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Tal y como se preveía, 2013 no ha arrancado con datos positivos en lo que respecta a las matriculaciones de camiones, ya que en enero se dieron de alta 1.161 unidades frente a las 1.224 registradas en el mismo mes del pasado año, lo que supuso un descenso del 5,1%, según los datos comunicados por la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas, Aniacam. A pesar de este dato negativo, un segmento logró un crecimiento del 44%: el de los camiones ligeros (en el que Mercedes-Benz lideró la tabla con 34 altas, seguido de Nissan, con 27 operaciones). No obstante las ventas de este tipo de vehículos se situaron en 94 unidades
Otro dato llamativo fue protagonizado por las tractoras, que vieron como en el pasado mes perdieron cuota de mercado, al pasar del 68,9% del total en enero de 2012 al 67,4% a finales del pasado mes. Las altas de tractocamiones fueron un 7,2% inferiores, al registrarse 782 ventas en lugar de las 843 del primer mes de 2012
En cuanto al resto de segmentos, los camiones medios (de los que Iveco, líder de este mercado, registró 74 camiones, mientras que Renault Trucks, segundo, vendió 26) vieron caer sus matriculaciones un 5,7% (en total, 150 altas frente a 159). Los rígidos de carretera (tabla encabezada por Renault Trucks, con 40 altas, seguido de Iveco, con 23) cayeron un 11,3% (126 en lugar de 142) y los de obras un 40%: se registraron nueve unidades -cuatro de MAN, tres de Renault Trucks y dos de Iveco-, cuando en enero de 2012 fueron quince
Por lo que respecta a las tractoras, los resultados de las siete marcas fueron muy parejos. Solo dos fabricantes registraron menos de cien unidades: Renault Trucks, 92, y MAN, 96. DAF lideró este segmento al dar de alta 128 camiones, cuatro más que Iveco y Volvo. En cuarto lugar se colocó Mercedes-Benz, con 110 operaciones, y Scania, que matriculó 108 vehículos.
El operador logístico Groupe CAT ha celebrado su Convención Operativa en la ciudad valenciana como un reconocimiento al papel fundamental que tiene esta importante zona de España en su desarrollo actual y futuro.
La ocupación media de los almacenes de productos congelados en España durante el cuarto trimestre de 2023 ha sido del 78,50 %, con una facturación durante el cuarto trimestre de 2023 de 112,9 millones de euros, lo que implica un incremento del 8% respecto al tercer trimestre de 2023.
El fabricante de semirremolques, Kássbohrer, entregó un camión cisterna de fueloil K.STB E 39 a Omega Transport, empresa de transporte con sede en Poraj, Polonia, especializada en transporte internacional, que ofrece servicios de transporte, expedición y logística.
Scania, de la mano de su concesionario R. Peinado, estará presente en la V edición de la Feria Nacional de Vehículos Industriales de Ocasión que se celebra el 10, 11 y 12 de mayo en el recinto ferial Fercam de Manzanares (Ciudad Real).
El fabricante de neumáticos Bridgestone acaba de presentar su nuevo neumático de invierno para vehículos ligeros comerciales, el Duravis Enliten para ayudar a circular a los usuarios de furgonetas y a las flotas de camiones ligeros en las condiciones invernales diarias, así como para reducir el coste total de propiedad.
El Grupo Banner acaba de ampliar su gama de dispositivos de carga con el lanzamiento de sus cargadores Accucharger 15 A y 25 A, cargadores de última generación que constituyen las herramientas profesionales para la recarga y el mantenimiento de las baterías de los vehículos.
Una auditoría realizada por la consultora KPMG y un dictamen elaborado por el Consejo Consultivo de La Rioja concluyen que las subvenciones recibidas por la empresa Transportes Royo para poner en marcha el Centro Logístico Intermodal de La Rioja no respetan las reglas de la Ley General de Subvenciones.
Grant Thornton y Fundación Ibercaja reunieron a diferentes expertos y representantes del sector de la automoción para debatir sobre el futuro de la movilidad, en el marco de la presentación del V Observatorio de la Movilidad Sostenible: “Desafíos de la movilidad intermodal: sostenible, conectada, eficiente y segura”,
Un equipo de Mercedes-Benz Special Trucks completó dos semanas de pruebas de invierno con cuatro Unimog en la Grossglockner High Alpine Road, en el marco del programa de pruebas Alpine de Mercedes-Benz Special Trucks.
El fabricante y proveedor mundial de sistemas para la seguridad del vehículo comercial industrial y, especialmente de sistemas para semirremolque y equipos asistidos, Jost, mostrará sus últimos avances en Transpotec 2024, que se celebrará del 8 al 11 de mayo en Milán.
El proveedor de soluciones integradas de transporte por carretera, Eurowag, acaba de lanzar la Red Eurowag Prime, una red de 70 estaciones de servicio premium con servicios exclusivos para conductores profesionales.
Kögel Trailer GmbH, con sede en Burtenbach (Alemania), continúa su expansión internacional en Portugal creando su propio equipo de ventas de Kögel en Portugal para brindar soporte directo a los clientes actuales y potenciales. Al mismo tiempo, también se amplía la red de servicios de Kögel Trailer.
Los talleres especializados en vehículos industriales en España han experimentado un incremento en sus ingresos de un 11%, fenómeno impulsado, sobre todo, por la inflación y a pesar de que el volumen de trabajo (medido en el total de órdenes de servicio recibidas), apenas ha visto un aumento del 0,3% durante enero y febrero.
Maxus amplía su gama en España con su camión eléctrico ligero, el EH300, un camión que ofrece diseño, espacio y calidad con tecnología 100% eléctrica. Mide 5,85 metros de largo, 1,88 de ancho, que si incluimos los retrovisores se convierten en 2,63 metros, y 2,27 metros de alto. La masa máxima autorizada del modelo es de 7.490 kg.
XPO Logistic ha anunciado que proporcionará una solución integral de logística de cuarta parte (4PL) al especialista en protección de cultivos UPL en una nueva asociación de tres años. La solución 4PL de última generación de XPO, Key-PL®, gestionará decenas de miles de órdenes de transporte en la región para UPL.