Revista
lunes, 16 de junio de 2025
Carretera
La IRU pide a los gobiernos europeos que “cumplan sus obligaciones” y fomenten la construcción de aparcamientos seguros para camiones
La Asociación Internacional del Transporte por Carretera (IRU) y la Organización Europea de Aparcamientos Seguros (ESPORG) han reclamado a los Estados miembro de la Unión Europea "que cumplan con sus obligaciones para garantizar la puesta en marcha de áreas de estacionamiento seguras para camiones en las redes transeuropeas de transporte".
Ambas organizaciones han hecho este llamamiento a los gobiernos de la Unión aprovechando la celebración de la Conferencia Paneuropea de la Seguridad en el Transporte de Mercancías, escenario que han elegido para subrayar que más áreas de aparcamiento seguras –no sólo en las carreteras, sino también en las inmediaciones de nodos intermodales- servirán para dotar de “más seguridad para los camiones, sus conductores y sus cargas” y para “mitigar el impacto negativo de la crisis migratoria”.
“La falta de áreas de aparcamiento seguras para camiones en la Unión Europea es un reto continuo tanto para los operadores como para los conductores”, afirman desde la IRU, cuyos responsables destacan que “la crisis migratoria ha puesto esta circunstancia de relieve otra vez”.
En opinión de la asociación europea, “cuanto más áreas de aparcamiento inseguras haya, mayor número de lugares propicios para que los polizones se cuelen en los camiones”. Además, desde la IRU ponen el acento en los conductores, que en opinión de los responsables de la organización “tienen el derecho de pasar sus periodos de descanso en un lugar donde tanto ellos como sus vehículos y sus cargas estén seguros”.
La legislación europea estipula que los Estados miembro deben contar con áreas de aparcamiento seguras para camiones cada 100 kilómetros en las principales redes transeuropeas de transporte. Por ello, la IRU y ESPORG aseguran que para sus responsables representa “una importante preocupación” que “a pesar de la disponibilidad de fondos europeos para su financiación”, se produzca “una muy lenta implementación de este requerimiento”.
Iniciativa privada
Por este motivo, ambas organizaciones llaman de nuevo a la Comisión Europea y a los Estados miembro a “tomar medidas urgentes para facilitar la construcción de áreas de aparcamiento seguras para camiones”. En este sentido, IRU y ESPORG recomiendan “más transparencia en los procedimientos de adjudicación” y facilitar el acceso a los fondos europeos por parte de la iniciativa privada para fomentar su inversión en áreas de aparcamiento seguras para camiones.
En este sentido, el presidente de ESPORG, Dirk Penasse, ha asegurado que “los inversores privados están claramente interesados en invertir en áreas de aparcamiento seguras para camiones”, motivo por el cual “los Estados miembro deberían aprovechar esta oportunidad y buscar diferentes instrumentos de financiación” para comenzar a construir este tipo de infraestructuras.
13/06/2025 | Carretera
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
13/06/2025 | Carretera
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
13/06/2025 | Furgonetas
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
13/06/2025 | Camiones
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
13/06/2025 | Revistas
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
13/06/2025 | Industria Auxiliar
DKV Mobility amplía su red en España con la incorporación de más de 320 estaciones de servicio Shell
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
13/06/2025 | Industria Auxiliar
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
13/06/2025 | Logística
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
13/06/2025 | Industria
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
13/06/2025 | Logística
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
12/06/2025 | Carretera
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
12/06/2025 | Telemática
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
12/06/2025 | Camiones
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
12/06/2025 | Camiones
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
12/06/2025 | Industria
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.