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TodoTransporte Digital.- El proyecto final de <a href="http://www.newopera.org/" target="_blank" style="color:blue;">New Opera</a>, realizado dentro del sexto programa marco de la <a href="http://ec.europa.eu/index_es.htm" target="_blank" style="color:blue;">Comisión Europea</a>, ha sido presentado en Bruselas ante más de 200 delegados. Se trata de una iniciativa que busca el establecimiento progresivo de una red paneuropea ferroviaria dedicada exclusivamente a mercancías que alcance los 23.000 km en 2020. El proyecto empezó en enero de 2005 y su finalización estaba prevista para un plazo de alrededor de tres años y medio, bajo la supervisión de la DG Tren de la Comisión Europea y un comité de expertos científicos independientes.<br><br> El European Freight and Logistics Leaders Forum (<a href="http://www.europeanfreight.org/" target="_blank" style="color:blue;">F&L</a>) ha sido el principal impulsor de este proyecto. Esta asociación europea apoya la evolución de los servicios logísticos para conseguir un sistema de transporte competitivo y lidera un consorcio de empresas que consiguieron una financiación comunitaria de 3,6 millones de euros para la iniciativa. Dentro de las conclusiones presentadas, la más llamativa es la de los resultados que se conseguirán. Según Christophe Keseljevic, director de infraestructura de la <a href="http://www.rff.fr/" target="_blank" style="color:blue;">Red de Ferrocarriles de Francia</a>, "“hemos observado que si se realizara una inversión total de 43.000 millones de euros sólo en iniciativas de ferrocarril para la red de New Opera, podría haber un retorno potencial de la inversión de un 5,3% al año hasta 2020".<br><br> A la presentación acudieron el director de DG TREN, Enrico Grillo-Pasquarelli, el director general de <a href="http://www.unife.es/" target="_blank" style="color:blue;">Unife</a>, Michael Clausecker, el director ejecutivo de <a href="http://www.cer.be" target="_blank" style="color:blue;">CER</a>, Johannes Ludewig, y el secretario general de <a href="http://www.eimrail.org" target="_blank" style="color:blue;">EIM</a>, Michael Robson, que señalaron la importancia de invertir en tecnología para aumentar la capacidad de las vías y dar un servicio fiable a los trenes. Además, se llamó a la acción inmediata para conseguir una mayor productividad y una cooperación más estrecha entre los diferentes ferrocarriles y la <a href="http://europa.eu/scadplus/leg/es/lvb/l24013.htm" target="_blank" style="color:blue;">Agencia Ferroviaria Europea</a>.<br><br> Según los promotores del proyecto, España podrá aplicar el proyecto New Opera de una forma privilegiada gracias al desarrollo de la red de alta velocidad. Un primer corredor, tras la apertura del <a href="http://www.renfe.es/ave/" target="_blank" style="color:blue;">AVE</a> a Málaga y Barcelona, podría ser el que une Algeciras con Perpiñan, en Francia, lo cual uniría la mayoría de los puertos mediterráneos, los principales núcleos industriales y podría atender parte del tráfico que atraviesa la Península con destino u origen al Norte de África, gracias a una inversión de 340 millones de euros. |
Se mantiene la tendencia positiva en reducción de los plazos de pago a los transportistas hasta los 60 días de media el pasado mes de Junio, según los datos correspondientes al pasado mes de Junio del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, que elabora mensualmente Fenadismer.
Aervi ha alertado del envejecimiento del parque de VI en España y su dependencia del diésel en su nuevo informe de datos del parque circulante de vehículos industriales (VI), presentado por Aervi en colaboración con AutoInfor.
A poco más de seis años de aterrizar en nuestro país, Ford Trucks España ha experimentado una interesante evolución e importantes cambios y novedades recientes, como la salida del anterior consejero delegado, la renovación de la gama, el cambio de sede o crecimiento de la red; el consejero delegado de la compañía nos cuenta las últimas novedades.
Daimler Truck Global Parts Center ha inaugurado oficialmente el centro logístico central en Halberstadt, con lo que la planta en el estado federado de Sajonia-Anhalt, Alemania, se convierte en el corazón del suministro global de repuestos de Mercedes-Benz Trucks.
La industria de la automoción se mantiene como uno de los principales motores económicos y de empleo e impulsores de desarrollo en España, con una inversión de 2.434 millones de euros y una recaudación fiscal de 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos.
El Centro de Innovación para la Logística y el Transporte de Mercancías (Citet) celebró su 18º aniversario en la terraza del Teatro Magno en Madrid junto a más de 100 profesionales del sector, entre los que se encontraban socios, colaboradores, fundadores y personas que han formado parte del equipo a lo largo de su historia.
El Grupo InPost, proveedor de servicios logísticos para el sector del comercio electrónico, ha adquirido Sending, la compañía de transporte urgente y logística especializada en envíos a domicilio, fortaleciendo así su red logística nacional y la oferta de servicios en Iberia.
La digitalización ferroviaria permitirá planificar las operativas de ferrocarril en el Puerto de Bilbao y será un canal único para intercambiar información en tiempo real entre los agentes involucrados, mejorando la coordinación y aportando mayor eficacia y eficiencia a los servicios del Puerto.
El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi ha finalizado tres proyectos de innovación en cooperación financiados por el Ministerio de Industria y Turismo, a través del programa de Agrupaciones Empresariales Innovadoras y con un valor conjunto cercano a los 700 mil euros.
La Generalitat Valenciana, a través de la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, ha gestionado el reciclaje de más de 30.000 neumáticos fuera de uso recuperados tras las inundaciones del pasado otoño, a través de TNU y Signus en un plan de choque.
El robo de mercancías en los puntos de carga y plataformas logísticas suplantando la identidad de los transportistas ya representa el 1,5% del total de robos en Europa, un problema que viene incrementándose en los últimos meses con técnicas de ciberdelincuencia.
Mercedes-Benz Vans vendió 93.400 furgonetas en el segundo trimestre, con un aumento interanual del 32% en eVans 100% electrificadas, lo que refleja la sólida demanda de los clientes de furgonetas totalmente eléctricas.
Renault Trucks ha completado, con una nueva entrega de cinco vehículos 100 % eléctricos a Truck One, un pedido de 10 diez unidades Renault Trucks E-Tech D Wide 18 para completar la flota conjunta que mantiene Junto a Transportes Argatxa.
Scania lanza una campaña de revisión y sustitución de frenos del 1 de julio al 15 de septiembre, con unas condiciones claras y precios cerrados, durante la cual, los servicios esenciales como el cambio de pastillas para un eje tendrá un coste a partir de 199 €, la sustitución de pastillas y discos en el eje delantero desde 669 €, o el reemplazo de bombonas de suspensión desde 250 €.
Cojali continúa innovando en el ámbito de la digitalización para fabricantes de vehículos industriales ante las nuevas regulaciones en materia de ciberseguridad con la plataforma Cojali Digital Hub que, con un un sistema de gestión y actualización de software, SUMS, da cumplimiento a la normativa UNECE R156.