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Dayton ha presentado recientemente dos nuevos neumáticos de tamaño mediano, el D550S y el D650D, especialmente diseñados para camiones ligeros (de 3,5 a 7 toneladas) y medios (de 7,5 a 16 toneladas), unos segmentos que, tal y como explican desde el propio fabricante de neumáticos, son especialmente populares “en la distribución regional, alquiler de vehículos, mudanzas y en la construcción”.
Los responsables de Dayton subrayan que puesto que estos vehículos “operan normalmente en áreas urbanas y en rutas regionales” sus nuevos neumáticos “están diseñados para hacer frente a todos los retos de las operaciones de entrega, tales como frenar, paradas y arranques continuados y a las tensiones que provocan los múltiples viajes cortos en cualquier tipo de superficies de carreteras”.
En lo que al nuevo D550S se refiere, se trata de “un neumático de dirección robusto que combina buena resistencia contra el desgaste irregular con un manejo fiable tanto en condiciones mojadas como secas”, afirman desde Dayton, cuyos responsables añaden que “los eyectores de piedra en la banda de rodadura otorgan un valor adicional, lo que ayuda a mantener la carcasa en buenas condiciones para el recauchutado”.
Por su parte, el neumático de tracción D650D “proporciona una buena adherencia y una buena respuesta de frenado, mientras que el diseño de la banda de rodadura de la barra de anclaje ayuda a minimizar el desgaste”.
Los dos modelos “tienen una construcción delgada”, característica que contribuye a reducir tanto su peso como el consumo de combustible de los vehículos que los monten “sin comprometer con ello su durabilidad”. Los nuevos neumáticos de Dayton cuentan con marcado M + S (Mud & Snow) y 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake).
Los neumáticos D550S y D650D ya están disponibles en Europa en las medidas 215/75R17.5 y 265/70R19.5 y a lo largo del próximo ejercicio se irán incorporando a la gama otras dimensiones.
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Scania lanza una campaña de revisión y sustitución de frenos del 1 de julio al 15 de septiembre, con unas condiciones claras y precios cerrados, durante la cual, los servicios esenciales como el cambio de pastillas para un eje tendrá un coste a partir de 199 €, la sustitución de pastillas y discos en el eje delantero desde 669 €, o el reemplazo de bombonas de suspensión desde 250 €.
Cojali continúa innovando en el ámbito de la digitalización para fabricantes de vehículos industriales ante las nuevas regulaciones en materia de ciberseguridad con la plataforma Cojali Digital Hub que, con un un sistema de gestión y actualización de software, SUMS, da cumplimiento a la normativa UNECE R156.
En la feria Transport Logistic 2025 de Múnich, Kässbohrer organizó la segunda edición de la Charla de Expertos K sobre Electrificación, que reunió a los principales actores del proyecto europeo ZEFES (Ecosistema de Carga de Emisiones Cero).
Dachser refuerza su papel como operador internacional de referencia con el lanzamiento de un nuevo servicio de transporte terrestre diario entre la Península Ibérica y Marruecos, con salidas regulares desde su plataforma en Cádiz.
CEVA Logistics, especialista en logística de terceros, y Avolta, referente en retail de viaje y restauración, han puesto en marcha un proyecto piloto de transporte sostenible que utiliza tres vehículos Duo Trailer propulsados por HVO (aceite vegetal hidrotratado de origen renovable).
En el nuevo vídeo PS Tips, el Parts Specialist, Kevin, utiliza un modelo seccionado para mostrar el funcionamiento de las pinzas modernas de freno, en el que además de otras partes fundamentales, se muestran los calipers como un elemento de seguridad fundamental en muchos sistemas de frenos.
DHL Supply Chain ha anunciado una inversión de 637 millones de euros para ampliar su infraestructura y acelerar el despliegue de la automatización en las operaciones de sus clientes en el Reino Unido e Irlanda, con el fin de apoyar la creciente demanda en los sectores de comercio electrónico y atención sanitaria.
La Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) ha lanzado una advertencia sobre un fraude detectado en varias comunidades autónomas, mediante la utilización de pegatinas falsas adheridas en los puntos de recarga de vehículos eléctricos ajenas a las empresas que operan estas infraestructuras.
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