura de las costillas. Las geometrías de las ranuras, especialmente diseñadas, garantizan una transferencia uniforme de la potencia junto con una larga vida útil del neumático. Una gran parte de la reducción de la resistencia a la rodadura se debe a un innovador compuesto modificado para ello.

Al igual que el Conti EcoRegional HS3+, el nuevo Conti EcoRegional HD3+ no se distingue externamente del modelo al que sustituye. El probado diseño de bajo vacío con mayor número de bordes de agarre en la banda de rodadura proporciona una baja deformación, una baja resistencia a la rodadura y un alto kilometraje. Las laminillas especiales en 3D refuerzan la estabilidad y la durabilidad de la banda de rodadura. Se ha conseguido también una reducción sustancial de la resistencia a la rodadura mediante la aplicación de un proceso de producción mejorado para el eje motriz. Una construcción modificada de la carcasa mejora la resistencia a la rodadura sin ningún impacto negativo en el kilometraje. 

Por su parte, Conti HybridHT3+ es el nuevo neumático de remolque para aplicaciones de distribución regional, que llega para sustituir el Conti Hybrid HS3. La geometría de los surcos especialmente diseñada y las laminillas mejoradas ofrecen un mayor agarre en condiciones de carretera húmeda e invernal, mientras que el diseño de la banda de rodadura garantiza también un excelente kilometraje. La línea Hybrid es conocida por su combinación de larga vida útil y excelente eficiencia de combustible. Esto maximiza la rentabilidad para los operadores de flotas. 

Relacionado Continental amplía la oferta de neumáticos para el empleo en el entorno portuario

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