Revista
jueves, 9 de diciembre de 2021
Ligeros
Fiat Professional lanza la versión de metano en el nuevo Ducato
Fiat Professional ha comenzado ya a comercializar el nuevo Ducato 140 Natural Power, equipado con un motor que se alimenta de metano y que es la primera mecánica de la gama que cumple la normativa de emisiones Euro 6. Frente al Ducato Natural Power anterior, esta versión se amplía con la introducción de las nuevas versiones Combi además de las destinadas de forma específicas al transporte de mercancías.
Bajo el capó, el Ducato 140 Natural Power monta un motor de tres litros de cilindrada que desarrolla una potencia máxima de 136 cv a 3500 rpm y un par máximo de 350 Nm a 1500 rpm. El vehículo alcanza una velocidad máxima de 159 km/h, en la configuración con techo normal, y ofrece un consumo de combustible de 13,1 m3/100 km de metano en el ciclo NEDC, lo que se traduce en unas emisiones de CO2 de 234 g/km.
Configurado para funcionar normalmente con gas natural, el motor cambia automáticamente a gasolina solo cuando el metano está a punto de agotarse: el depósito de gasolina de 15 litros asegura una autonomía de 100 km para llegar a la siguiente estación de repostado de metano.
Las bombonas de gas se instalan debajo del piso, dejando toda la zona de carga libre. El sistema de combustible se compone de cinco bombonas de gas con una capacidad total de 220 litros (36 kg) que garantizan una autonomía de 400 kilómetros. Almacenado a 200 bar, el metano fluye al regulador/reductor de presión que alimenta los cuatro inyectores de baja presión. Estos se instalan en las culatas y son accionados mediante un panel de control electrónico específico.
Desde Fiat Professional no dejan de destacar que "desde un punto de vista estrictamente ecológico, el metano es el combustible más limpio disponible en la actualidad: de hecho, en comparación con el gasóleo, los vehículos alimentados con metano no emiten partículas y sus emisiones de óxido de nitrógeno son aproximadamente un 90% más bajas". Por otro lado, en comparación con la gasolina, los motores de metano garantizan una reducción del óxido de nitrógeno de aproximadamente el 50% y una reducción del CO2 de casi el 25%
7/12/2021 | Carretera
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2/12/2021 | Carretera
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2/12/2021 | Ligeros
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2/12/2021 | Carretera
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2/12/2021 | Quinta Rueda
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2/12/2021 | Logística
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