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Dayton ha presentado recientemente dos nuevos neumáticos de tamaño mediano, el D550S y el D650D, especialmente diseñados para camiones ligeros (de 3,5 a 7 toneladas) y medios (de 7,5 a 16 toneladas), unos segmentos que, tal y como explican desde el propio fabricante de neumáticos, son especialmente populares “en la distribución regional, alquiler de vehículos, mudanzas y en la construcción”.
Los responsables de Dayton subrayan que puesto que estos vehículos “operan normalmente en áreas urbanas y en rutas regionales” sus nuevos neumáticos “están diseñados para hacer frente a todos los retos de las operaciones de entrega, tales como frenar, paradas y arranques continuados y a las tensiones que provocan los múltiples viajes cortos en cualquier tipo de superficies de carreteras”.
En lo que al nuevo D550S se refiere, se trata de “un neumático de dirección robusto que combina buena resistencia contra el desgaste irregular con un manejo fiable tanto en condiciones mojadas como secas”, afirman desde Dayton, cuyos responsables añaden que “los eyectores de piedra en la banda de rodadura otorgan un valor adicional, lo que ayuda a mantener la carcasa en buenas condiciones para el recauchutado”.
Por su parte, el neumático de tracción D650D “proporciona una buena adherencia y una buena respuesta de frenado, mientras que el diseño de la banda de rodadura de la barra de anclaje ayuda a minimizar el desgaste”.
Los dos modelos “tienen una construcción delgada”, característica que contribuye a reducir tanto su peso como el consumo de combustible de los vehículos que los monten “sin comprometer con ello su durabilidad”. Los nuevos neumáticos de Dayton cuentan con marcado M + S (Mud & Snow) y 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake).
Los neumáticos D550S y D650D ya están disponibles en Europa en las medidas 215/75R17.5 y 265/70R19.5 y a lo largo del próximo ejercicio se irán incorporando a la gama otras dimensiones.
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El Centro de Innovación para la Logística y el Transporte de Mercancías (Citet) celebró su 18º aniversario en la terraza del Teatro Magno en Madrid junto a más de 100 profesionales del sector, entre los que se encontraban socios, colaboradores, fundadores y personas que han formado parte del equipo a lo largo de su historia.
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La digitalización ferroviaria permitirá planificar las operativas de ferrocarril en el Puerto de Bilbao y será un canal único para intercambiar información en tiempo real entre los agentes involucrados, mejorando la coordinación y aportando mayor eficacia y eficiencia a los servicios del Puerto.
El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi ha finalizado tres proyectos de innovación en cooperación financiados por el Ministerio de Industria y Turismo, a través del programa de Agrupaciones Empresariales Innovadoras y con un valor conjunto cercano a los 700 mil euros.
La Generalitat Valenciana, a través de la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, ha gestionado el reciclaje de más de 30.000 neumáticos fuera de uso recuperados tras las inundaciones del pasado otoño, a través de TNU y Signus en un plan de choque.
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