Revista
Los lectores de las revistas alemanas Fernfahrer, lastauto omnibus y trans aktuell han elegido como “Mejor Marca” en la categoría de semirremolques a Schmitz Cargobull, compañía que, con ésta, ya se ha alzado con el título hasta en cinco ocasiones.
El presidente del fabricante alemán, Ulrich Schöpker, ha asegurado durante la entrega del galardón que “esta nueva victoria es un resultado formidable y que nos llena de orgullo”. En palabras del directivo germano, el premio representa un “reconocimiento” al trabajo que desempeñan los empleados de Schmitz Cargobull, “orientados siempre al cliente”.
La labor del fabricante alemán ha sido también reconocida por los lectores de los medios especializados en la categoría de basculantes, en las que se ha alzado con la segunda posición. “Este éxito se lo debemos a la combinación de un trabajo sólido de ingeniería y las recomendaciones personales de clientes satisfechos. Los clientes son, precisamente, los que están convencidos del alto nivel técnico y resistencia en el uso en obras”, ha afirmado al respecto Ulrich Schöpker.
También con la medalla de plata se hizo Schmitz Cargobull en la categoría de equipos de frío, segmento en el que repitió el éxito cosechado el año pasado. “Nuestro camino hacia la integración vertical del sistema y la estrategia de 'todo de una mano', que incluye la oferta de financiación, compensa”, ha subrayado al respecto Schöpker.
El presidente del fabricante alemán ha hecho hincapié en el hecho de que “el potente equipo de frío, provisto de control inteligente y registro de valores de medición, combinado con el sistema de monitorización basado en la web y la gestión proactiva del servicio, hace posible llevar un control total de la refrigeración de la mercancía”.
19ª edición de los premios
La entrega de los premios, que este año han celebrado su decimonovena edición, se produce después de que los lectores de Fernfahrer, lastauto omnibus y trans aktuell, editadas por ETM, elijan a sus candidatos preferidos en cada una de las categorías.
El fallo, que se hace público después de que el recuento de los votos haya sido supervisado por un notario, es el resultado de la encuesta realizada a los transportistas germanos, por lo que, tal y como explican desde Schmitz Cargobull, “se consideran un importante barómetro del sector”.
Se mantiene la tendencia positiva en reducción de los plazos de pago a los transportistas hasta los 60 días de media el pasado mes de Junio, según los datos correspondientes al pasado mes de Junio del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, que elabora mensualmente Fenadismer.
Aervi ha alertado del envejecimiento del parque de VI en España y su dependencia del diésel en su nuevo informe de datos del parque circulante de vehículos industriales (VI), presentado por Aervi en colaboración con AutoInfor.
A poco más de seis años de aterrizar en nuestro país, Ford Trucks España ha experimentado una interesante evolución e importantes cambios y novedades recientes, como la salida del anterior consejero delegado, la renovación de la gama, el cambio de sede o crecimiento de la red; el consejero delegado de la compañía nos cuenta las últimas novedades.
Daimler Truck Global Parts Center ha inaugurado oficialmente el centro logístico central en Halberstadt, con lo que la planta en el estado federado de Sajonia-Anhalt, Alemania, se convierte en el corazón del suministro global de repuestos de Mercedes-Benz Trucks.
La industria de la automoción se mantiene como uno de los principales motores económicos y de empleo e impulsores de desarrollo en España, con una inversión de 2.434 millones de euros y una recaudación fiscal de 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos.
El Centro de Innovación para la Logística y el Transporte de Mercancías (Citet) celebró su 18º aniversario en la terraza del Teatro Magno en Madrid junto a más de 100 profesionales del sector, entre los que se encontraban socios, colaboradores, fundadores y personas que han formado parte del equipo a lo largo de su historia.
El Grupo InPost, proveedor de servicios logísticos para el sector del comercio electrónico, ha adquirido Sending, la compañía de transporte urgente y logística especializada en envíos a domicilio, fortaleciendo así su red logística nacional y la oferta de servicios en Iberia.
La digitalización ferroviaria permitirá planificar las operativas de ferrocarril en el Puerto de Bilbao y será un canal único para intercambiar información en tiempo real entre los agentes involucrados, mejorando la coordinación y aportando mayor eficacia y eficiencia a los servicios del Puerto.
El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi ha finalizado tres proyectos de innovación en cooperación financiados por el Ministerio de Industria y Turismo, a través del programa de Agrupaciones Empresariales Innovadoras y con un valor conjunto cercano a los 700 mil euros.
La Generalitat Valenciana, a través de la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, ha gestionado el reciclaje de más de 30.000 neumáticos fuera de uso recuperados tras las inundaciones del pasado otoño, a través de TNU y Signus en un plan de choque.
El robo de mercancías en los puntos de carga y plataformas logísticas suplantando la identidad de los transportistas ya representa el 1,5% del total de robos en Europa, un problema que viene incrementándose en los últimos meses con técnicas de ciberdelincuencia.
Mercedes-Benz Vans vendió 93.400 furgonetas en el segundo trimestre, con un aumento interanual del 32% en eVans 100% electrificadas, lo que refleja la sólida demanda de los clientes de furgonetas totalmente eléctricas.
Renault Trucks ha completado, con una nueva entrega de cinco vehículos 100 % eléctricos a Truck One, un pedido de 10 diez unidades Renault Trucks E-Tech D Wide 18 para completar la flota conjunta que mantiene Junto a Transportes Argatxa.
Scania lanza una campaña de revisión y sustitución de frenos del 1 de julio al 15 de septiembre, con unas condiciones claras y precios cerrados, durante la cual, los servicios esenciales como el cambio de pastillas para un eje tendrá un coste a partir de 199 €, la sustitución de pastillas y discos en el eje delantero desde 669 €, o el reemplazo de bombonas de suspensión desde 250 €.
Cojali continúa innovando en el ámbito de la digitalización para fabricantes de vehículos industriales ante las nuevas regulaciones en materia de ciberseguridad con la plataforma Cojali Digital Hub que, con un un sistema de gestión y actualización de software, SUMS, da cumplimiento a la normativa UNECE R156.