Revista
sábado, 5 de julio de 2025
Carretera
La IRU pide a los gobiernos europeos que “cumplan sus obligaciones” y fomenten la construcción de aparcamientos seguros para camiones
La Asociación Internacional del Transporte por Carretera (IRU) y la Organización Europea de Aparcamientos Seguros (ESPORG) han reclamado a los Estados miembro de la Unión Europea "que cumplan con sus obligaciones para garantizar la puesta en marcha de áreas de estacionamiento seguras para camiones en las redes transeuropeas de transporte".
Ambas organizaciones han hecho este llamamiento a los gobiernos de la Unión aprovechando la celebración de la Conferencia Paneuropea de la Seguridad en el Transporte de Mercancías, escenario que han elegido para subrayar que más áreas de aparcamiento seguras –no sólo en las carreteras, sino también en las inmediaciones de nodos intermodales- servirán para dotar de “más seguridad para los camiones, sus conductores y sus cargas” y para “mitigar el impacto negativo de la crisis migratoria”.
“La falta de áreas de aparcamiento seguras para camiones en la Unión Europea es un reto continuo tanto para los operadores como para los conductores”, afirman desde la IRU, cuyos responsables destacan que “la crisis migratoria ha puesto esta circunstancia de relieve otra vez”.
En opinión de la asociación europea, “cuanto más áreas de aparcamiento inseguras haya, mayor número de lugares propicios para que los polizones se cuelen en los camiones”. Además, desde la IRU ponen el acento en los conductores, que en opinión de los responsables de la organización “tienen el derecho de pasar sus periodos de descanso en un lugar donde tanto ellos como sus vehículos y sus cargas estén seguros”.
La legislación europea estipula que los Estados miembro deben contar con áreas de aparcamiento seguras para camiones cada 100 kilómetros en las principales redes transeuropeas de transporte. Por ello, la IRU y ESPORG aseguran que para sus responsables representa “una importante preocupación” que “a pesar de la disponibilidad de fondos europeos para su financiación”, se produzca “una muy lenta implementación de este requerimiento”.
Iniciativa privada
Por este motivo, ambas organizaciones llaman de nuevo a la Comisión Europea y a los Estados miembro a “tomar medidas urgentes para facilitar la construcción de áreas de aparcamiento seguras para camiones”. En este sentido, IRU y ESPORG recomiendan “más transparencia en los procedimientos de adjudicación” y facilitar el acceso a los fondos europeos por parte de la iniciativa privada para fomentar su inversión en áreas de aparcamiento seguras para camiones.
En este sentido, el presidente de ESPORG, Dirk Penasse, ha asegurado que “los inversores privados están claramente interesados en invertir en áreas de aparcamiento seguras para camiones”, motivo por el cual “los Estados miembro deberían aprovechar esta oportunidad y buscar diferentes instrumentos de financiación” para comenzar a construir este tipo de infraestructuras.
4/07/2025 | Quinta Rueda
Las matriculaciones en el mercado de remolques y semirremolques aumentaron un 12,1% durante el mes de junio, alcanzando una cifra de 1.302 unidades frente a las 1.161 de junio del año pasado, según los datos facilitados por Asfares, la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos.
4/07/2025 | Industria
El Tour d´Europe ha probado una contundente reducción de emisiones, gracias al uso de combustibles renovables, que han permitido reducir el 67% de las emisiones de GEI que se hubieran producido con combustibles convencionales. 11 vehículos y 5 camiones, que han conformado el Tour d’Europe, han recorrido, en los últimos tres meses, más de 77.500 kilómetros en 17 países de Europa, usando combustibles renovables.
4/07/2025 | Logística
Primafrio, operador logístico internacional especializado en transporte por carretera de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, ha renovado un año más las certificaciones energéticas y medioambientales ISO 50001 e ISO 14001. Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía.
4/07/2025 | Logística
Calsina Carré ha incorporado una nueva tractora eléctrica a su flota en colaboración con Aigua Viladrau para cubrir rutas regulares desde la planta de Arbúcies de la compañía hasta los principales puntos de distribución, operando con energía 100% renovable y sin emisiones directas.
4/07/2025 | Logística
GLS Spain refuerza su plan de crecimiento con la apertura de una nueva nave de soluciones Fulfilment (logística de stock de productos, almacenaje,picking & packingy) en Torrejón de Ardoz (Madrid), concretamente en el polígono industrial de Los Almendros, disponiendo de una localización y accesos estratégicos a las autovías A-2 y M-50.
3/07/2025 | Carretera
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
3/07/2025 | Carretera
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA.
3/07/2025 | Carretera
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.
3/07/2025 | Furgonetas
Ford Pro amplía la gama de furgonetas eléctricas E-Transit Custom con la incorporación de un nuevo modelo con tracción total (AWD) de altas prestaciones, pensada para clientes que necesitan una mayor tracción, como empresas que operan en regiones nórdicas, alpinas o montañosas, así como para usuarios de vehículos recreativos.
3/07/2025 | Industria
Stellantis Pro One acaba de anunciar el inicio de la producción de la Cargo Box eléctrica, BEV, en la planta italiana de Atessa, donde se fabrican las furgonetas grandes para Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall, del grupo, que siguen manteniendo su liderazgo en el mercado europeo de VCL con una cuota superior al 30 %.
3/07/2025 | Logística
Según el primer Estudio de Perspectivas Aecoc-DUM 2025, el 64% de las empresas logísticas identifica la falta de seguridad normativa como principal freno a la distribución urbana de mercancías, por lo que las compañías cargadoras y transportistas instan a una mayor coordinación público-privada para avanzar hacia una logística urbana sostenible.
3/07/2025 | Industria Auxiliar
El distribuidor internacional de neumáticos, Tiresur, acaba de incorpora a su porfolio la marca Celestis, especializada exclusivamente en neumáticos para camión, reforzando el posicionamiento de Tiresur en el segmento TBR, con una oferta orientada a la durabilidad, el rendimiento y la eficiencia operativa.
3/07/2025 | Logística
El proveedor de soluciones logísticas integrales y sostenibles en Europa XPO Logistics y la conocida competición ciclista Tour de Francia, han anunciado la extensión de su histórica asociación para esta 112ª edición, que se celebrará del 5 al 27 de julio de 2025.
3/07/2025 | Logística
ESP Solutions Group acaba de renovar su certificación GDP, Good Distribution Practices, que asegura que el grupo cumple la exigente normativa que le permite transportar medicamentos, garantizando que los medicamentos lleguen a su destino en condiciones óptimas y sin romper la cadena de frío.
3/07/2025 | Logística
La red en distribución exprés de mercancía paletizada, Palletways Iberia, impulsa el crecimiento de su Red Ibérica con una apuesta por la formación continua a través de su Escuela de Ventas, lanzada en 2021.