Revista
jueves, 1 de mayo de 2025
Industria Auxiliar
Continental lanza la segunda generación de la VDO WorkshopTab
En previsión del aumento de demanda cuando los tacógrafos inteligentes de segunda generación sean obligatorios, la WorkshopTab de VDO ofrece una inspección y calibración completa conforme a la ley. WorkshopTab 2 presenta numerosas mejoras en los detalles, aunque se mantienen intactos el asistente de calibración, que seguirá guiando a los usuarios paso a paso en el proceso de inspección para asegurarse de que todo se ha completado correctamente; y la amplia gama de servicios que ofrece este dispositivo que seguirá estando disponible, facilitando las operaciones con tacógrafos.
Esta nueva Tablet dispone de una pantalla de 11.6 pulgadas, lo que significa un 20% más que su predecesora. Además, la pantalla es mucho más luminosa con 800 nits (por ejemplo, un monitor de un ordenador tiene entre 200 y 300 nits) y tiene un revestimiento especialque evita reflejos y una mejor representación del color. Estas mejoras son muy útiles para el trabajo en exteriores, como por ejemplo cuando hay que calibrar la señal de satélite para determinar la ubicación exacta de un vehículo y la medición de la característica del vehículo (factor w).
Un borde de goma dura recorre todo el dispositivo y lo protege contra impactos, proporcionando un buen agarre que evita deslizamientos y caídas. Gracias al sensor táctil se aumenta la capacidad de respuesta y sensibilidad de la pantalla táctil, facilitando el trabajo aun teniendo las manos sucias. El lector de tarjetas de la WorkshopTab también es nuevo. Ahora las tarjetas de taller se insertan de forma más profunda en la ranura y aunque se pueden extraer sin problemas, éstas no sobresalen tanto como antes.
La WorkshopTab 2 ofrece un mejor rendimiento gracias a un nuevo sistema operativo: Windows Embedded 10 Enterprise con garantía de servicio a largo plazo de Microsoft. También cuenta con un microprocesador Intel Pentium® más rápido y mayor capacidad de batería, 5.900 miliamperios (mAh) que amplían su tiempo de funcionamiento en casi un 40% más. Incluso cuando se trabaja a plena carga, la tablet puede utilizarse hasta 5,5 horas sin necesidad de recarga. El interfaz de usuario y el menú de navegación permanecen intactos ya que se actualizan constantemente desde que se lanzó la primera generación.
Reemplazar un WorkshopTab por un WorkshopTab 2 es muy sencillo. Las licencias y los datos almacenados pueden transferirse fácilmente al nuevo dispositivo. Al igual que en el resto del hardware, todos los accesorios del WorkshopTab se pueden utilizar con su sucesor, con la excepción de la dockstation. También se pueden transferir contratos de servicios entre talleres autorizados y sus distribuidores asociados.
30/04/2025 | Industria
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
30/04/2025 | Carretera
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
30/04/2025 | Revistas
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
30/04/2025 | Logística
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
30/04/2025 | Camiones
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
![NdP FT Valencia[4]](/images/showid2/7322984?w=981&zc=4&zc=5&r=76:51 "NdP FT Valencia[4]")
30/04/2025 | Camiones
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
30/04/2025 | Quinta Rueda
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
30/04/2025 | Industria Auxiliar
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
30/04/2025 | Industria Auxiliar
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
30/04/2025 | Equipamiento Almacenes Logísticos
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
29/04/2025 | Carretera
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
29/04/2025 | Carretera
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
29/04/2025 | Carretera
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
29/04/2025 | Furgonetas
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
29/04/2025 | Camiones
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.