Revista
martes, 17 de junio de 2025
Intermodal
ACTE augura el fracaso de las autopistas ferroviarias si Fomento no modifica su estrategia
La Asociación de Centros de Transporte y Logística de España (ACTE) ha criticado abiertamente la estrategia seguida hasta la fecha en relación con la implantación de las autopistas ferroviarias por parte del Ministerio de Fomento. Desde la organización que preside Ramón Vázquez se aprovechó la reunión con el ministro Íñigo de la Serna el pasado 31 de octubre para criticar el hecho que en los avances para poner en marcha las autopistas ferroviarias "no se está contando con los centros de transporte y logística (CTLS), planteando los proyectos desde una óptica exclusivamente ferroviaria".
"El ferrocarril de mercancías en España sigue decreciendo por su endogamia y su permanente confusión de infraestructuras y transportes (hemos de recordar y señalar que el transporte ferroviario de mercancías no está regulado en la LOTT", advierte ACTE en un comunicado, para añadir que "hemos de convencernos que no habrá autopista ferroviaria sin el transporte por carretera y sin la participación activa de los como nodos concentradores de carga".
En relación con el papel de los centros de transporte y logística, desde ACTE se recuerda que es una praxis habitual del Ministerio de Fomento y de las Comunidades Autónomas plantear nuevos proyectos de Plataformas Logísticas Multimodales, para poner de manifiesto que "en muchos casos no se corresponden con las necesidades y ubicaciones de cargadores y operadores de sus cadenas de suministro, sino a un deseo 'político' loable, pero condenado al fracaso, como está sucediendo con muchas de esas iniciativas que no pasan del papel".
En relación con la formación profesional en el sector del transporte y la logística, desde ACTE se expuso al ministro de Fomento que la reconocida importancia del sector en el desarrollo económico y social "no se ve reflejada en las políticas de formación profesional que se están planteando actualmente en España". Es por ello que desde esta organización se considera imprescindible que el Comité Nacional de Transporte participe de forma activa en el Consejo General de Formación Profesional, lugar en el que se diseñan y debaten los grandes temas de la Formación Profesional del país, mediante la participación de un representante del Comité Nacional en dicho Consejo.
En este Consejo General, órgano consultivo que asesora al Gobierno en materia de Formación Profesional, a pesar de contar con casi 80 miembros, no existe ninguna representación, ni de la Administración ni de los empresarios, del ámbito del transporte y la logística nacional, "cuando en la actualidad son ya muchos los campos y las formaciones afectadas en el ejercicio de la profesión y de la actividad de nuestro sector (conductores, consejeros de seguridad, técnicos de grado medio y de grado superior, empresarios y gestores de transporte, formación universitaria, etc.), que en muchos casos son formaciones con carácter obligatorio derivadas de normativas comunitarias europeas", explican en ACTE.
13/06/2025 | Carretera
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
13/06/2025 | Carretera
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
13/06/2025 | Furgonetas
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
13/06/2025 | Camiones
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
13/06/2025 | Revistas
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
13/06/2025 | Industria Auxiliar
DKV Mobility amplía su red en España con la incorporación de más de 320 estaciones de servicio Shell
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
13/06/2025 | Industria Auxiliar
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
13/06/2025 | Logística
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
13/06/2025 | Industria
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
13/06/2025 | Logística
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
12/06/2025 | Carretera
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
12/06/2025 | Telemática
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
12/06/2025 | Camiones
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
12/06/2025 | Camiones
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
12/06/2025 | Industria
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.