Camiones

Mercedes-Benz lanza el freno con detección de peatones en su gama de camiones

Capaz de iniciar una frenada parcial automática, el detector de peatones funciona hasta 50 km/h y reconoce peatones que cruzan delante el camión.

Mercedes-Benz ha desarrollado importantes avances en materia de seguridad activa para su gama de camiones, entre los que destacan el servofreno de emergencia activo con función de detección de peatones y el asistente de giro. Ambas innovaciones fueron presentadas con motivo de la pasada edición de la feria IAA de Hannover y estarán disponibles en los vehículos a partir del próximo mes de diciembre.

El servofreno de emergencia con función de detección de peatones es capaz de advertir al conductor del peligro de colisión con peatones en movimiento, e incluso de iniciar al mismo tiempo una frenada parcial automática. Funciona hasta 50 km/h y reconoce peatones que cruzan delante el camión, que salen inesperadamente por detrás de un obstáculo, que se mueven en dirección longitudinal dentro del carril y también se detectan peatones dentro del área de exploración del radar al girar.

En cuanto al asistente de giro, al detectar un objeto en movimiento o estacionario en la zona de exploración lateral informa en primer lugar al conductor con señales ópticas. Para ello brilla en color amarillo un diodo luminoso en forma de triángulo situado en el montante delantero del lado del acompañante. Esta señal luminosa dirige la atención del conductor a la situación que se da junto a su vehículo, en dirección a los retrovisores exteriores del lado del acompañante.

Si se reconoce peligro de colisión se emite una advertencia acústica y óptica. El diodo luminoso parpadea varias veces en color rojo con mayor intensidad, y brilla permanentemente en ese mismo color al cabo de dos segundos. Al mismo tiempo, si existe riesgo de colisión, se hace sonar una señal acústica de advertencia en el lado correspondiente.

También se emite un aviso visual y acústico si los sensores detectan un obstáculo estacionario en el área de barrido del camión durante una maniobra de giro: por ejemplo, un semáforo o una farola. El dispositivo funciona hasta una velocidad de 36 km/h. La base técnica del asistente de giro son dos sensores de radar de corto alcance adosados al bastidor del vehículo por delante del eje trasero en el lado del acompañante.

La zona de supervisión lateral tiene una anchura de 3,75 m y el sistema está configurado de manera que cubra la longitud completa del conjunto de carretera, tanto en rígidos como en tractoras o incluso en un tren articulado de hasta 18,75 m de longitud. La zona mencionada se amplía hasta 2 m por delante del camión y un metro detrás del semirremolque o el remolque.

Más noticias

EFE120DF D2FE 4A18 B5E2 2B6ECF0DA22F
25/01/2022  |   Carretera

La crisis de los semiconductores y la falta de stock que sufren los concesionarios de vehículos industriales de nuestro país será todavía determinante en el comportamiento del mercado y retrasará la recuperación de las ventas.

Medidas furgoneta 1280x720
25/01/2022  |   Carretera

Fenadismer iniciará una macro reclamación colectiva contra fabricantes y concesionarios de venta de furgonetas y derivados de turismo en España, que acordaron incrementar sus precios entre un 10% y un 15% del valor de venta.

Volvo Trucks Active Grip 01
25/01/2022  |   Camiones

Volvo Trucks ha incorporado una nueva función de seguridad patentada para los camiones eléctricos, el Active Grip, una nueva tecnología que mejora significativamente la estabilidad, la aceleración y el frenado en condiciones de deslizamiento.

Itv camion e
25/01/2022  |   Industria Auxiliar

El 29% de los vehículos pesados destinados al transporte de mercancías no supera la ITV en la primera inspección, según los datos publicados por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo y que Aeca-ITV (Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos) analiza.

ANDAMUR LA JUNQUERA LLERS
25/01/2022  |   Industria Auxiliar

En Andamur reconocen el esfuerzo que conlleva el transporte por carretera y lo demuestran en cada repostaje, en cada producto, en cada servicio.

Foto Pacto Sin logos
25/01/2022  |   Telemática

Al adherirse a Empresas por la Movilidad Sostenible, WebfleetSolutionstambién ha firmado el Pacto por la Movilidad Sostenible, impulsado por la plataforma.  El documento tiene el objetivo de impulsar el cambio marcando y estableciendo los 10 principios sobre los que ha de pivotar cualquier compromiso con la movilidad sostenible de cualquier organización, para facilitar la toma de acción y ayudar a establecer acciones conjuntas para la consecución de los objetivos marcados por Europa y a los que nos hemos comprometido como nación.

Nueva terminal Dinamarca
25/01/2022  |   Logística

l operador logístico DB Schenker ha anunciado la apertura de un nuevo centro logístico en Taulov (Dinamarca), con un área de 90.000 m2 y bajo el cumplimiento de los más estrictos estándares medioambientales y de sostenibilidad.

Neumatico lunar 2
25/01/2022  |   Industria Auxiliar

Michelin está desarrollando  un neumático sin aire para el prototipo de vehículo lunar de Northrop Grumman destinado a explorar la superficie de la Luna a partir de 2025.

Axalta Color of the Year 2022 Royal Magenta A
25/01/2022  |   Industria Auxiliar

Axalta Coating Systems, fabricante mundial de pinturas y recubrimientos líquidos y en polvo para automoción, ha dado a conocer su color del año 2022 para automoción: el Royal Magenta.

Continental_PP_5G_Connectivity
21/01/2022  |   Carretera

El año 2022 marcará el inicio del empleo de forma generalizada de la tecnología, el control de datos y el internet de las cosas en el transporte y la logística como soluciones necesarias para ofrecer un servicio rápido y flexible a los clientes.

Autoescuela
21/01/2022  |   Formación

Según los expertos, España está necesitada de, al menos, 3.000 profesores de autoescuelas y de Seguridad Vial para dar respuesta a las solicitudes de licencias de conducción, cursos de reeducación o de recuperación de puntos.

Iveco daily 2020 argentina 7
21/01/2022  |   Furgonetas

Tras la presentación internacional de la Nueva Daily de IVECO el pasado junio, el innovador vehículo industrial ha sido reconocido como ‘Vehículo Industrial Ligero 2022’, uno de los premios que anualmente entrega el grupo Editec.

Factorial
21/01/2022  |   Industria

La financiación se utilizará para acelerar la producción comercial y el despliegue de la tecnología de batería de estado sólido de Factorial, que ofrece hasta un 50 por ciento más de autonomía que la tecnología actual de iones de litio.

Toyota Proace City Electric 1
21/01/2022  |   Furgonetas

Proace City Electric se propulsa gracias a un motor eléctrico de 100 kW (136 CV), que ofrece un par máximo de 260 Nm y se alimenta gracias a una batería de ion-litio de 50 kWh y 340 kg de peso.

19C0832 240
21/01/2022  |   Portada

Las furgonetas 100% eléctricas de Mercedes-Benz, la eVito y eSprinter, han cerrado 2021 como los modelos más vendidos en n los segmentos medio y grande.

Buscar en Todotransporte

Revista Todotransporte

NÚMERO 342 // Diciembre 2021
Ahora, acceso gratuito a la revista

Buscapruebas

Empresas destacadas