Revista
DHL Express convoca de nuevo una edición de los Premios DHL Atlas a la Exportación con el objetivo de respaldar el trabajo de las pymes que se embarcan en la aventura de operar en el mercado exterior.
De hecho, el e-commerce se ha convertido en un modelo de negocio determinante para decenas de miles de pymes españolas en su apuesta por salir al mercado exterior. Los datos así lo acreditan: el crecimiento del comercio electrónico internacional de las pequeñas empresas españolas creció en 2021 un 70 por ciento con respecto a 2019.
Por este motivo, DHL Express quiere reconocer a estas organizaciones que son competitivas, innovadoras y pioneras en la adopción de estrategias e-commerce, y que han hecho frente a la recuperación tras la pandemia mediante la apuesta por la comercialización internacional. Desde 2014, estos premios otorgan visibilidad a pymes sobresalientes en materia de exportación.
Prueba de la notoriedad que conlleva recibir uno de estos galardones es el número de pequeños y medianos empresarios y empresarias que han presentado su proyecto en los últimos años. En la pasada edición, DHL Express recibió un total de 118 candidaturas de pymes procedentes de varias Comunidades Autónomas. En la presente edición, DHL vuelve a convocar cuatro categorías:
- Gran Premio Atlas a la Exportación, concedido a la empresa que haya logrado mayores éxitos durante el año 2021, en términos de exportación.
- Accésit a la Exportación más Innovadora, a la empresa que haya aplicado un mayor grado de innovación en la gestión de su proyecto de exportación en 2021.
- Accésit a la Exportación más Sostenible, otorgado a la empresa que haya incluido más acciones sostenibles en su proceso exportador en 2021.
- Accésit a la Exportación a través del e-commerce para la empresa con mayor crecimiento en términos de exportación en 2021: apertura de nuevos mercados, apertura de mercados en países emergentes e incremento de facturación específicamente en cuanto a exportaciones a través de e-commerce.
El jurado, compuesto por expertos independientes y profesionales del ámbito empresarial, analizará la trayectoria exportadora, el equipo humano, el espíritu pionero, la sostenibilidad y la diversidad de las pymes candidatas. En esta edición, el jurado está conformado por Xiana Méndez, secretaria de Estado de Comercio, en calidad de presidenta de honor; Julián López-Arenas, director de Competitividad de la Cámara de Comercio de España; Pablo López, director general de Foro de Marcas Renombradas Españolas; Íñigo Gil-Casares, director de Cooperación Institucional del ICEX; Beatriz Reguero, directora de Área de la Cuenta del Estado de CESCE; César Tello, director general de Adigital; María Carrasco, secretaria general de Club de Exportadores e Inversores, y Nicolás Mouze, director de Marketing y Ventas de DHL Express.
El período para presentar las candidaturas estará abierto hasta el 4 de septiembre de 2022, y deberá realizarse a través de la web www.premiosdhlatlas.com. Posteriormente, y tras analizar cada una de las propuestas, el jurado fallará los premios el 26 de septiembre. La ceremonia de entrega de premios tendrá lugar el 6 de octubre de 2022 en Madrid.
Los Premios DHL Atlas a la Exportación, además de homenajear la inmersión internacional de las pymes, son también una motivación para que continúen la actividad de exportación mantenida hasta el momento, e incluso para que se animen a conocer otros nuevos mercados. Se trata de un estímulo para el crecimiento empresarial español en el extranjero. La pyme ganadora de la categoría Gran Premio Atlas recibirá financiación para una misión comercial a un país de su elección para seguir abriendo nuevos mercados internacionales.
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.