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DAF presenta sus nuevas tractoras con eje arrastrado director

Las tractoras de tres ejes CF y XF cuentan con un eje trasero arrastrado director (7,5 t) montado detrás del eje motriz (13 t).
Las tractoras de tres ejes CF y XF cuentan con un eje trasero arrastrado director (7,5 t) montado detrás del eje motriz (13 t).

DAF ha comenzado a comercializar sus tractoras CF y XF con eje trasero arrastrado director. Estas unidades se han diseñado especialmente para aplicaciones que requieren "una gran carga útil combinada con la máxima maniobrabilidad", avanzan desde el constructor holandés.

Las tractoras de tres ejes CF y XF cuentan con un eje trasero arrastrado director (7,5 toneladas) montado detrás del eje motriz (13 toneladas). Esto hace que las nuevas versiones sean "ideales para tareas en las que hay relativamente poco espacio para maniobrar y es necesaria más carga útil, por ejemplo a causa de la presencia de una grúa de carga detrás de la cabina". Por tanto, las tractoras CF y XF con eje arrastrado director se usarán frecuentemente para transportar materiales y maquinaria de construcción.

Las nuevas unidades de tres ejes CF y XF se pueden adquirir con los motores Paccar MX-11 de 10,8 litros y Paccar MX-13 de 12,9 litros, con potencias que van de los 396 cv a los 510 cv. Dentro de la nueva filosofía DAF Transport Efficiency se han realizado importantes mejoras en estos motores, y en combinación con tecnologías como el Predictive Cruise Control con Predictive Shifting y el ECO Mode, logran unos ahorros de combustible de al menos el 5%, de acuerdo con la información facilitada por la compañía.

El CF con eje arrastrado director está disponible con las cabinas Day Cab, Sleeper Cab y Space Cab; y el XF con las cabinas Space Cab y Super Space Cab. Todos estos modelos ya se encuentran disponibles.

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