Revista
"TodoTransporte Digital.- La Asociación de Navieros Españoles (Anave) hizo el pasado martes, 17 de febrero, un balance sobre el estado del sector naviero en 2008, aprovechando la entrega de sus Premios de Periodismo.
El acto tuvo lugar en la sede de la Asociación de la Prensa, en Madrid, y contó con la presencia del director general de la Marina Mercante, Felipe Martínez; el presidente de Puertos del Estado, Mariano Navas, y el presidente de Anave, Juan Riva, que presentó un adelanto sobre la evolución de la flota mercante española en 2008, así como del estado del comercio marítimo, tanto nacional como internacional.
Riva señaló que, según datos del FMI, la crisis se ha cebado mucho más en el comercio internacional (que se redujo en el último trimestre de 2008 en un 45%) que en la producción industrial, que cayó en torno al 14%. Como consecuencia, aclaró, ""“se ha producido una auténtica caída a plomo de los fletes marítimos en los mercados internacionales"", sobre todo en el caso de los graneles sólidos, cuyo principal índice, el Baltic Dry Index, que en mayo de 2008 llegó a un máximo histórico de 10.800 puntos, cayó en diciembre a niveles de 700, un 93% menos.
En lo que se refiere al mercado marítimo español, el tráfico total en los puertos de interés general descendió el año pasado unos 470 millones de toneladas, un 2% menos que en 2007, la primera caída desde 1992. Del mismo modo, el número de buques se redujo en 14 unidades, aunque el tonelaje sólo lo hizo en un 0,8%. Las navieras españolas incorporaron en 2008 un total de diez buques nuevos (frente a los 13 de 2007), lo que supuso una inversión de 218 millones de euros (658 en 2007). Aún así, la flota de pabellón español es una de las más jóvenes del mundo, con una edad media de 13,7 años (la edad media mundial se sitúa en los 18).
En cualquier caso, Juan Riva destacó que lo más importante ahora es apoyar a las empresas navieras ante la actual crisis económica, para lo que Anave ha propuesto, entre otras medidas, acelerar al máximo los pagos por parte de la Administración (como las devoluciones del IVA) y que se instrumenten, a través del ICO, líneas de crédito para circulante accesible a empresas no Pymes."
El robo de mercancías en los puntos de carga y plataformas logísticas suplantando la identidad de los transportistas ya representa el 1,5% del total de robos en Europa, un problema que viene incrementándose en los últimos meses con técnicas de ciberdelincuencia.
Mercedes-Benz Vans vendió 93.400 furgonetas en el segundo trimestre, con un aumento interanual del 32% en eVans 100% electrificadas, lo que refleja la sólida demanda de los clientes de furgonetas totalmente eléctricas.
Renault Trucks ha completado, con una nueva entrega de cinco vehículos 100 % eléctricos a Truck One, un pedido de 10 diez unidades Renault Trucks E-Tech D Wide 18 para completar la flota conjunta que mantiene Junto a Transportes Argatxa.
Scania lanza una campaña de revisión y sustitución de frenos del 1 de julio al 15 de septiembre, con unas condiciones claras y precios cerrados, durante la cual, los servicios esenciales como el cambio de pastillas para un eje tendrá un coste a partir de 199 €, la sustitución de pastillas y discos en el eje delantero desde 669 €, o el reemplazo de bombonas de suspensión desde 250 €.
Cojali continúa innovando en el ámbito de la digitalización para fabricantes de vehículos industriales ante las nuevas regulaciones en materia de ciberseguridad con la plataforma Cojali Digital Hub que, con un un sistema de gestión y actualización de software, SUMS, da cumplimiento a la normativa UNECE R156.
En la feria Transport Logistic 2025 de Múnich, Kässbohrer organizó la segunda edición de la Charla de Expertos K sobre Electrificación, que reunió a los principales actores del proyecto europeo ZEFES (Ecosistema de Carga de Emisiones Cero).
Dachser refuerza su papel como operador internacional de referencia con el lanzamiento de un nuevo servicio de transporte terrestre diario entre la Península Ibérica y Marruecos, con salidas regulares desde su plataforma en Cádiz.
CEVA Logistics, especialista en logística de terceros, y Avolta, referente en retail de viaje y restauración, han puesto en marcha un proyecto piloto de transporte sostenible que utiliza tres vehículos Duo Trailer propulsados por HVO (aceite vegetal hidrotratado de origen renovable).
En el nuevo vídeo PS Tips, el Parts Specialist, Kevin, utiliza un modelo seccionado para mostrar el funcionamiento de las pinzas modernas de freno, en el que además de otras partes fundamentales, se muestran los calipers como un elemento de seguridad fundamental en muchos sistemas de frenos.
DHL Supply Chain ha anunciado una inversión de 637 millones de euros para ampliar su infraestructura y acelerar el despliegue de la automatización en las operaciones de sus clientes en el Reino Unido e Irlanda, con el fin de apoyar la creciente demanda en los sectores de comercio electrónico y atención sanitaria.
La Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) ha lanzado una advertencia sobre un fraude detectado en varias comunidades autónomas, mediante la utilización de pegatinas falsas adheridas en los puntos de recarga de vehículos eléctricos ajenas a las empresas que operan estas infraestructuras.
Una herramienta de cálculo para el modelado de la descarbonización dado a conocer por la IRU, ha puesto de manifiesto las necesidades energéticas de varios países de la UE en el caso de tener que asumir una flota de camiones totalmente electrificada.
Las empresas asociadas a la Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia (Froet) se beneficiarán de condiciones especiales en Talleres y Gruas La Variante, gracias al acuerdo de colaboración firmado con el objetivo de resolver con rapidez y eficacia cualquier incidencia en viaje, por avería o accidente.
El Grupo Disfrimur, formado por diferentes empresas dedicadas al transporte y logística, ha reforzado su equipo con la incorporación de 150 nuevos profesionales, en su mayoría conductores y conductoras, para responder a la creciente demanda de servicios y la apertura de nuevas rutas y operaciones logísticas.Esta ampliación del persosnal de la compañía forma parte del plan estratégico de crecimiento del Grupo, que viene apostando por un transporte seguro, eficiente y comprometido con la sostenibilidad y la innovación. "Ésto nos permite a la compañía seguir ofreciendo un servicio de calidad a nuestros clientes, mientras generamos empleo estable".
Kögel Trailer, ha añadido a sus clientes la asistencia específica de la colaboración estratégica con idem telematics, uno de los principales proveedores de sistemas telemáticos para remolques y que, ahora, continúa ampliándose.