Telemática

Continental Automotive lanza el sistema DLD, que permite la descarga remota de los datos del tacógrafo digital

"TodoTransporte Digital.- La compañía Continental Automotive Spañin, a través de su marca VDO, presentó ayer, 16 de abril, su sistema de descarga remota de datos del tacógrafo digital, denominado DLD, que permite, entre otras utilidades, realizar esta operación sin que la tarjeta de la empresa esté insertada en el tacógrafo.


Este nuevo producto -dirigido principalmente a grandes flotas de transporte, por el ahorro de tiempo que se logra gracias a su utilización-, puede ser utilizado en cualquier tacógrafo, independientemente del software que utilice; es decir, es compatible con tacógrafos digitales de otras marcas.


El DLD se comercializa en dos versiones: de larga y corta distancia. La primera de ellas transmite los datos mediante una conexión GPRS y el posterior envío de los mismos se realiza vía internet, por lo que su uso está recomendado para conductores que estén durante largos periodos fuera de la base de la flota, fundamentalmente en transportes internacionales.


En cuanto a la versión de corta distancia, recurre a una red wi-fi para la descarga de los datos del tacógrafo digital, por lo que en la base de la flota debe instalarse un software específico. Gracias a que el alcance individual de cada punto wi-fi es de algo más de 300 metros, con la instalación de siete puntos (el máximo posible), se logra cubrir una zona de hasta unos dos mil metros, en función de la disposición de la campa.


El director de Producto, Walter Hermann, glosó las ventajas del nuevo sistema, entre las cuales destacó su fácil y rápida instalación, que se puede realizar en cualquier taller de la red DTCO+; el hecho de que la exportación de los datos se realice tras haberlos codificado, protegiendo así la información; o la posibilidad de que la frecuencia del trasvase de datos puede personalizarse en función de las necesidades de cada usuario, entre otras.


El sistema incrementa la eficiencia de las flotas al realizarse la descarga de forma automática, sin que sea necesaria la intervención de un técnico que vaya realizando esta función en cada uno de los vehículos de la flota, y supone un ""“nuevo hito en las soluciones telemáticas"" aplicadas al transporte, apostilló Hermann.
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