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La flota de la empresa cántabra Margutsa alcanza los 175 vehículos.
La empresa cántabra Margutsa Logística y Transporte ha adquirido un total de 40 unidades del Volvo FH 420T. Centrada en sectores como el químico, automoción, papelero o graneles, esta compañía, ubicada en la localidad de Heras, nació en 1986 como empresa de transporte para progresivamente incorporar a sus servicios la logística. “Lo que más nos gusta es el transporte. Actualmente, se reparte entre un 40% nacional y un 60% internacional, concentrándonos en Francia, Alemania, Italia y los Países Bajos", explica el director general, Aurelio Martínez, para añadir que "cargamos de todo, pero sobre todo carga general con vehículos de lonas (en un 95% de los casos)”.
La empresa cuenta con delegaciones en Barcelona, Madrid, Logroño, Pamplona, La Coruña y Santander, y una plantilla de 240 trabajadores, de los que 180 son conductores de las 175 tractoras que componen su flota. Sobre su relación con los clientes, Aurelio Martínez destaca la calidad como uno de los valores de la empresa, así como la excelencia en el trato a los clientes. “Hemos tenido clientes que nos daban una ventana de carga de dos minutos, y un plazo de entrega de 72 horas a más de 2.000 km, y teníamos que cumplir”, afirma, no sin relacionar su apuesta por Volvo con el hecho de que "lo que necesitábamos, ante todo, era fiabilidad”.
Respecto a la compra de las 40 unidades del FH 420T, todos ellos van equipados con Dynafleet. “Una de las prestaciones de los camiones que es innegociable es la telemática. Es fundamental para nuestro trabajo, no sólo por las posibilidades de datos que te ofrece para analizar la flota, sino porque la reducción de consumo y la optimización del kilometraje son una consecuencia inmediata. Desde luego, el coste de la telemática se amortiza casi enseguida”, apunta el director general.
Para Aurelio Martínez, “Dynafleet no solo expone la localización del vehículo. Lo más importante es poder visualizar en tiempo real la telemetría del camión para ver qué ocurre en la carretera, o por ejemplo poder estudiar todos los datos a posteriori, tanto de uno como de un grupo. De esta manera, aprendemos que es lo que se hace mal, ponemos en marcha procesos de mejora individualizados y conseguimos mejorar en la conducción, consumos, etc. Es un arma para mejorar la economía y que se amortiza si se sabe utilizar”.
La operación incluye además la firma del contrato Oro de Volvo, que prometen el 100% de disponibilidad de los camiones. Además, "en caso de que se presentara alguna parada inesperada, el compromiso de disponibilidad de Volvo asegura que si el camión no está en la carretera en el plazo acordado, se compensará al cliente", recuerdan desde la marca sueca.
Tras dejar fuera de las ayudas por los daños de la dana al sector del transporte por carretera en Valencia, el Govern ahora ha decidido emplear un sobrante de 38 millones de euros no gastados en las ayudas a los turismos para incluir a los autónomos y empresas afectadas, siempre que residan en la comunidad.
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) aplaude el anuncio de una línea de ayudas directas de 15.000 euros por vehículo pesado dañado durante la DANA de octubre de 2024, que ha sido presentada por el president de la Generalitat, Carlos Mazón, en el marco del Pla “Recuperem València”.
La Generalitat de Cataluña ha emitido una nota con nuevas medidas de aplicación del Reglamento (CE) 1/2005 en relación con el transporte de terneros no destetados, que han han sido consensuadas con la asociación de transportistas CETM Animales Vivos y orientadas a mejorar el bienestar animal durante los desplazamientos.
Tras su exitoso desembarco en el mercado español con su gama pesada F-Max, la marca Ford propone ahora una total renovación de su gama intermedia que ha bautizado como F-Line y que tiene como punto fuerte la polivalencia en un amplio espectro de aplicaciones.
Scania Ibérica ha presentado un estudio comparativo de consumos entre el transporte de 70 y 40 toneladas basado en datos operacionales reales, que compara los consumos de combustible y Adblue en la motorización Scania V8 empleada en conjuntos dúo tráiler de 70tn y, la misma motorización, utilizada en el transporte de 40tn habitual.
El Grupo Jacky Perrenot ha recibido el primer camión eléctrico MAN del pedido realizado en marzo de 2024. El Grupo Jacky Perrenot tiene previsto incorporar un total de 100 camiones eléctricos MAN a su flota, con un pedido en firme de 40 unidades y la opción de adquirir 60 unidades más.
Geopost, grupo al que pertenece SEUR, lleva varios meses poniendo a prueba, en colaboración con un grupo de clientes estratégicos, la nueva Calculadora de Carbono de la compañía, una solución digital que facilita la gestión y reducción de las emisiones de carbono para sus clientes.
OnTurtle, ha renovado su certificado TAPA de seguridad para su aparcamiento de camiones con el nivel 2, lo que garantiza la seguridad para conductores y mercancías en sus instalaciones de La Jonquera.
En el marco de la pasada edición de la feria Internacional de la Industria y postventa, Motortec, Karlos Martínez director comercial de Lecitrailer para España y Portugal ofreció una ponencia en el Espacio Digital Motor, el área destinada a analizar la transformación tecnológica del sector, organizada por Motortec y ZF, sobre cómo impulsa la conectividad orientada al cliente.
Palletways Iberia, especialista en distribución exprés de mercancía paletizada, está celebrando estos días el octavo aniversario de su Hub Regional de Bailén. Su éxito ha servido de modelo para la apertura de nuevas instalaciones en España y Portugal, reforzando así la red de la compañía en la península.
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.