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"TodoTransporte Digital.- El 39,6% de los trabajadores autónomos no utiliza internet en su negocio y de este porcentaje, un 87,2% no considera la red como una herramienta útil para su negocio. Estos datos se desprenden de un informe realizado por Fundetec, que los relaciona con la carencia de formación en tecnología que presenta este colectivo y al desconocimiento de los beneficios que las Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC) pueden reportar a su actividad profesional.
El análisis ""“El trabajador autónomo y la Sociedad de la Información 2008"" está basado en más de 4.000 encuestas a profesionales de distintos sectores y ha sido elaborado por la Fundación para el Desarrollo Infotecnológico de Empresas y Sociedad (Fundetec), en colaboración con la Federación Nacional de Trabajadores Autónomos (ATA), la Unión de Profesionales y Trabajadores Autónomos (UPTA) y el Observatorio Nacional de las Telecomunicaciones y la Sociedad de la Información (Ontsi) de red.es.
Según palabras de Alfonso Arbaiza, director general de Fundetec, ""“el hecho de que tres de cada diez autónomos aún no dispongan siquiera de un ordenador personal invita a reflexionar sobre cómo conseguir que este colectivo en su totalidad tome conciencia de la necesidad de integrar las TIC en sus negocios para que éstos adquieran los niveles de productividad y eficiencia necesarios para poder competir en un mercado cada vez más globalizado"".
Un dato positivo es que casi el 100% de los autónomos con acceso a internet utiliza el correo electrónico (el 51% del total), lo cual puede ayudar a acelerar determinados procesos de negocio, como la gestión de compras o la relación con clientes, ya que proporciona inmediatez y posibilita una mayor extensión de la comunicación de manera directa en un único acto.
Sin embargo, como aspecto especialmente negativo destaca que tan sólo un 13,1% dispone de página web propia. En cuanto al uso de internet como canal de comercialización, el 16,5% de los autónomos compra vía web (en el caso de las empresas de más de 10 empleados asciende al 21,4%, según datos del INE), y sólo un 2,7% practica la venta online (frente al 11% de empresas de más de 10 empleados), impulsado principalmente por captar nuevos clientes (90%) y reducir costes (96,1%).
El informe analiza también los beneficios que, en opinión de los autónomos encuestados, deberían aportar las TIC para que vieran incrementada su implantación entre este colectivo. En este sentido, destaca por encima del resto el ahorro de costes (96,1%). Además, se citan otros como la mejora de la organización interna (85,2%), la mejora de la comunicación con clientes y proveedores (66,7%) y la mejora de los procesos de negocio (50,7%).
Por último, en cuanto a cómo deberían ser esas aplicaciones para que su adopción fuera más atractiva para los autónomos, sus demandas tienen que ver con una mejor adaptación a sus necesidades específicas, sencillez de uso, mayor accesibilidad económica, más información sobre la oferta del mercado y que se les proporcionen métodos de financiación para hacer más asumible la inversión en tecnología.
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La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA.
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.
Ford Pro amplía la gama de furgonetas eléctricas E-Transit Custom con la incorporación de un nuevo modelo con tracción total (AWD) de altas prestaciones, pensada para clientes que necesitan una mayor tracción, como empresas que operan en regiones nórdicas, alpinas o montañosas, así como para usuarios de vehículos recreativos.
Stellantis Pro One acaba de anunciar el inicio de la producción de la Cargo Box eléctrica, BEV, en la planta italiana de Atessa, donde se fabrican las furgonetas grandes para Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall, del grupo, que siguen manteniendo su liderazgo en el mercado europeo de VCL con una cuota superior al 30 %.
Según el primer Estudio de Perspectivas Aecoc-DUM 2025, el 64% de las empresas logísticas identifica la falta de seguridad normativa como principal freno a la distribución urbana de mercancías, por lo que las compañías cargadoras y transportistas instan a una mayor coordinación público-privada para avanzar hacia una logística urbana sostenible.
El distribuidor internacional de neumáticos, Tiresur, acaba de incorpora a su porfolio la marca Celestis, especializada exclusivamente en neumáticos para camión, reforzando el posicionamiento de Tiresur en el segmento TBR, con una oferta orientada a la durabilidad, el rendimiento y la eficiencia operativa.
El proveedor de soluciones logísticas integrales y sostenibles en Europa XPO Logistics y la conocida competición ciclista Tour de Francia, han anunciado la extensión de su histórica asociación para esta 112ª edición, que se celebrará del 5 al 27 de julio de 2025.
ESP Solutions Group acaba de renovar su certificación GDP, Good Distribution Practices, que asegura que el grupo cumple la exigente normativa que le permite transportar medicamentos, garantizando que los medicamentos lleguen a su destino en condiciones óptimas y sin romper la cadena de frío.
La red en distribución exprés de mercancía paletizada, Palletways Iberia, impulsa el crecimiento de su Red Ibérica con una apuesta por la formación continua a través de su Escuela de Ventas, lanzada en 2021.
Para estimular y apoyar la competitividad del transporte sostenible por carretera, la Comisión Europea propone eximir a los vehículos pesados de emisión cero de los peajes y las tasas por el uso de la infraestructura, pero los transportistas consideran que aún se necesitan con urgencia reformas más amplias de la Euroviñeta.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, ha completado el desarrollo de una nueva herramienta web para calcular los costes anuales y por servicio del transporte de mercancías y del transporte discrecional de viajeros por carretera.
Con una participación alta de empresas, instituciones y expertos del sector energético y del transporte por tierra, mar y aire, se ha celebrado una nueva edición de Green Gas Mobility Summit, el foro organizado por Gasnam, en el que el sector del transporte reclama acelerar la producción de combustibles renovables y sintéticos en España.
El Centro Español de Logística (CEL) ha celebrado su Asamblea General, en la que se ha dado a conocer que han registrado un crecimiento récord en el primer semestre de 2025, con un incremento del 53,3% en el número de empresas y profesionales asociados respecto a 2024.
MAN Truck & Bus ha iniciado el arranque de la producción en serie de sus camiones eléctricos. Alexander Vlaskamp, CEO de MAN, y Michael Kobriger, miembro de la Junta Directiva de Producción de MAN, junto con Manfred Weber, diputado del Parlamento Europeo y presidente del PPE, dieron el pistoletazo de salida en la planta de Múnich.