Revista
AMDPress.- La entidad Puertos del Estado ha publicado un informe en el que se evidencia el gran potencial que tiene el Puerto de Valencia desde ahora hasta el 2020. De hecho, de cumplirse sus previsiones crecerá de forma ininterrumpida hasta alcanzar un tráfico de 74,1 millones de toneladas, frente a los 38 millones actuales.
El informe asegura asimismo que el número de contenedores TEUs que moverá esta autoridad portuaria pasará de los dos millones de 2004 a 2,7 millones en 2007; 3,2 en 2010 y 4,94 en 2020.
Por lo que se refiere al Puerto de Barcelona, considerado como el gran competidor del puerto valenciano, todo indica que también seguirá incrementando el número de mercancías que moverá puesto que pasará de 2,79 millones de TEUs frente a los 1,5 millones con que cerró el 2004. El tráfico de este puerto alcanzará los 60,6 millones de toneladas frente a las 35 actuales.
En cuanto al tipo de mercancía que más se moverá, en este caso en el conjunto de los puertos españoles, el informe indica que se tiende a la contenerización de la mercancía general. Así, el promedio actual de los puertos españoles, actualmente del 68%, irá aumentando hasta superar el 80% en el año 2020, lo que implicará que el tráfico agregado de contenedores pase de los ocho millones de TEUs en 2002 a casi 24 millones. Esta situación dará lugar, por otro lado, a que el tráfico agregado de contenedores pase de los ocho millones de TEUs en 2002 a casi 24 millones.
Por último, el informe elaborado por Puertos del Estado asegura que los tráficos más significativos seguirán siendo, en el conjunto de los puertos, los de productos energéticos. Los siderúrgicos, por su parte, también seguirán creciendo, así como los materiales de construcción, muy importantes para el tráfico exterior pero también para el de corta distancia.
IRU y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), han firmado y entregado al Comisario de Empleo y Derechos Sociales de la UE, Nicolas Schmit, su declaración conjunta sobre la creación de un marco europeo para mejorar las condiciones laborales de los conductores de terceros países empleados por empresas con sede en la UE.
El Centro Español de Logística, CEL, se marcó un objetivo ambicioso a la hora de diseñar su III Foro de Transporte, celebrado el 18 de abril en Coslada. En concreto, exponer ideas que ayuden a convertir España en el hub logístico internacional, que para la Asociación es el lugar que debe ocupar.
La asociación europea de almacenamiento en Frio y logística, a la que pertenece la asociación española Aldefe, ha presentado en Bruselas un informe dirigido a los europarlamentarios ante las próximas elecciones, en el que ponen de manifiesto que es un sector estratégico para la distribución y conservación de los alimentos y medicamentos.
Iveco ha dado por finalizada con éxito la primera temporada de su programa de fidelización, Drivers Fidelity Club, situándose como el de mayor número de conductores adheridos al proyecto.
La Asociación Empresarial de Transportes Discrecionales de Mercancías de Aragón (Tradime) ha llegado a un acuerdo con Euromaster con el fin de que los asociados gocen de unas condiciones preferentes en la compra de productos y servicios.
La compañía de servicios al transporte internacional, OnTurtle, participó en el MT TSL Expo de Varsovia, congreso de referencia para el sector del transporte y la logística en Europa Central y Oriental, destacando el papel de un buen partner en la optimización de costes y tiempos en ruta.
Schmitz Cargobull lanzó recientemente, dentro de la compañía, otro llamamiento para obtener donaciones de suministros médicos y medios de transporte para enviar a Ucrania. La respuesta y la voluntad de ayudar de la plantilla fueron magníficas, y los empleados donaron la impresionante suma de 18.565 euros.
UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad líder en Europa y empresa perteneciente a Edenred, ha ampliado su red de aceptación europea en la República de Irlanda e Irlanda del Norte a través de Circle K.
Marc Oliva Gorria, el CEO de JAC Motors Iberia, ha sido nombrado como uno de los 300 jóvenes más influyentes de Europa por la revista Forbes en la categoría de Industria y Manufactura.
El Paquete Legislativo de Movilidad, que aprobó la Unión Europea en 2020, introdujo importantes modificaciones en diferentes regulaciones aplicables al sector del transporte por carretera, entre otras, la relativa al desplazamiento de trabajadores, el acceso al mercado de transporte y la reglamentación sobre tiempos de conducción y descanso.
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera y el Grupo Trans.eu han firmado una alianza estratégica a través de la cual este último se convierte en socio tecnológico para la digitalización de los procesos de gestión de los servicios de transporte de los asociados de la patronal.
Fiat Professional renueva su gama de vehículos comerciales incorporando un diseño con personalidad, motorizaciones eléctricas con mayores prestaciones, autonomía y velocidad de carga e incorporando tecnologías y soluciones innovadoras.
Con la reciente legalización del dúo tráiler, Scania ha iniciado una campaña para promocionar su gama V8, que adquiere especial importancia debido a su potencia y a los buenos resultados en el consumo de combustible.
La agrupación de Pymes de los sectores del transporte y la logística europea, Astre, ha concluido con éxito su congreso anual de operadores de tráfico, comerciales y logística en la ciudad de Niza.
El fabricante de semirremolques de aluminio, Granalu, ha confirmado su participación en Transpotec 2024, el evento ferial para los profesionales del transporte y la logística en Italia, en donde exhibirá y presentará su semirremolque Piso Móvil en el stand de su distribuidor en Italia, Multiservice.