Furgonetas

Volkswagen Vehículos Comerciales cuadruplicó el crecimiento del mercado español en 2016

"La rentabilidad media de nuestras concesiones si situó en el 2%. Nuestro objetivo a corto plazo es elevar este porcentaje hasta el 2,5%", apunta Fidel Jiménez de Parga, director de la marca.

Volkswagen Vehículos Comerciales alcanzó en 2016 un crecimiento de sus matriculaciones del 40,8% en España con un total de 15.191, un porcentaje que supone cuadriplicar el incremento del mercado nacional de vehículos comerciales, que subió un 11,2% para llegar a las 172.000 unidades.

El resultado ha sido calificado de "espectacular" por Fidel Jiménez de Parga, director de la marca en nuestro país, quien en un encuentro con la prensa para presentar el balance del año pasado y ofrecer sus previsiones para 2017 informó de que la cuota del constructor en 2016  fue del 8,8%, 1,8 puntos más que un año antes. Se trata de la marca que más creció en términos de cuota de mercado.

“La extraordinaria aceptación que han tenido los nuevos lanzamientos, nuestra nueva estrategia centrada en las diferentes tipologías del cliente y el excelente trabajo que ha hecho nuestra red de concesionarios han sido los pilares que nos han permitido alcanzar estos resultados”, ha explicado.

En el análisis por modelos, el Caddy continúa siendo uno de los pilares de la marca, por el volumen de ventas de acumula, y uno de los modelos de mayor éxito. En total, en 2016 se matricularon más de 7.650 unidades, un 44,3% más que el año anterior. La evolución de la gama T6 ha sido especialmente positiva. Con un incremento de cerca del 51%, las matriculaciones del T6 si situaron en 5.664 unidades.

Dentro de la gama T6, cabe destacar los resultados del Caravelle, que tras reposicionarlo a principios de año con un enfoque claramente familiar ha tenido un crecimiento por encima del 600% (cerca de 1.580 unidades). Con los nuevos Multivan (787, +32,7%) y California (1.118, +62%), los dos modelos más aspiracionales y emocionales de la gama, Volkswagen Vehículos Comerciales ha triplicado en sólo dos años las ventas de estos modelos. Por su parte, el Crafter logró incrementar sus matriculaciones más de un 12% (1.613 unidades), en el final de su ciclo de comercialización. Y del pick-up Amarok se matricularon cerca de 200 unidades.

“Hemos crecido y lo hemos hecho de una forma rentable”, apunta Jiménez de Parga. “La rentabilidad de nuestra red de concesionarios es, junto con la Satisfacción del Cliente, uno de los objetivos prioritarios para la marca. En 2016, la rentabilidad media de nuestras concesiones si situó en el 2%. Nuestro objetivo a corto plazo es elevar este porcentaje hasta el 2,5%”, concluyó.

Previsiones mercado 2017

De cara a este año, el máximo directivo de Volkswagen Vehículos Comerciales prevé un incremento del mercado en el entorno del 7% (184.000 matriculaciones), en línea con las previsiones de Anfac, “aunque la antigüedad y la dimensión del parque español nos permiten augurar un mercado que alcanzará las 200.000 unidades en el corto plazo”, añade. En el caso de Volkswagen Vehículos Comerciales, los planes pasan por seguir ganando penetración en el mercado al prever un incremento de sus ventas "de dos dígitos". "Tenemos motivos para ser optimistas", remata Jiménez de Parga.

Jiménez de Parga prevé también una evolución muy positiva para la marca en 2017: “La llegada del nuevo Crafter, un vehículo completamente nuevo y con ADN 100% Volkswagen, nos permitirá mantener nuestra línea de crecimiento rentable y potenciar nuestra presencia en uno de los colectivos que más está impulsando el mercado de vehículos comerciales, el de los mensajeros, ya que las transacciones online crecen exponencialmente año tras año”. La marca prepara también nuevos lanzamientos en la gama del T6 y del Caddy.

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