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Continental acaba de anunciar el lanzamiento del nuevo dispositivo WorkshopTab2, una nueva tablet que facilita una planificación simple y fiable del servicio en talleres de camiones, asegurando la continuidad en la inspección y calibración.
En previsión del aumento de demanda cuando los tacógrafos inteligentes de segunda generación sean obligatorios, la WorkshopTab de VDO ofrece una inspección y calibración completa conforme a la ley. WorkshopTab 2 presenta numerosas mejoras en los detalles, aunque se mantienen intactos el asistente de calibración, que seguirá guiando a los usuarios paso a paso en el proceso de inspección para asegurarse de que todo se ha completado correctamente; y la amplia gama de servicios que ofrece este dispositivo que seguirá estando disponible, facilitando las operaciones con tacógrafos.
Esta nueva Tablet dispone de una pantalla de 11.6 pulgadas, lo que significa un 20% más que su predecesora. Además, la pantalla es mucho más luminosa con 800 nits (por ejemplo, un monitor de un ordenador tiene entre 200 y 300 nits) y tiene un revestimiento especialque evita reflejos y una mejor representación del color. Estas mejoras son muy útiles para el trabajo en exteriores, como por ejemplo cuando hay que calibrar la señal de satélite para determinar la ubicación exacta de un vehículo y la medición de la característica del vehículo (factor w).
Un borde de goma dura recorre todo el dispositivo y lo protege contra impactos, proporcionando un buen agarre que evita deslizamientos y caídas. Gracias al sensor táctil se aumenta la capacidad de respuesta y sensibilidad de la pantalla táctil, facilitando el trabajo aun teniendo las manos sucias. El lector de tarjetas de la WorkshopTab también es nuevo. Ahora las tarjetas de taller se insertan de forma más profunda en la ranura y aunque se pueden extraer sin problemas, éstas no sobresalen tanto como antes.
La WorkshopTab 2 ofrece un mejor rendimiento gracias a un nuevo sistema operativo: Windows Embedded 10 Enterprise con garantía de servicio a largo plazo de Microsoft. También cuenta con un microprocesador Intel Pentium® más rápido y mayor capacidad de batería, 5.900 miliamperios (mAh) que amplían su tiempo de funcionamiento en casi un 40% más. Incluso cuando se trabaja a plena carga, la tablet puede utilizarse hasta 5,5 horas sin necesidad de recarga. El interfaz de usuario y el menú de navegación permanecen intactos ya que se actualizan constantemente desde que se lanzó la primera generación.
Reemplazar un WorkshopTab por un WorkshopTab 2 es muy sencillo. Las licencias y los datos almacenados pueden transferirse fácilmente al nuevo dispositivo. Al igual que en el resto del hardware, todos los accesorios del WorkshopTab se pueden utilizar con su sucesor, con la excepción de la dockstation. También se pueden transferir contratos de servicios entre talleres autorizados y sus distribuidores asociados.Este martes 30 de abril finaliza el plazo el Plan de ayudas aprobado por el Gobierno dirigidas tanto al achatarramiento de la actual flota de transporte por carretera como para la adquisición de vehículos nuevos cero emisiones, eléctricos y de hidórgeno, dotada con un presupuesto trianual total de 400 millones, al amparo de los fondos europeos Next Generation.
En una carta conjunta dirigida a la Comisaria de Transportes de la UE, Adina Vălean, la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), la Unión Internacional del Transporte por Carretera (IRU) y la Organización Europea de Estacionamiento Seguro (ESPORG) han solicitado a la Comisión Europea continuar con los esfuerzos para co-financiar zonas seguras de estacionamiento de camiones.
El sector de la automoción y del transporte terrestre se han dado cita en el I Foro ANFAC del Vehículo Pesado y Autobús ‘Conduciendo el mañana’, organizado por Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones y bajo el patrocinio de Fundación Repsol y la colaboración de Michelin España.
CETM Animales Vivos, la asociación de la CETM especializada en el transporte de animales, ha hecho un llamamiento para recordar el reglamento de obligado cumplimiento desde el 1 de abril de 2024, que indica que no se podrán transportar animales con más de 8 horas de viaje con destino a los puntos de salida de la UE.
Desde octubre de 2023, Sergio Bispo se ha hecho cargo del desarrollo de la recién creada Toyota Professional; con un amplio bagaje después de haber pasado por diferentes áreas de Toyota, nos cuenta los excelentes resultados de la marca y las perspectivas para los próximos ejercicios.
Ante la proximidad el 30 de abril del fin del programa de ayudas para la transformación de flotas de camiones y autobuses (Moves Mitma) hacia tecnologías cero emisiones, MAN Truck & Bus Iberia solicita al Gobierno su prórroga a partir del 1 de mayo, lo que evitaría que se frene la demanda.
El Scania Super ha obtenido el galardón “Green Truck” del año 2024, con lo que Scania alcanza el primer puesto de esta prueba comparativa en 7 ocasiones de las últimas 8 pruebas que han realizado las revistas alemanas del sector: Trucker y VerkehrsRundschau.
Tras un exitoso año comercial 2023, el Grupo SAF-Holland se centra en su expansión y anuncia dos adquisiciones de empresas a principios de 2024: el socio de ventas exclusivo holandés IMS Group B.V. y Tecma Srl, un fabricante italiano de sistemas de ejes especiales y suspensiones.
Ford Pro ha presentado la versión de autonomía extendida de la E-Transit, que mejora las prestaciones de la furgoneta eléctrica de gran tamaño del fabricante américano. Esta última incorporación, que estará disponible para clientes de todo el mundo, se basa en las mejoras de productividad digital de la Transit 2024 de Ford Pro.
El comisionado del Gobierno para el Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián, ha abordado la situación y el futuro del corredor en sendas reuniones con las autoridades portuarias de A Coruña y Ferrol, a las que trasladó un compromiso de trabajo para la solución de las cuestiones pendientes.
La Plataforma Multisectorial contra la Morosidad (PMcM) ha constatado que los plazos de pago a proveedores en España siguen siendo, un año más, superiores a los permitidos por la ley, según se desprende de la nueva edición que acaba de presentar de su “Informe sobre Morosidad: Estudio Plazos de Pago en España 2023”.
Banco de Alimentos de Madrid precisa de conductores profesionales que posean el permiso C y que deseen ayudar de forma desinteresada durante unas horas fuera de su horario de trabajo y conforme a su disponibilidad, pudiendo colaborar tanto conductores en activo como jubilados.
MAN Truck & Bus lanzará una pequeña serie con motor de combustión de hidrógeno, limitada inicialmente a unas 200 unidades que se entregará en 2025 a clientes de Alemania, Países Bajos, Noruega, Islandia y algunos países no europeos.
Transportes Arranz, empresa con más de 50 años de experiencia en el transporte de hormigón a lo largo y ancho de la península ibérica, ha reforzado su flota de vehículos con la adquisición de 62 unidades de obra Iveco X-WAY adaptados para el transporte de hormigón, a través del concesionario oficial de Iveco en Alicante, Algar Motor.
Mercedes-Benz Trucks está llevando a cabo las pruebas de carga de hasta un megavatio en el eActros 600, siguiendo las nuevas normas de carga MCS que regirán para toda la industria y que se cumplirá en los ejes de transporte europeos.