Revista
domingo, 11 de mayo de 2025
Industria
Global Mobility Call analiza la movilidad sostenible y evidencia la necesidad de cambiar la situación actual
Las palabras, en el acto de inauguración de la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, reflejan con claridad el objetivo del foro, “el Global Mobility Call está llamado a convertirse en el primer referente de la movilidad del futuro en un momento en que es imprescindible poner en común ideas y experiencias en pos de una movilidad sostenible que permita enfrentar el desafío colosal del cambio climático y que requiere el esfuerzo de todos”.
Por su parte, el presidente del Comité Ejecutivo de Ifema Madrid, José Vicente de los Mozos, añadía que el Global Mobility Call es “será, sin duda, un evento de referencia mundial en movilidad sostenible” y se confirme como“plataforma de negocio de proyectos que van a transformar la movilidad sostenible” con iniciativas de intereses compartidos entre todos los sectores, instituciones, reguladores, empresas, Pymes y emprendedores”.
De los Mozos ponía sobre la mesa otra idea que explica el interés suscitado por la primera edición del Foro. El hecho de que impulsar proyectos de movilidad será un gran negocio, “como refleja muy bien un estudio de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles, Anfac, donde se asegura que en el año 2040 se estima una inversión de 54.000 millones de euros, al menos 860.000 empleos, por lo que sector supondrá 5% total del PIB”.
La inauguración del segundo día del Foro fue realizado por la ministra de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno de España, Reyes Maroto, que igualmente destacó la relevancia de Global Mobility Call, su vocación internacional y aspiración a ser la principal plataforma para conocer la transformación del ecosistema de la nueva movilidad, en un momento clave en el que la descarbonización y digitalización protagonizan el panorama mundial del cambio.
Cientos de ponencias
Difícil predecir, de hecho, esta primera edición ha destacado por la poca presencia de público en los cientos de conferencias y mesas redondas organizadas, si el Foro se convertirá en un “referente mundial”, y modo de conocer de qué forma acometer la nueva movilidad que no sólo necesita España, sino también el resto de Europa y del mundo. Lo que sí se puede afirmar que la “denominada nueva movilidad” se enfrenta a grandes dificultades y retos en los que será necesario que intervengan, y en una única dirección, los gobiernos y la actividad empresarial.
El Global Mobility Call se recordará porque en las innumerables jornadas y actos desarrollados –difícil seguir todas las novedades planteadas- se ha hablado de que la nueva movilidad afecta al sector de la automoción, pero también al transporte –mercancías y pasajeros- a las grandes ciudades y al ámbito rural y al sector logístico, a la digitalización, al uso de nuevos combustibles, entre otras cuestiones de gran relevancia. Es más, ninguna de ellas es más relevante que otras.
El Foro ha mostrado que hay mucho dinero en juego en investigación, nuevos fabricados, nuevos servicios, en digitalización, etc. Pero también ha puesto sobre la mesa la necesidad de implicar, explicar y ayudar al cliente final a decantarse por gastar más, por ejemplo, en un vehículo eléctrico.
El Gobierno español está convencido de tener “la clave” para que la nueva movilidad deje de ser una teoría y sea algo real. Para ello está decidido a invertir miles de millones de euros –parte serán fondos europeos- en el apoyo a sectores industriales implicados.
El problema es que ese mismo optimismo no se detecta en la industria privada, que sigue hablando de grandes dificultades, sobre todo para cumplir el “rígido programa” de reducción de emisiones aprobado por la Unión Europea y que, por supuesto, España debe cumplir.
En definitiva, el Global Mobility Call, cerrará sus puertas tras haber mostrado que la “nueva movilidad” está, apenas, “en pañales”, y que será necesario invertir grandes recursos, dinero y humanos, para avanzar.
9/05/2025 | Carretera
La IRU y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF) han instado a los líderes de la Comisión Europea a apoyar al sector del transporte por carretera aclarando urgentemente cómo los Estados miembros aplican las normas de la UE sobre el pago de los conductores desplazados.
9/05/2025 | Camiones
La demanda global de los camiones a gas de Volvo sigue creciendo y Volvo Trucks ha vendido más de 8,000 unidades en todo el mundo, con una aumento de las ventas en 2024 de un 25%, con los principales mercados en Suecia, Noruega, Países Bajos, España y el Reino Unido.
9/05/2025 | Camiones
MAN Truck & Bus pretende descarbonizar su logística y, para ello, apuesta por incrementar el uso de camiones eléctricos para transportar sus propias mercancías y vehículos, por lo que ya se ha convocado la licitación para el futuro uso de los vehículos eléctricos de batería (BEV) en las primeras 40 rutas.
9/05/2025 | Camiones
Daimler Truck de Italia ha entregado los primeros Mercedes-Benz Actros L ProCabin de nueva factura, que es el tope de gama, al Grupo Torello especialista en servicios logísticos en el país y que marca el inicio de colaboración entre amabas compañías.
9/05/2025 | Camiones
Renault Trucks ha estado presente en una nueva edición de Motortec, la feria internacional de la industria y la posventa de automoción, donde ha tenido la oportunidad de conectarse con profesionales del sector, visibilizar su gama de vehículos eléctricos, reforzar la colaboración con sus socios de posventa y destacar el papel clave de la formación profesional como motor del cambio hacia un transporte más sostenible.
9/05/2025 | Quinta Rueda
Kässbohrer ha hecho entrega de un semirremolque góndola de 3 ejes no extensible, K.SLS 3, a Löwenbad GmbH & Co. KG, empresa reconocida por sus amplias operaciones en el transporte de maquinaria para la construcción de carreteras en toda Alemania. La ceremonia oficial de entrega tuvo lugar en la sede de Kässbohrer en Goch.
9/05/2025 | Industria
Renault Group e Iberdrola han reafirmado un Memorándum de Entendimiento (MOU) que establece nuevas líneas estratégicas de colaboración entre las dos compañías para impulsar la transición energética y la electromovilidad en España.
9/05/2025 | Industria Auxiliar
Kögel Trailer celebró en su sede de Burtenbach, a principios de mayo una ceremonia de inauguración de su moderna planta de producción de paneles para vehículos refrigerados, todo un hito en la historia de la empresa que apuesta por Alemania como centro de producción.
9/05/2025 | Quinta Rueda
SAF-Holland, fabricante de sistemas de ejes y componentes de chasis para vehículos comerciales, está ampliando su capacidad de producción en Turquía, construyendo una nueva línea de producción de pinzas de freno Haldex ModulT en la planta de Düzce.
9/05/2025 | Intermodal
La Autoridad Portuaria de Bilbao, UniportBilbao y más de 30 empresas de la comunidad logístico-portuaria participarán en Róterdam en la feria Breakbulk Europe, el principal evento mundial de breakbulk, heavylift y carga de proyecto que reunirá a más de 120 países y miles de profesionales del sector logístico y portuario.
8/05/2025 | Carretera
Los profesionales del transporte denuncian que ya se están dando casos de ciberdelincuentes que “hackean” o suplantan la identidad de los transportistas para acudir a la realización de servicios de transporte y terminar por robar la mercancía, complicando la identificación de los responsables.
8/05/2025 | Intermodal
La Unión de Operadores de Transporte Comodal, UOTC, División de Intermodalidad de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera, ASTIC, ha reclamado con urgencia la creación de una Agencia de Intermodalidad para frenar el retroceso del transporte de mercancías por tren en nuestro país y para coordinar políticas, optimizar recursos e impulsar el uso eficiente del ferrocarril en combinación con otros modos de transporte.
8/05/2025 | Quinta Rueda
Durante el mes de abril, las matriculaciones correspondientes al mercado de remolques y semirremolques registraron una caída del -16,4%, alcanzando 1.140 unidades frente a las 1.363 en abril del año pasado. En el acumulado del primer cuatrimestre se han matriculado un -4% menos que en el mismo periodo de 20244, registrando 4.978 unidades frente a las 5.187 del mismo periodo del año anterior.
8/05/2025 | Camiones
Hyundai Motor Company presentó el nuevo camión pesado Xcient Fuel Cell Class-8 en la Advanced Clean Transportation (ACT) Expo 2025 en Anaheim, California, mostrando su compromiso continuo con la expansión de su negocio de hidrógeno en América del Norte.
8/05/2025 | Industria Auxiliar
El proveedor europeo de servicios logísticos Vos Logistics continúa colaborando con Continental, ampliando su contrato para la gestión profesional de sus neumáticos incluyendo la cartera de servicios Conti360° Fleet Solutions.