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Según las cifras preliminares del grupo alemán de ingeniería y tecnología especializada en el mundo de la automoción, las ventas totales durante 2021 se incrementaron un 10 por ciento, alcanzando los 78.800 millones de euros, lo que implica un crecimiento del 11 por ciento.
El beneficio operativo antes de intereses e impuestos (EBIT) del Grupo Bosch aumentó en más de la mitad, hasta alcanzar los 3.200 millones de euros. La compañía ha señalado que espera que el margen operativo sea de alrededor del 4 por ciento, en comparación al 2,8 por ciento del año anterior. “Nuestro negocio se desarrolló en 2021 mucho mejor de lo esperado”, ha señalado Stefan Hartung, presidente del Consejo de Administración Bosch; “pudimos superar nuestras previsiones a pesar de muchos desafíos, tales como la carga económica debido a los cuellos de botella en el suministro y al aumento de los precios de las materias primas”.
Para el buen desarrollo empresarial, la empresa sigue invirtiendo en áreas estratégicamente importantes, incluyendo, solo durante este año, alrededor de mil millones de euros en microelectrónica y electromovilidad. Al mismo tiempo, Bosch se está enfocando cada vez más en colaboraciones, como la recientemente anunciada alianza con Volkswagen en el campo de la conducción automatizada.
“La acción climática está impulsando nuestro negocio, desde soluciones de movilidad y automatización industrial hasta tecnología de construcción y electrodomésticos”, ha destacado Hartung. “Y gracias a la conectividad y a la inteligencia artificial, la eficiencia energética seguirá mejorando”. En este sentido, en 2021 Bosch aumentó sus ventas de herramientas eléctricas, electrodomésticos y sistemas de calefacción conectados en un 50 por ciento, pasando de 4 millones de unidades en 2020 a más de 6 millones.
El Grupo Bosch ha anunciado su compromiso con la acción climática, lo que implica su crecimiento mediante electrificación y su apuesta por los objetivos del Green Deal de la UE. Entre otras medidas, sus más de 400 localizaciones en todo el mundo son, desde el primer trimestre de 2020, neutras en carbono. Hasta 2030, la compañía prevé reducir las emisiones de carbono a lo largo de toda su cadena de valor –desde la compra hasta el uso del producto– en un 15 por ciento.
Respecto a la movilidad sostenible, se ha anunciado que a partir de la tecnología automovilística e industrial Bosch también está aprovechando un mayor potencial de crecimiento en la electromovilidad. Desde finales de 2021, la empresa fabrica semiconductores de potencia hechos de carburo de silicio (SiC), que pueden aumentar la autonomía de los vehículos eléctricos hasta en un 6 por ciento. Un mercado que se estima crecerá en los próximos tres años una media del 30 por ciento anual, hasta superar los 2.500 millones de dólares.
Otras áreas en las que Bosch ha apostado decididamente son las de la producción en masa de la pila de combustible estacionaria de óxido sólido (SOFC), para lo que se invertirá 1.000 millones de euros hasta 2024, y en el negocio de equipos de fabricación para la producción de baterías, un negocio con un crecimiento interanual del 25 por ciento y con el que se estudia junto a Volkswagen industrializar conjuntamente los procesos de fabricación de las celdas de las baterías.
Se mantiene la tendencia positiva en reducción de los plazos de pago a los transportistas hasta los 60 días de media el pasado mes de Junio, según los datos correspondientes al pasado mes de Junio del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, que elabora mensualmente Fenadismer.
Aervi ha alertado del envejecimiento del parque de VI en España y su dependencia del diésel en su nuevo informe de datos del parque circulante de vehículos industriales (VI), presentado por Aervi en colaboración con AutoInfor.
A poco más de seis años de aterrizar en nuestro país, Ford Trucks España ha experimentado una interesante evolución e importantes cambios y novedades recientes, como la salida del anterior consejero delegado, la renovación de la gama, el cambio de sede o crecimiento de la red; el consejero delegado de la compañía nos cuenta las últimas novedades.
Daimler Truck Global Parts Center ha inaugurado oficialmente el centro logístico central en Halberstadt, con lo que la planta en el estado federado de Sajonia-Anhalt, Alemania, se convierte en el corazón del suministro global de repuestos de Mercedes-Benz Trucks.
La industria de la automoción se mantiene como uno de los principales motores económicos y de empleo e impulsores de desarrollo en España, con una inversión de 2.434 millones de euros y una recaudación fiscal de 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos.
El Centro de Innovación para la Logística y el Transporte de Mercancías (Citet) celebró su 18º aniversario en la terraza del Teatro Magno en Madrid junto a más de 100 profesionales del sector, entre los que se encontraban socios, colaboradores, fundadores y personas que han formado parte del equipo a lo largo de su historia.
El Grupo InPost, proveedor de servicios logísticos para el sector del comercio electrónico, ha adquirido Sending, la compañía de transporte urgente y logística especializada en envíos a domicilio, fortaleciendo así su red logística nacional y la oferta de servicios en Iberia.
La digitalización ferroviaria permitirá planificar las operativas de ferrocarril en el Puerto de Bilbao y será un canal único para intercambiar información en tiempo real entre los agentes involucrados, mejorando la coordinación y aportando mayor eficacia y eficiencia a los servicios del Puerto.
El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi ha finalizado tres proyectos de innovación en cooperación financiados por el Ministerio de Industria y Turismo, a través del programa de Agrupaciones Empresariales Innovadoras y con un valor conjunto cercano a los 700 mil euros.
La Generalitat Valenciana, a través de la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, ha gestionado el reciclaje de más de 30.000 neumáticos fuera de uso recuperados tras las inundaciones del pasado otoño, a través de TNU y Signus en un plan de choque.
El robo de mercancías en los puntos de carga y plataformas logísticas suplantando la identidad de los transportistas ya representa el 1,5% del total de robos en Europa, un problema que viene incrementándose en los últimos meses con técnicas de ciberdelincuencia.
Mercedes-Benz Vans vendió 93.400 furgonetas en el segundo trimestre, con un aumento interanual del 32% en eVans 100% electrificadas, lo que refleja la sólida demanda de los clientes de furgonetas totalmente eléctricas.
Renault Trucks ha completado, con una nueva entrega de cinco vehículos 100 % eléctricos a Truck One, un pedido de 10 diez unidades Renault Trucks E-Tech D Wide 18 para completar la flota conjunta que mantiene Junto a Transportes Argatxa.
Scania lanza una campaña de revisión y sustitución de frenos del 1 de julio al 15 de septiembre, con unas condiciones claras y precios cerrados, durante la cual, los servicios esenciales como el cambio de pastillas para un eje tendrá un coste a partir de 199 €, la sustitución de pastillas y discos en el eje delantero desde 669 €, o el reemplazo de bombonas de suspensión desde 250 €.
Cojali continúa innovando en el ámbito de la digitalización para fabricantes de vehículos industriales ante las nuevas regulaciones en materia de ciberseguridad con la plataforma Cojali Digital Hub que, con un un sistema de gestión y actualización de software, SUMS, da cumplimiento a la normativa UNECE R156.