Revista
viernes, 4 de julio de 2025
Furgonetas
MAN apunta que el mercado crecerá este año gracias a la demanda de camiones rígidos y de obras
La subida del mercado llegará de la mano de mayores demandas en los segmentos de rígidos de carretera y de obras, reflejo de la mejoría del consumo interno y la construcción, prevén desde el fabricante alemán.
MAN ha presentado sus resultados tanto a nivel global como nacional y en sus previsiones para el mercado español de vehículos industriales contempla un volumen de matriculaciones de 24.500 unidades por encima de seis toneladas, lo que supondría un crecimiento del 3,5% frente a 2016, según apuntaba Jaime Baquedano, director comercial de la marca, en el habitual encuentro por estas fechas del Comité de Dirección con la prensa especializada.
"Estamos cerca de los niveles naturales para un mercado como el español, lo que se traduce en un crecimiento de mercado saludable", explicaba el directivo, para detallar que en su opinión la demanda de tractoras está en el punto de saturación mientras que la subida del mercado llegará de la mano de mayores demandas en los segmentos de rígidos de carretera y de obras, reflejo de la mejoría del consumo interno y la construcción.
"En MAN lo hemos hecho realmente bien en un mercado de pesados que es el más competitivo de Europa", relataba el director comercial de la marca del león tras constatar que fue la marca de camiones que más creció el año pasado en nuestro país (8%) tras matricular 3.103 unidades. De cara a 2018 planteó un objetivo claro que no es otro que seguir incidiendo sobre el mercado retail (uno a uno), "somos una marca de retail", confirmó Baquedano, si bien eso no quita que "vendamos a nuestras flotas por imagen, por volumen...", pero el retail son vehículos rígidos, de obras y tractoras una a una: es una estrategia que nos ha ido muy bien y seguiremos explotando este canal".
Entre las novedades a nivel organizativo, la División de Furgonetas de MAN en España se integra en la de Camiones, mientras que el objetivo para 2018 con la TGE pasa por lograr un crecimiento de tres cifras en un mercado, el de vehículos entre tres y seis toneladas, que se prevé alcance las 36.000 unidades.
La actividad de MAN Top Used reflejó un récord a lo largo de 2017 tras vender 1.762 unidades, un 26,6% más que el año anterior y de los que el 58% se entregó a clientes finales. Cabe destacar el hecho de que España supone el tercer mercado de ventas a nivel mundial para esta división.
Por su parte, el negocio de recambios terminó el año con una subida de las ventas del 11% (40% desde 2013), porcentaje que fue del 7% en la evolución de las horas de mano de obra en el taller (23,7% desde 2013). La previsión en la facturación de recambios para este año apunta a un crecimiento del 10-11%, explicaba su responsable, José Luis Mellado, que no quiso dejar de detenerse en el "salto espectacular" que supone el ascenso del 15% registrado en el número de contratos de mantenimiento y reparación y garantías extendidas para llegar hasta las 3.710 operaciones el año pasado. Desde 2013 el incremento en este apartado es del 67,6%.
Respecto a los resultados de MAN Financial Services, la cartera alcanzó el año pasado las 5.676 unidades frente a las 5.020 del ejercicio anterior. En 2017 esta división financió el 45% de los camiones nuevos y el 23,9% de los usados. El volumen de la cartera se situó a 31 de diciembre de 2017 en 356,8 millones de euros en lugar de los 306,7 del año anterior. Para este año está previsto el lanzamiento de MAN Card, una tarjeta para todos los clientes de la marca que ofrecerá cobertura para repostaje y garantía de reparaciones en la red oficial europea.
Resultados globales
A nivel mundial, la entrada de pedidos creció en el caso de MAN Truck&Bus un 9,2% hasta representar 11.296 millones de euros, porcentaje que fue del 38,2% para MAN Latinoamérica (1.190 millones de euros). La facturación fue de 10.037 millones de euros en el primer caso (+8,6%) y de 1.141 millones de euros en el segundo (+32,5%). El resultado operativo fue de 532 millones de euros en MAN Truck&Bus (116 millones más que un año antes) y de -105 millones en MAN Latinoamérica millones (con una variación favorable de 85 millones de euros frente a los -190 de 2016).
4/07/2025 | Quinta Rueda
Las matriculaciones en el mercado de remolques y semirremolques aumentaron un 12,1% durante el mes de junio, alcanzando una cifra de 1.302 unidades frente a las 1.161 de junio del año pasado, según los datos facilitados por Asfares, la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos.
4/07/2025 | Industria
El Tour d´Europe ha probado una contundente reducción de emisiones, gracias al uso de combustibles renovables, que han permitido reducir el 67% de las emisiones de GEI que se hubieran producido con combustibles convencionales. 11 vehículos y 5 camiones, que han conformado el Tour d’Europe, han recorrido, en los últimos tres meses, más de 77.500 kilómetros en 17 países de Europa, usando combustibles renovables.
4/07/2025 | Logística
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4/07/2025 | Logística
Calsina Carré ha incorporado una nueva tractora eléctrica a su flota en colaboración con Aigua Viladrau para cubrir rutas regulares desde la planta de Arbúcies de la compañía hasta los principales puntos de distribución, operando con energía 100% renovable y sin emisiones directas.
4/07/2025 | Logística
GLS Spain refuerza su plan de crecimiento con la apertura de una nueva nave de soluciones Fulfilment (logística de stock de productos, almacenaje,picking & packingy) en Torrejón de Ardoz (Madrid), concretamente en el polígono industrial de Los Almendros, disponiendo de una localización y accesos estratégicos a las autovías A-2 y M-50.
3/07/2025 | Carretera
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
3/07/2025 | Carretera
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3/07/2025 | Carretera
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3/07/2025 | Furgonetas
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3/07/2025 | Industria
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El proveedor de soluciones logísticas integrales y sostenibles en Europa XPO Logistics y la conocida competición ciclista Tour de Francia, han anunciado la extensión de su histórica asociación para esta 112ª edición, que se celebrará del 5 al 27 de julio de 2025.
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ESP Solutions Group acaba de renovar su certificación GDP, Good Distribution Practices, que asegura que el grupo cumple la exigente normativa que le permite transportar medicamentos, garantizando que los medicamentos lleguen a su destino en condiciones óptimas y sin romper la cadena de frío.
3/07/2025 | Logística
La red en distribución exprés de mercancía paletizada, Palletways Iberia, impulsa el crecimiento de su Red Ibérica con una apuesta por la formación continua a través de su Escuela de Ventas, lanzada en 2021.