Revista
El fabricante de sistemas eléctricos y productos de iluminación, Dyresel, ha iniciado el año con un ambicioso proyecto de crecimiento cuya punta de lanza se concreta en un cambio de imagen corporativa, en el que su nueva página web marcara el ritmo de su evolución.
La evolución de la imagen corporativa de Dyresel tiene como objetivo convertirse en una señal o signo de calidad que les posiciona en un lugar prominente del mercado. Y lo hace a distintos niveles gracias a los múltiples significados de “signal” en inglés. Por un lado tenemos el significado literal, tanto como dispositivo como aviso que señaliza o indica algo. En este caso la calidad de su marca en un sentido amplio (tanto en soluciones como en servicio). Por otro, tenemos también el significado de “notable”o “distinguido de lo ordinario”. Esta doble lectura enriquece y refuerza las cualidades que la empresa quiere destacar: la calidad de lo que hacen y la calidad de cómo lo hacen.
Nos encontramos, pues, con un tagline que aprovecha la parte física para transmitir la parte menos tangible pero igualmente importante. De esta forma, convierte en físico también lo abstracto, y no solo hacen visible su valor, sino que lo señalizan y remarcan, demostrando que son activos. Consiguen así un equilibrio entre lo descriptivo y lo aspiracional, llevando el significado primario mucho más allá para distinguirse de la competencia y ponerse un paso por delante. Según el nuevo eslogan de la empresa, “No somos solo signo de calidad. Somos EL signo o señal de calidad”.
En cuanto a la nueva web corporativa, www.dyresel.com, su objetivo es conseguir un primer impacto visual y comunicar de manera efectiva sus propuesta de valor para el año 2022, periodo de preparación de un apartado hasta ahora nunca visto dentro del sector: un configurador automático de sistemas eléctricos, en el cual el cliente o usuario final puede hacer una simulación visual, de cómo quedaría colocado en el vehículo. La funcionalidad de la web va a estar enfocada para que la persona de compras u oficina técnica encuentre su espacio para elegir la mejor opción para la fabricación de su vehículo.
Dyresel, cuyos orígenes se remontan a 1987, año en el que fue fundada por Joaquín Orga y liderada en la actualidad por Yuri Orga, comercializa para el sector del transporte de mercancías una variada gama de Sistemas eléctricos, Elementos de Seguridad (cámaras), Grupos ópticos traseros, Luces de gálibo, Luces De Matricula, Tercera Luz De Freno, Faros de Trabajo, Rotativos, Luces Interiores, Luces Especiales, Placas y Paneles de Señalización y Bases, Clavijas y Espirales eléctricas, aunque el mayor volumen de negocio proviene de los Sistemas eléctricos, y de los Grupos ópticos traseros y Luces de gálibo, en los que son especialmente competitivos.
Su principal ventaja competitiva reside en su experiencia y especialización, con un profundo conocimiento tanto de la normativa como de las necesidades de cada vehículo, gracias al cual pueden ofrecer a sus clientes la solución de calidad que están buscando.
En Dyresel crean sistemas adaptados a todo tipo de vehículos profesionales y a todas las exigencias de señalización e iluminación del sector industrial, con sistemas eléctricos y lumínicos personalizados que sus ingenieros diseñan, fabrican y ensamblan y que cumples completamente con las necesidades de sus clientes, compuestos principalmente por fabricantes de vehículo industrial (semirremolques, carrocería de autobús, tranvías, remolque agrícola, etc…). Mención especial hay que hacer a los principales fabricantes con los que colaboran, como Granalu, Leciñena, Sor Ibérica, Gili Group, Tallers Compar o Rigual, junto a clientes importantes de mercados de exportación.
Se mantiene la tendencia positiva en reducción de los plazos de pago a los transportistas hasta los 60 días de media el pasado mes de Junio, según los datos correspondientes al pasado mes de Junio del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, que elabora mensualmente Fenadismer.
Aervi ha alertado del envejecimiento del parque de VI en España y su dependencia del diésel en su nuevo informe de datos del parque circulante de vehículos industriales (VI), presentado por Aervi en colaboración con AutoInfor.
A poco más de seis años de aterrizar en nuestro país, Ford Trucks España ha experimentado una interesante evolución e importantes cambios y novedades recientes, como la salida del anterior consejero delegado, la renovación de la gama, el cambio de sede o crecimiento de la red; el consejero delegado de la compañía nos cuenta las últimas novedades.
Daimler Truck Global Parts Center ha inaugurado oficialmente el centro logístico central en Halberstadt, con lo que la planta en el estado federado de Sajonia-Anhalt, Alemania, se convierte en el corazón del suministro global de repuestos de Mercedes-Benz Trucks.
La industria de la automoción se mantiene como uno de los principales motores económicos y de empleo e impulsores de desarrollo en España, con una inversión de 2.434 millones de euros y una recaudación fiscal de 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos.
El Centro de Innovación para la Logística y el Transporte de Mercancías (Citet) celebró su 18º aniversario en la terraza del Teatro Magno en Madrid junto a más de 100 profesionales del sector, entre los que se encontraban socios, colaboradores, fundadores y personas que han formado parte del equipo a lo largo de su historia.
El Grupo InPost, proveedor de servicios logísticos para el sector del comercio electrónico, ha adquirido Sending, la compañía de transporte urgente y logística especializada en envíos a domicilio, fortaleciendo así su red logística nacional y la oferta de servicios en Iberia.
La digitalización ferroviaria permitirá planificar las operativas de ferrocarril en el Puerto de Bilbao y será un canal único para intercambiar información en tiempo real entre los agentes involucrados, mejorando la coordinación y aportando mayor eficacia y eficiencia a los servicios del Puerto.
El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi ha finalizado tres proyectos de innovación en cooperación financiados por el Ministerio de Industria y Turismo, a través del programa de Agrupaciones Empresariales Innovadoras y con un valor conjunto cercano a los 700 mil euros.
La Generalitat Valenciana, a través de la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, ha gestionado el reciclaje de más de 30.000 neumáticos fuera de uso recuperados tras las inundaciones del pasado otoño, a través de TNU y Signus en un plan de choque.
El robo de mercancías en los puntos de carga y plataformas logísticas suplantando la identidad de los transportistas ya representa el 1,5% del total de robos en Europa, un problema que viene incrementándose en los últimos meses con técnicas de ciberdelincuencia.
Mercedes-Benz Vans vendió 93.400 furgonetas en el segundo trimestre, con un aumento interanual del 32% en eVans 100% electrificadas, lo que refleja la sólida demanda de los clientes de furgonetas totalmente eléctricas.
Renault Trucks ha completado, con una nueva entrega de cinco vehículos 100 % eléctricos a Truck One, un pedido de 10 diez unidades Renault Trucks E-Tech D Wide 18 para completar la flota conjunta que mantiene Junto a Transportes Argatxa.
Scania lanza una campaña de revisión y sustitución de frenos del 1 de julio al 15 de septiembre, con unas condiciones claras y precios cerrados, durante la cual, los servicios esenciales como el cambio de pastillas para un eje tendrá un coste a partir de 199 €, la sustitución de pastillas y discos en el eje delantero desde 669 €, o el reemplazo de bombonas de suspensión desde 250 €.
Cojali continúa innovando en el ámbito de la digitalización para fabricantes de vehículos industriales ante las nuevas regulaciones en materia de ciberseguridad con la plataforma Cojali Digital Hub que, con un un sistema de gestión y actualización de software, SUMS, da cumplimiento a la normativa UNECE R156.