Carretera

Juan Gatnau, presidente de Astrae: "Tenemos demasiados corsarios en la carretera"

Juan Gatnau ha estado especialmente duro al definir la situación del sector.

"Tenemos demasiados corsarios en la carretera. Y los extranjeros que vienen aquí en lo de ser corsarios son más profesionales". Éste es sólo uno de los titulares que ha dejado la intervención de Juan Gatnau, presidente de Asociación de Empresas de Transporte Especial (Astrae), durante la celebración de la Asamblea General de la entidad, celebrada hoy, 14 de junio, en Boadilla del Monte (Madrid).

En palabras de Gatnau, "el sector del transporte especial está asilvestrado" por culpa de las decisiones tomadas por la Dirección General de Tráfico (DGT), que ha modificado el sistema de concesión de autorizaciones "para que éstas sean más amplias y haya que pedir menos", tal y como ha explicado durante la jormada María Anuncia Ocampo, jefa de Autorizaciones Especiales de la DGT.

Sin embargo, esos cambios que han sido introducidos por la Administración con el objetivo de "reducir las cargas administrativas para el ciudadano" están teniendo como efecto secundario "una desregulación del sector, tal y como ha denunciado públicamente Gatnau hoy.

Uno de los problemas que encima de la mesa de quienes se dedican al transporte especial es el que atañe a los informes generalizados que, por ejemplo, ha emitido Fomento con el objetivo de que una única autorización baste para circular (con muy contadas excepciones) por todas las carreteras de titularidad estatal.

"El problema es que no todos los titulares de las infraestructuras emiten esos informes genéricos", ha explicado el presidente de Astrae, para quien las empresas del sector están "condenadas a trabajar de forma complicada".

En palabras de Gatnau, una de las principales causas que favorecen la aparición de "corsarios" es que "aquí, cada tres o cuatro años cambias el nombre de la empresa y no pasa nada. No hay una persecución efectiva del infractor, que cada cierto tiempo se vuelve a vestir de blanco y actúa sin problemas".

Por eso, el presidente de Astrae es partidario de que haya "más controles en las carreteras", circunstancia harto complicada si damos por bueno el dato que ha aportado Gatnau durante su intervención: "desde 2008 ha desaparecido el 40% o 50% de la Guardia Civil".

El subdtor. gral. de Tráfico, Jaime Moreno, flanqueado por Gatnau y por la jefa de Autorizaciones Especiales de la DGT, Mª Anuncia Ocampo.

El subdirector general de Tráfico, Jaime Moreno, encargado de clausurar la Asamblea, ha subrayado que pese a que "a todos nos gustaría que hubiera más integrantes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil" lo cierto es que "los efectivos son los que son".

Y eso que poco antes Moreno había defendido que la DGT había introducido cambios en el sistema de autorizaciones de transporte especial porque sus responsables son "partidarios de un control in situ y no de uno apriorístico".

Y precisamente para eliminar ese "control apriorístico" es por lo que la DGT ha modificado los criterios de concesión de autorizaciones para transporte especial, que, como ya hemos apuntado, tienen ahora un carácter más amplio "para que haya que haya que pedir menos".

Así se desprende de los datos que María Anuncia Ocampo había compartido previamente con los asistentes a la Asamblea de Astrae. Y es que, pese a que las solicitudes de autorización para llevar a cabo transportes especiales cayeron un 10% en 2016, el número de viajes efectivamente realizados y comunicados a la DGT creció un 2%, pasando de los 54.852 en 2015 a los 55.983 en 2016. Es decir, se hicieron más viajes con muchas menos autorizaciones.

Más noticias

Transporte UE IMG 3604
24/05/2022  |   Carretera

La Comisión Europea ha adoptado un plan de contingencia para el transporte destinado a reforzar la resiliencia del transporte de la UE en tiempos de crisis y basado en la experiencia adquirida con la pandemia de COVID-19 y la guerra de Ucrania.

Colas en el acceso al Puerto de València
24/05/2022  |   Carretera

FVET y Fenatport han advertido en una reunión mantenida con la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) que el atasco crónico en las terminales del Puerto de Valencia es ya “insostenible”

Lecitrailer Mangualde (1)
24/05/2022  |   Quinta Rueda

El fabricante remolques y semirremolques Lecitrailer acaba de poner en funcionamiento su primera base de servicio postventa en Portugal, en la que se puede reparar todo tipo de chasis y carrocerías de cualquier marca.

IVECO S WAY LNG Pace Truck
24/05/2022  |   Camiones

Por segundo año consecutivo, IVECO ayudará a conseguir los objetivos de sostenibilidad del ETRA con el IVECO S-WAY GNL Pace Truck, que puede reducir las emisiones de CO2 hasta en un 95 por ciento en comparación con los camiones diésel.

Dagab Scania portada
24/05/2022  |   Camiones

Dagab ha incorporado un camión Scania eléctrico de 64 toneladas para el transporte de alimentos en Gotemburgo, el primero de este tipo.El nuevo camión se cargará con electricidad verde.

Image002(1)
24/05/2022  |   Intermodal

La situación en el extremo Oriente y las consecuencias de la invasión de Ucrania por Rusia han alertado a DSV Air&Sea para reforzar sus rutas entre Asia y Europa.

TIT7770
24/05/2022  |   Industria

La Gran Cruz de la Orden de Isabel la Católica reconoce los méritos y la “lealtad acrisolada” de los designados hacia España.

Transporte 1
24/05/2022  |   Telemática

Continental mejora sus servicios para flotas añadiendo una nueva función a su software VDO de gestión de datos del tacógrafo, que controla el cumplimiento de la ley por parte de los conductores.

Pump jack 848300
20/05/2022  |   Carretera

La organización mundial de transporte por carretera, IRU, ha lanzado un plan de emergencia de 17 puntos para que los gobiernos aborden el aumento de los precios del combustible y su impacto en el transporte y los planes de descarbonización.

Autoprima Valencia - Inauguración de instalciones
20/05/2022  |   Camiones

Grupo Autoprima Concesionarios y Talleres Autorizados Mercedes-Benz ha llevado a cabo la inauguración multitudinaria de sus dos nuevas instalaciones de Taller Oficial Mercedes-Benz de vehículos pesados de Autoprima Levante en Quart de Poblet.

Miniatura
20/05/2022  |   Carretera

En el marco de la clausura del pasado Congreso Nacional de Empresarios de Transporte, el presidente de la CETM analizó para nuestra revista la marcha de esta decimoctava edición y los retos venideros que se plantean al sector.

exceso_velocidad-7174
20/05/2022  |   Carretera

La concesión de los permisos comunitarios en condiciones especiales para agilizar la tramitación, podría conllevar un delito penal de no poderse demostrar los requerimientos exigidos.

Asistencia (1)
20/05/2022  |   Carretera

Se ha constituido la Alianza Nacional de Auxilio en Carretera, conformada por 14 organizaciones y entidades sectoriales de toda España para la representación y defensa de los intereses de este subsector del transporte.

descanso-en-cabina-10711
20/05/2022  |   Carretera

Los reiterados episodios de violencia contra transportistas en diferentes áreas de descanso, ha llevado a la presidenta de la comisión de Peticiones del Parlamento Europeo, Dolors Montserrat, a reclamar áreas seguras de descanso para los transportistas.

Man etruck berlin tempelhof1
20/05/2022  |   Portada

MAN Truck & Bus ha hecho circular por primera vez en público un prototipo casi de serie de su próximo camión eléctrico, que se lanzará al mercadoen 2024, en las instalaciones del antiguo aeropuerto berlinés de Tempelhof, y en presencia del Ministro Federal de Transporte y Asuntos Digitales, Volker Wissing.

Buscar en Todotransporte

Revista Todotransporte

NÚMERO 435 // Marzo 2022
Ahora, acceso gratuito a la revista

Buscapruebas

Empresas destacadas