Revista
viernes, 26 de abril de 2024
Industria
Global Mobility Call analiza la movilidad sostenible y evidencia la necesidad de cambiar la situación actual
Las palabras, en el acto de inauguración de la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, reflejan con claridad el objetivo del foro, “el Global Mobility Call está llamado a convertirse en el primer referente de la movilidad del futuro en un momento en que es imprescindible poner en común ideas y experiencias en pos de una movilidad sostenible que permita enfrentar el desafío colosal del cambio climático y que requiere el esfuerzo de todos”.
Por su parte, el presidente del Comité Ejecutivo de Ifema Madrid, José Vicente de los Mozos, añadía que el Global Mobility Call es “será, sin duda, un evento de referencia mundial en movilidad sostenible” y se confirme como“plataforma de negocio de proyectos que van a transformar la movilidad sostenible” con iniciativas de intereses compartidos entre todos los sectores, instituciones, reguladores, empresas, Pymes y emprendedores”.
De los Mozos ponía sobre la mesa otra idea que explica el interés suscitado por la primera edición del Foro. El hecho de que impulsar proyectos de movilidad será un gran negocio, “como refleja muy bien un estudio de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles, Anfac, donde se asegura que en el año 2040 se estima una inversión de 54.000 millones de euros, al menos 860.000 empleos, por lo que sector supondrá 5% total del PIB”.
La inauguración del segundo día del Foro fue realizado por la ministra de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno de España, Reyes Maroto, que igualmente destacó la relevancia de Global Mobility Call, su vocación internacional y aspiración a ser la principal plataforma para conocer la transformación del ecosistema de la nueva movilidad, en un momento clave en el que la descarbonización y digitalización protagonizan el panorama mundial del cambio.
Cientos de ponencias
Difícil predecir, de hecho, esta primera edición ha destacado por la poca presencia de público en los cientos de conferencias y mesas redondas organizadas, si el Foro se convertirá en un “referente mundial”, y modo de conocer de qué forma acometer la nueva movilidad que no sólo necesita España, sino también el resto de Europa y del mundo. Lo que sí se puede afirmar que la “denominada nueva movilidad” se enfrenta a grandes dificultades y retos en los que será necesario que intervengan, y en una única dirección, los gobiernos y la actividad empresarial.
El Global Mobility Call se recordará porque en las innumerables jornadas y actos desarrollados –difícil seguir todas las novedades planteadas- se ha hablado de que la nueva movilidad afecta al sector de la automoción, pero también al transporte –mercancías y pasajeros- a las grandes ciudades y al ámbito rural y al sector logístico, a la digitalización, al uso de nuevos combustibles, entre otras cuestiones de gran relevancia. Es más, ninguna de ellas es más relevante que otras.
El Foro ha mostrado que hay mucho dinero en juego en investigación, nuevos fabricados, nuevos servicios, en digitalización, etc. Pero también ha puesto sobre la mesa la necesidad de implicar, explicar y ayudar al cliente final a decantarse por gastar más, por ejemplo, en un vehículo eléctrico.
El Gobierno español está convencido de tener “la clave” para que la nueva movilidad deje de ser una teoría y sea algo real. Para ello está decidido a invertir miles de millones de euros –parte serán fondos europeos- en el apoyo a sectores industriales implicados.
El problema es que ese mismo optimismo no se detecta en la industria privada, que sigue hablando de grandes dificultades, sobre todo para cumplir el “rígido programa” de reducción de emisiones aprobado por la Unión Europea y que, por supuesto, España debe cumplir.
En definitiva, el Global Mobility Call, cerrará sus puertas tras haber mostrado que la “nueva movilidad” está, apenas, “en pañales”, y que será necesario invertir grandes recursos, dinero y humanos, para avanzar.
25/04/2024 | Carretera
Este martes 30 de abril finaliza el plazo el Plan de ayudas aprobado por el Gobierno dirigidas tanto al achatarramiento de la actual flota de transporte por carretera como para la adquisición de vehículos nuevos cero emisiones, eléctricos y de hidórgeno, dotada con un presupuesto trianual total de 400 millones, al amparo de los fondos europeos Next Generation.
25/04/2024 | Carretera
En una carta conjunta dirigida a la Comisaria de Transportes de la UE, Adina Vălean, la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), la Unión Internacional del Transporte por Carretera (IRU) y la Organización Europea de Estacionamiento Seguro (ESPORG) han solicitado a la Comisión Europea continuar con los esfuerzos para co-financiar zonas seguras de estacionamiento de camiones.
25/04/2024 | Carretera
El sector de la automoción y del transporte terrestre se han dado cita en el I Foro ANFAC del Vehículo Pesado y Autobús ‘Conduciendo el mañana’, organizado por Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones y bajo el patrocinio de Fundación Repsol y la colaboración de Michelin España.
25/04/2024 | Carretera
CETM Animales Vivos, la asociación de la CETM especializada en el transporte de animales, ha hecho un llamamiento para recordar el reglamento de obligado cumplimiento desde el 1 de abril de 2024, que indica que no se podrán transportar animales con más de 8 horas de viaje con destino a los puntos de salida de la UE.
25/04/2024 | Vídeos
Desde octubre de 2023, Sergio Bispo se ha hecho cargo del desarrollo de la recién creada Toyota Professional; con un amplio bagaje después de haber pasado por diferentes áreas de Toyota, nos cuenta los excelentes resultados de la marca y las perspectivas para los próximos ejercicios.
25/04/2024 | Camiones
Ante la proximidad el 30 de abril del fin del programa de ayudas para la transformación de flotas de camiones y autobuses (Moves Mitma) hacia tecnologías cero emisiones, MAN Truck & Bus Iberia solicita al Gobierno su prórroga a partir del 1 de mayo, lo que evitaría que se frene la demanda.
25/04/2024 | Camiones
El Scania Super ha obtenido el galardón “Green Truck” del año 2024, con lo que Scania alcanza el primer puesto de esta prueba comparativa en 7 ocasiones de las últimas 8 pruebas que han realizado las revistas alemanas del sector: Trucker y VerkehrsRundschau.
25/04/2024 | Quinta Rueda
Tras un exitoso año comercial 2023, el Grupo SAF-Holland se centra en su expansión y anuncia dos adquisiciones de empresas a principios de 2024: el socio de ventas exclusivo holandés IMS Group B.V. y Tecma Srl, un fabricante italiano de sistemas de ejes especiales y suspensiones.
25/04/2024 | Furgonetas
Ford Pro ha presentado la versión de autonomía extendida de la E-Transit, que mejora las prestaciones de la furgoneta eléctrica de gran tamaño del fabricante américano. Esta última incorporación, que estará disponible para clientes de todo el mundo, se basa en las mejoras de productividad digital de la Transit 2024 de Ford Pro.
25/04/2024 | Intermodal
El comisionado del Gobierno para el Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián, ha abordado la situación y el futuro del corredor en sendas reuniones con las autoridades portuarias de A Coruña y Ferrol, a las que trasladó un compromiso de trabajo para la solución de las cuestiones pendientes.
23/04/2024 | Carretera
La Plataforma Multisectorial contra la Morosidad (PMcM) ha constatado que los plazos de pago a proveedores en España siguen siendo, un año más, superiores a los permitidos por la ley, según se desprende de la nueva edición que acaba de presentar de su “Informe sobre Morosidad: Estudio Plazos de Pago en España 2023”.
23/04/2024 | Carretera
Banco de Alimentos de Madrid precisa de conductores profesionales que posean el permiso C y que deseen ayudar de forma desinteresada durante unas horas fuera de su horario de trabajo y conforme a su disponibilidad, pudiendo colaborar tanto conductores en activo como jubilados.
23/04/2024 | Camiones
MAN Truck & Bus lanzará una pequeña serie con motor de combustión de hidrógeno, limitada inicialmente a unas 200 unidades que se entregará en 2025 a clientes de Alemania, Países Bajos, Noruega, Islandia y algunos países no europeos.
23/04/2024 | Camiones
Transportes Arranz, empresa con más de 50 años de experiencia en el transporte de hormigón a lo largo y ancho de la península ibérica, ha reforzado su flota de vehículos con la adquisición de 62 unidades de obra Iveco X-WAY adaptados para el transporte de hormigón, a través del concesionario oficial de Iveco en Alicante, Algar Motor.
23/04/2024 | Camiones
Mercedes-Benz Trucks está llevando a cabo las pruebas de carga de hasta un megavatio en el eActros 600, siguiendo las nuevas normas de carga MCS que regirán para toda la industria y que se cumplirá en los ejes de transporte europeos.