Revista
jueves, 20 de enero de 2022
Carretera
Mario Palacios, presidente de Guitrans: “No hemos recibido ningún trato de favor por parte de la Diputación de Guipúzcoa"
“No, no hemos recibido ningún trato de favor, más bien al contrario, este peaje de la N-I a quien más perjudica es, sin lugar a dudas, al transportista guipuzcoano”. Así de contundentemente se expresa el presidente de Guitrans, Mario Palacios, en una entrevista concedida recientemente a Todotransporte cuando es preguntado acerca de “los enjuagues” que, según el secretario general de la Federación Regional de Organizaciones Empresariales de Transporte de Murcia (Froet), Manuel Pérezcarro, existen entre la patronal guipuzcoana de transporte y el Gobierno vasco. En todo caso, desde Guitrans recuerdan que es la Diputación guipuzcoana la competente en materia de carreteras en esta provincia vasca.
Cuestionado acerca de esta afirmación, Palacios sostiene que “se han hecho estas últimas semanas insinuaciones y afirmaciones que no se corresponden para nada con la realidad y son injustas, porque desde Guitrans hemos ido siempre de frente. Siempre nos hemos posicionado en contra de los peajes, llevando a cabo campañas y reuniones de muy diversa índole”, asegura.
El presidente de la organización guipuzcoana no rehúye en la entrevista concedida a Todotransporte ningún asunto, por polémico que éste pueda resultar. Así, Palacios explica que “una vez conocidos los términos de la convocatoria (de los paros), la Junta Directiva de Guitrans decidió no apoyar el paro de actividad porque éste se convocó exclusivamente en Guipúzcoa y además sin agotar las vías de diálogo abiertas con la Diputación Foral”.
Y pone la lupa sobre “muchas empresas pertenecientes a organizaciones que sí optaron por apoyar la convocatoria” y que sin embargo “circularon en Guipúzcoa con total normalidad”, y “de hecho así se lo habían hecho saber a sus clientes en fechas precedentes”.
Por eso Palacios considera que “desde la responsabilidad no podíamos abocar a nuestros asociados a una situación absurda en la que ellos estarían parados mientras empresas de otras comunidades realizarían el servicio. Los hechos nos han demostrado que teníamos razón”, destaca el presidente de Guitrans, quien asegura que “la convocatoria de bloqueo al transporte en Guipúzcoa no tuvo ningún efecto”.
En este sentido, Palacios relata que “los vehículos tanto extranjeros, como de otras comunidades, como de Guipúzcoa, transitaron con total normalidad, con unos flujos de tráfico muy similares a los producidos en la primera semana de enero de 2017. Las empresas no tuvieron ningún problema para abastecerse”, sostiene.
Las consecuencias que los peajes implantados por la Diputación de Guipúzcoa tendrán en las cuentas de explotación de los transportistas de la provincia, la competencia a la que estos se ven expuestos por parte de operadores venidos desde otros países con menores costes salariales e impositivos, el papel que está llamado a desempeñar la Administración para regular el mercado del transporte y la relación de Guitrans con otras organizaciones empresariales son otros de los asuntos que toca Palacios en la entrevista que podrán leer íntegramente en el número de febrero de Todotransporte.
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