Revista
Continental ha expuesto en la edición de Logistics 2016 que hoy ha cerrado sus puertas en Madrid “su amplia gama de soluciones inteligentes para aplicaciones de logística”, tal y como explican los responsables del propio proveedor internacional de automoción. Además de exhibir muchos de sus productos, Continental ha sido protagonista de la feria también por las intervenciones públicas que sus directivos han llevado a cabo.
En este sentido, David Alonso, director de CST de Continental España, ofreció a los asistentes al salón madrileño una ponencia sobre “los neumáticos como elementos fundamentales de reducción de costes” Durante su intervención, Alonso explicó “las diferencias entre los distintos neumáticos industriales existentes, la importancia de adaptarlos a cada aplicación, sus funciones principales y cuáles son sus costes operativos y la manera de obtener mayor beneficio”.
Entre las novedades que Continental mostró en su estand J49 del pabellón 9 de la feria, destacaron “los innovadores paquetes de software y las soluciones de neumáticos personalizados”. Uno de ellos es ContiPressureCheck, un sistema inteligente desarrollada por Continental Commercial Specialty Tires (CST) que permite “reunir y analizar una gran cantidad de datos sobre el vehículo”, haciendo posible que los conductores y responsables de flotas lleven a cabo “una gestión más eficiente y segura”.
“ContiPressureCheck controla continuamente la presión y temperatura de los neumáticos mediante sensores colocados en su interior, proporcionando, de este modo, datos de alta precisión. Los valores se transmiten mediante wifi a una unidad central de control, que los transfiere a una pantalla en la cabina, ofreciendo al conductor información de la situación de cada neumático, incluso mientras se conduce”, explican desde Continental.
Si los valores de los parámetros se salen de los patrones preestablecidos una alarma auditiva alerta al conductor, de manera que éste puede tomar las medidas necesarias para “conservar el material, prevenir el daño y, así, minimizar los tiempos por parada”. Asimismo, al disminuir la resistencia a la rodadura gracias a circular con la presión correcta, el sistema permite “ahorrar combustible, reducir las emisiones de CO2 y mejorar las prestaciones”.
Diferentes tipos de neumáticos
En el segmento de neumáticos de aire, Continental expuso las gamas ContiRV20 -diseñado para remolcadores o pushbacks- y ContiRT20 -desarrollado para carretillas elevadoras-. En lo que a neumáticos superelásticos se refiere, Continental CST expuso el neumático CS20, un producto que destaca por “unas características de rodada muy suaves, buena tracción y extraordinarias capacidades de cargas laterales, lo que permite un gran nivel de confort de conducción y bajos costes operativos”.
También tuvieron su espacio en el estand de Continental en LLogistics 2016 los neumáticos recauchutados LifeCycle, “la versión ecológica de Continental, combina la alta calidad de los componentes que se utilizan en los neumáticos superelásticos con un precio más económico, a la vez que se contribuye a una mayor sostenibilidad al reutilizar neumáticos antiguos”, destacan desde la propia compañía.
Se mantiene la tendencia positiva en reducción de los plazos de pago a los transportistas hasta los 60 días de media el pasado mes de Junio, según los datos correspondientes al pasado mes de Junio del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, que elabora mensualmente Fenadismer.
Aervi ha alertado del envejecimiento del parque de VI en España y su dependencia del diésel en su nuevo informe de datos del parque circulante de vehículos industriales (VI), presentado por Aervi en colaboración con AutoInfor.
A poco más de seis años de aterrizar en nuestro país, Ford Trucks España ha experimentado una interesante evolución e importantes cambios y novedades recientes, como la salida del anterior consejero delegado, la renovación de la gama, el cambio de sede o crecimiento de la red; el consejero delegado de la compañía nos cuenta las últimas novedades.
Daimler Truck Global Parts Center ha inaugurado oficialmente el centro logístico central en Halberstadt, con lo que la planta en el estado federado de Sajonia-Anhalt, Alemania, se convierte en el corazón del suministro global de repuestos de Mercedes-Benz Trucks.
La industria de la automoción se mantiene como uno de los principales motores económicos y de empleo e impulsores de desarrollo en España, con una inversión de 2.434 millones de euros y una recaudación fiscal de 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos.
El Centro de Innovación para la Logística y el Transporte de Mercancías (Citet) celebró su 18º aniversario en la terraza del Teatro Magno en Madrid junto a más de 100 profesionales del sector, entre los que se encontraban socios, colaboradores, fundadores y personas que han formado parte del equipo a lo largo de su historia.
El Grupo InPost, proveedor de servicios logísticos para el sector del comercio electrónico, ha adquirido Sending, la compañía de transporte urgente y logística especializada en envíos a domicilio, fortaleciendo así su red logística nacional y la oferta de servicios en Iberia.
La digitalización ferroviaria permitirá planificar las operativas de ferrocarril en el Puerto de Bilbao y será un canal único para intercambiar información en tiempo real entre los agentes involucrados, mejorando la coordinación y aportando mayor eficacia y eficiencia a los servicios del Puerto.
El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi ha finalizado tres proyectos de innovación en cooperación financiados por el Ministerio de Industria y Turismo, a través del programa de Agrupaciones Empresariales Innovadoras y con un valor conjunto cercano a los 700 mil euros.
La Generalitat Valenciana, a través de la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, ha gestionado el reciclaje de más de 30.000 neumáticos fuera de uso recuperados tras las inundaciones del pasado otoño, a través de TNU y Signus en un plan de choque.
El robo de mercancías en los puntos de carga y plataformas logísticas suplantando la identidad de los transportistas ya representa el 1,5% del total de robos en Europa, un problema que viene incrementándose en los últimos meses con técnicas de ciberdelincuencia.
Mercedes-Benz Vans vendió 93.400 furgonetas en el segundo trimestre, con un aumento interanual del 32% en eVans 100% electrificadas, lo que refleja la sólida demanda de los clientes de furgonetas totalmente eléctricas.
Renault Trucks ha completado, con una nueva entrega de cinco vehículos 100 % eléctricos a Truck One, un pedido de 10 diez unidades Renault Trucks E-Tech D Wide 18 para completar la flota conjunta que mantiene Junto a Transportes Argatxa.
Scania lanza una campaña de revisión y sustitución de frenos del 1 de julio al 15 de septiembre, con unas condiciones claras y precios cerrados, durante la cual, los servicios esenciales como el cambio de pastillas para un eje tendrá un coste a partir de 199 €, la sustitución de pastillas y discos en el eje delantero desde 669 €, o el reemplazo de bombonas de suspensión desde 250 €.
Cojali continúa innovando en el ámbito de la digitalización para fabricantes de vehículos industriales ante las nuevas regulaciones en materia de ciberseguridad con la plataforma Cojali Digital Hub que, con un un sistema de gestión y actualización de software, SUMS, da cumplimiento a la normativa UNECE R156.